國慶長假自駕出游，實乃人生一大樂事。為了確保出游一路順風，大家多會對車輛進行游前檢測，消除安全隱患。但如果裝配的是錦湖輪胎，建議大家更需仔細檢查，確保輪胎無異常，因為目前錦湖輪胎出現(xiàn)鼓包的概率實在是太高了。不少車主通過各種渠道呼吁錦湖輪胎對其缺陷產品進行召回，但因缺乏法律支持而一直得不到企業(yè)的響應。

　　汽車投訴網自成立以來受理了大量輪胎鼓包的投訴。而這其中曾被國家質檢總局點名批評的錦湖輪胎投訴量更是一路走高，遙遙領先其它品牌，其“殺手”輪胎之名“不徑而走”。

　　面對鼓包輪胎，車主們最煩的是什么?也許只有經歷過“折騰”的車主才會更深有感觸。

　　悅動未到5千公里，三個輪胎出現(xiàn)鼓包

　　在汽車投訴網接到的眾多錦湖輪胎投訴中，防城港鄧先生的投訴可謂極具代表性。幾個輪胎出現(xiàn)問題不說，為了討要說法還遭受了幾輪“折騰”。

　　前不久鄧先生向汽車投訴網反映，自己的悅動僅行駛四千多公里，就發(fā)現(xiàn)右前輪出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，另外兩個輪胎也有凹陷。

　　鄧先生聯(lián)系購車的南寧鑫廣達北京現(xiàn)代4S店進行協(xié)商，4S店主管通知他到60公里外的錦湖欽州輪胎店進行檢測。當他在錦湖欽州輪胎店檢測后，又被南寧鑫廣達4s店通知前往南寧的鑫廣達4S店重新檢測。

　　鄧先生來回跑了300多公里進行輪胎檢查鑒定，最終無功而返，后再次被忽悠去了錦湖南寧輪胎經銷店檢測。

　　這一次在錦湖南寧輪胎經銷店，鑒定人員草草觀察了一下輪胎表面，就得出了結論：簾線斷裂是由于使用不當就成，接頭位置鼓包屬正�，F(xiàn)象，不影響使用!隨后拿出一張打印好的鑒定報告，在“非輪胎品質問題”上面打勾，算是鑒定完畢。令人啼笑皆非的是，鑒定人員甚至連輪胎規(guī)格都沒看清楚，將185的輪胎填成了195/165/R15，整個鑒定過程十分兒戲。(投訴詳見：悅動錦湖輪胎未到5000公里輪胎鼓包)

　　除鼓包外，側裂也是車主們經常反映的輪胎問題之一。如安陽市的劉先生就向汽車投訴網發(fā)帖稱，他的北京現(xiàn)代悅動右前輪錦湖輪胎側壁有一條長約1.5cm的裂縫，而此時他的車僅僅行駛了一年多，他希望4S店能對該輪胎進行妥善處理。