從西寧出發(fā)前,崔國(guó)強(qiáng)做了一輛小板車(chē),這讓他得到“板車(chē)哥”的外號(hào)
一時(shí)沖動(dòng)
他從西寧徒步到拉薩
今年33歲的崔國(guó)強(qiáng),原本有著一個(gè)還算不錯(cuò)的工作,在鄒城市一家啤酒廠上班的他,收入算不上豐厚,但足夠生活之需,之后娶妻生子,日子過(guò)得平平淡淡。下崗后,他做起了小生意,雖然沒(méi)有獲得成功,但至少還能繼續(xù)安穩(wěn)地生活下去。但一直平淡無(wú)奇的生活,讓崔國(guó)強(qiáng)產(chǎn)生了厭倦。
“從小我就有一個(gè)理想,去拉薩這樣的遠(yuǎn)地方旅游!5月30日,記者在濟(jì)寧見(jiàn)到了崔國(guó)強(qiáng),整個(gè)采訪過(guò)程中,他不止一次地說(shuō)到自己要把理想變成現(xiàn)實(shí)的決心。終于,在2011年的夏天,他決定了要去西藏旅行!耙婚_(kāi)始家里人都反對(duì),但我執(zhí)意要去一次遠(yuǎn)行!贝迖(guó)強(qiáng)告訴記者,隨后,他買(mǎi)了一張去北京的火車(chē)票,從北京轉(zhuǎn)道去了西寧。
因?yàn)榈嚼_的火車(chē)票不是很好買(mǎi),崔國(guó)強(qiáng)就暫時(shí)住在了西寧的一家青年旅社中,在這家旅社內(nèi),他認(rèn)識(shí)了不少驢友,有的騎行,有的自駕越野車(chē)。大家在一起暢談時(shí),每個(gè)人都在講述自己一路上的所見(jiàn)所聞,聽(tīng)的崔國(guó)強(qiáng)好生羨慕。想想自己平淡的經(jīng)歷,崔國(guó)強(qiáng)張口就喊了一聲:“你們騎車(chē)去拉薩,我走著去。”
為了兌現(xiàn)自己說(shuō)下的“豪言壯語(yǔ)”,崔國(guó)強(qiáng)打造了一輛小板車(chē),將隨身行李放到上面就拉著車(chē)子出發(fā)了。這出乎了驢友們的預(yù)料,大家紛紛勸他放棄“瘋狂”的舉動(dòng),說(shuō)他沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),裝備也不全,自己一路走過(guò)去很危險(xiǎn)。他說(shuō)自己本就想去拉薩,走著去也沒(méi)什么大不了。就這樣,2011年7月底,他開(kāi)始了1800公里的旅程,同時(shí),他也被驢友們親切地稱(chēng)作“板車(chē)哥”。
一路艱辛
他宣傳環(huán)保直到終點(diǎn)
從西寧出發(fā)后,“板車(chē)哥”成了109國(guó)道上一道獨(dú)特的風(fēng)景線,“祖國(guó)的西部風(fēng)景真的很美,藍(lán)藍(lán)的天、白白的云、高高的山峰,這都讓人心曠神怡!被叵肫鹑ツ甑穆贸蹋迖(guó)強(qiáng)不禁贊嘆著,但見(jiàn)到109國(guó)道沿線有不少扔掉的飲料瓶等垃圾,讓祖國(guó)的大好河山失色不少,他就決定拿一個(gè)編織袋撿拾沿線的垃圾,并在板車(chē)邊貼上“低碳環(huán)保綠色生態(tài)”的字樣,沿途還向人們宣傳環(huán)保理念。
旅行需要經(jīng)濟(jì)做支撐,本打算乘火車(chē)去拉薩的崔國(guó)強(qiáng)并未準(zhǔn)備太多錢(qián)。2011年8月9日,他走到了青海省的格爾木市,但身上僅剩下20多塊錢(qián)!按罄蠣攤儍旱牟缓靡馑紗(wèn)別人借錢(qián),我就在格爾木打工。”一開(kāi)始,他在一家旅社做前臺(tái)服務(wù),后來(lái)又干了一點(diǎn)散工。在格爾木的2個(gè)月生活,讓他認(rèn)識(shí)了不少新朋友!霸陂L(zhǎng)江源頭保護(hù)站,我很榮幸地結(jié)識(shí)了民間環(huán)保社團(tuán)‘綠色江河’組織的一些朋友。”崔國(guó)強(qiáng)說(shuō),他們一直在做保護(hù)長(zhǎng)江源頭生態(tài)環(huán)境的工作,知道他們所做的事后自己很受感動(dòng),也更堅(jiān)定了把宣傳環(huán)保繼續(xù)做下去的決心。記者從崔國(guó)強(qiáng)拍攝的照片中看到,他的小板車(chē)上一直有一個(gè)綠色編織袋,他告訴記者,里面裝的都是塑料瓶、方便袋。
