全球首架波音787于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日上午交付全日空（毛建軍 攝）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日，波音公司首架787夢(mèng)想飛機(jī)在美國(guó)西雅圖埃弗雷特波音工廠向日本ANA航空公司交付使用。據(jù)消息人士透露，中國(guó)作為波音787飛機(jī)的訂單大戶(hù)，可能最快要2012年收到首架787夢(mèng)想飛機(jī)。

　　據(jù)悉，中國(guó)國(guó)際航空公司、東方航空公司、南方航空公司、上海航空公司、海南航空公司、廈門(mén)航空公司等共訂購(gòu)了63架波音787-8型和9型夢(mèng)想飛機(jī)。原本定于2008年交貨，并在北京奧運(yùn)期間啟用，但因?yàn)轱w機(jī)的研制、試飛等技術(shù)等方面的問(wèn)題推遲至今。

　　波音787-8夢(mèng)想飛機(jī)可搭載210-250名乘客，航程可達(dá)14200-15200公里；787-9夢(mèng)想飛機(jī)可搭載250-290名乘客，航程可達(dá)14800-15750公里。 前所未有的燃油效率和環(huán)保性能是波音787飛機(jī)的重要特色。與當(dāng)今的同級(jí)別飛機(jī)相比，波音787可以節(jié)省20%的燃油，且排放相當(dāng)。