調(diào)查組召開(kāi)200余次會(huì)議 形成了近200萬(wàn)字的材料

　　據(jù)新華社電 國(guó)務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組21日通報(bào)了事故調(diào)查進(jìn)展情況，事故調(diào)查報(bào)告的形成仍需要一段時(shí)間。

　　近兩個(gè)月來(lái)，調(diào)查組深入開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)勘查、模擬試驗(yàn)、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析和專(zhuān)家論證等一系列工作。

　　同時(shí)，調(diào)查組相繼進(jìn)行了溫州南站線路絕緣性能測(cè)試、甬溫線無(wú)線通信場(chǎng)強(qiáng)檢測(cè)等。

　　針對(duì)事故暴露出的問(wèn)題，鐵路系統(tǒng)及時(shí)組織進(jìn)行了整改，在全路排查和消除相關(guān)隱患。

　　由于高鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等方面的特殊性，情況比較復(fù)雜，調(diào)查工作涉及的環(huán)節(jié)、領(lǐng)域、范圍，需要測(cè)試驗(yàn)證的內(nèi)容很多。前期已經(jīng)做了大量的基礎(chǔ)工作，獲得了重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)資料，但仍有許多技術(shù)、管理等方面的問(wèn)題需要進(jìn)一步深入分析和驗(yàn)證，事故調(diào)查報(bào)告的形成仍需要一段時(shí)間。

　　調(diào)查組工作內(nèi)容

　　召開(kāi)分析會(huì)等各種會(huì)議 200余次

　　調(diào)閱相關(guān)資料 近1300件

　　調(diào)查詢(xún)問(wèn)和談話 近300人次

　　形成調(diào)查報(bào)告及文字材料 近200萬(wàn)字