“俄載50人客機在印尼失蹤”追蹤

　　印度尼西亞搜救人員10日找到前一天失蹤的俄羅斯蘇霍伊超級100型支線客機殘骸。蘇霍伊公司在印尼的代理商和搜救部門官員確認，客機失事時搭載47名乘員，迄今沒有發(fā)現(xiàn)人員幸存跡象。

　　失蹤地位于西爪哇山區(qū)

　　這架蘇霍伊客機當(dāng)?shù)貢r間9日14時(北京時間15時)從印尼首都雅加達東部的哈利姆·佩達納庫蘇馬機場起飛做演示飛行。14時50分左右，客機飛行高度從3000米下降至1800米后失蹤，雷達顯示失蹤地點位于西爪哇省茂物山區(qū)。

　　數(shù)以百計軍警隨后投入搜救，但行動當(dāng)晚因天氣狀況惡劣中斷。搜救10日晨恢復(fù)，一架超級美洲豹直升機飛越茂物山區(qū)時發(fā)現(xiàn)客機殘骸。

　　印尼國家搜救辦公室發(fā)言人加加·普拉科索說：“直升機上搜救人員可以清楚看到散落薩拉火山山頂附近的殘骸，包括客機制造商藍白相間的標(biāo)志�！�

　　按美聯(lián)社的說法，客機可能撞上懸崖后墜毀。國家搜救辦公室主任達里亞特莫說，從拍攝的殘骸圖片推斷，客機恐怕已完全損毀。

　　值得一提的是，薩拉火山最高峰海拔超過2200米。

　　地勢險峻加大搜索難度

　　普拉科索告訴美聯(lián)社記者，搜救人員初步判定沒有人員幸存，但他們正試圖靠近殘骸，以便更好地勘查情況。

　　西爪哇省軍隊指揮官莫赫利斯說，搜救人員當(dāng)前無法確定殘骸為客機的哪一部分及其尺寸大小，對乘員狀況一無所知，“我們還沒決定是從空中還是陸路搜尋(遇難者遺體或可能出現(xiàn)的幸存者)”。

　　普拉科索擔(dān)心，客機殘骸散落地點地勢險峻，加大搜索難度。搜救人員可能只能借助從直升機上放繩索或繩網(wǎng)的方式搜尋遇難者遺體。

　　來自蘇霍伊公司印尼代理商的工作人員蘇納約當(dāng)天確認，失事客機搭載47名乘員，包括37名印尼人、8名蘇霍伊公司的俄羅斯員工、一名美國顧問和一名飛機引擎制造商斯奈克瑪公司的法國員工。

　　37名印尼人大多為印尼航空公司工作人員、民航部門代表和媒體記者。(閆潔 新華社專電)

　　動向

　　俄總理下令調(diào)查空難

　　調(diào)查委員會將啟動刑事調(diào)查

　　綜合新華社電 俄羅斯媒體10日報道，總理德米特里·梅德韋杰夫已經(jīng)下令成立專門委員會，調(diào)查9日在印度尼西亞發(fā)生的俄羅斯蘇霍伊超級100型支線客機墜毀事故。

　　俄新社援引政府消息報道，委員會將由俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部官員尤里·斯柳薩里領(lǐng)導(dǎo)，成員包括外交部官員和俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司高管。法新社報道，調(diào)查委員會將啟動刑事調(diào)查，確定支線客機開展演示飛行的準(zhǔn)備工作是否存在過失。

　　俄方調(diào)查人員說，調(diào)查范圍包括失事客機從俄羅斯起飛前的準(zhǔn)備程序以及各項客機技術(shù)指標(biāo)。準(zhǔn)備這趟亞洲飛行之旅的技術(shù)人員和蘇霍伊公司民用航空飛機部門代表將接受問詢。

　　按印尼國家搜救辦公室發(fā)言人普拉科索的說法，客機起飛后一度呼叫地面控制中心，請求將飛行高度從3000米降至1800米，21分鐘后，客機從雷達屏幕上消失。普拉科索說，飛行員沒有解釋降低飛行高度的原因。就天氣而言，當(dāng)時下著小雨，沒有出現(xiàn)暴風(fēng)雨，客機沒有顯露遭遇故障的明顯跡象。