等他攢夠了路費(fèi),時(shí)間也到了2011年的10月11日,那時(shí)候高原上已是冬季!靶姨澮患覒(hù)外用品公司給我贊助了一套裝備,又買(mǎi)了一條厚厚的棉褲。”崔國(guó)強(qiáng)說(shuō),從10月份開(kāi)始,高原旅游已進(jìn)入淡季,一路上車(chē)很少,有時(shí)候1個(gè)小時(shí)才能碰到一輛汽車(chē),只要有汽車(chē)經(jīng)過(guò),善良的藏族司機(jī)都會(huì)停下車(chē)來(lái),問(wèn)他是否需要搭車(chē),崔國(guó)強(qiáng)每次都選擇了謝絕,但司機(jī)們都會(huì)留下一些水和食物。也正是靠著藏族人民的幫助,崔國(guó)強(qiáng)才一路順順利利地走下來(lái)。
一生何為
他立志做職業(yè)旅行家
“其實(shí)我并沒(méi)有完全地走到拉薩,在距離拉薩300里左右時(shí),我產(chǎn)生了高原反應(yīng)。”崔國(guó)強(qiáng)說(shuō),自己走到當(dāng)雄縣附近時(shí),在海拔3600米標(biāo)志下露宿,因?yàn)轱L(fēng)太大,帳篷沒(méi)有搭好,而自己又太困,擺好睡袋鉆進(jìn)去就睡了。等第二天醒來(lái),崔國(guó)強(qiáng)感覺(jué)自己的頭昏沉沉的,手腳冰涼,渾身沒(méi)勁。沒(méi)辦法,他從路邊搭了一輛小貨車(chē),走完了最后一段路。
最后的旅途沒(méi)能徒步,這讓崔國(guó)強(qiáng)至今仍感非常遺憾,或許正是這份遺憾,讓崔國(guó)強(qiáng)產(chǎn)生了更多的想法!拔蚁胍恢弊呦氯,今年走川藏線,到拉薩后向北到新疆喀什,終點(diǎn)定到烏魯木齊!闭f(shuō)起以后的打算,崔國(guó)強(qiáng)直言要做職業(yè)旅行家,通過(guò)自己的游記歷程,更好地宣傳環(huán)保,他還想到這些邊遠(yuǎn)地區(qū)多走走,如果能發(fā)現(xiàn)一些生活、教育等方面比較落后的地方,自己會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把當(dāng)?shù)氐那闆r宣傳出去,讓更多的好心人來(lái)幫助他們。
“我一路上得到了太多人的幫助,這一段旅程也讓我學(xué)會(huì)了感恩,我要把這種助人為樂(lè)的精神宣傳下去。”崔國(guó)強(qiáng)告訴記者,在旅程的后半段,自己拉著板車(chē)行走在高原上時(shí),天空飄起了小雪花,眼前的高山、草原都蓋上了一層薄薄的白紗,空曠的環(huán)境也讓自己的心靈得到了凈化。
在他制定旅行計(jì)劃的同時(shí),他的新浪微博“板車(chē)哥崔國(guó)強(qiáng)”的人氣也在慢慢增加,他希望自己近段時(shí)間能拉到一些贊助,讓自己的旅游計(jì)劃能順利實(shí)施。
(照片由崔國(guó)強(qiáng)本人提供)
崔國(guó)強(qiáng),本是鄒城市一家啤酒廠的下崗工人,在經(jīng)商失意后,他決定遠(yuǎn)行,以?huà)呷バ闹杏魫灥男那。在西寧,和其他旅行者交談過(guò)程中,他吹下了一個(gè)“大牛皮”——你們騎車(chē)去拉薩,我走著去!言出必行,他拉著一輛小板車(chē)就出發(fā)了,并且一路宣傳環(huán)保,從此,他得到一個(gè)外號(hào):“板車(chē)哥”。(劉守善)