太白樓路上長歪的樹影響公交�？�。
10月24日訊 據(jù)《齊魯晚報(bào)-今日運(yùn)河》報(bào)道，濟(jì)寧城區(qū)的行道樹,不僅凈化城市空氣,也為市民帶來一絲陰涼。但是其中的一些“探頭”樹,給公交車�？繋砺闊�,有的樹枝還損壞了公交車的擋風(fēng)玻璃等。23日,記者了解到,受到影響的有20多條公交線路。
“探頭”樹影響公交車�？�
“最令我們頭痛的就是太白樓路、任城路及紅星路上的幾處樹木。”23日,多位公交駕駛員向記者反映了這一問題。隨后,記者來到駕駛員們提到的焦點(diǎn)路段。
在太白樓路秀水城對過,記者看到,原本設(shè)計(jì)的寬約三米的公交專用道,因路旁幾棵長歪的法桐樹占道而無法使用。由于法桐樹的越位生長,給過往車輛設(shè)置了一道“限高桿”,只有出租車和普通小型車輛能從樹下通過。
“普通的公交車高約3.2米,雙層公交車高約4米。在這些長歪的法桐樹下,雙層公交車根本過不去。”在該路段行駛的一位公交車駕駛員介紹,為了躲避這10多棵“探頭”樹,他們只能放棄原定的公交專用道,而改走其他的車道。
隨后記者沿太白樓路西行200米左右,來到路北的一處公交站牌處。記者發(fā)現(xiàn),此處雖然沒有成排的行道樹擋道,但站牌旁探出的一棵歪脖子樹,影響到了公交車的�？俊�
記者在此觀看了10多分鐘,發(fā)現(xiàn)幾乎所有�？吭撜军c(diǎn)的公交車,都是直接從路中央斜插進(jìn)港灣。“按照規(guī)定,車輛在�？繒r(shí),要求距離路沿石40至60厘米,但個(gè)別站點(diǎn)受路邊樹木影響,根本無法按規(guī)定距離停靠。”8路公交車的一位駕駛員說,在車流高峰時(shí)段,因樹木阻擋無法�？窟M(jìn)港時(shí),還常被過往行人抱怨�！�
四輛雙層車三輛受了傷
途經(jīng)位于任城路的濟(jì)寧骨傷醫(yī)院站點(diǎn),對于很多雙層公交車司機(jī)來說,是一件頭痛的事。道路兩旁的部分國槐樹,不僅枝葉茂盛,而且比較矮,高約3.2米的普通公交車路過時(shí),常常擦著樹枝過；但是雙層公交通過時(shí),車頂擦著樹枝過,二層的玻璃常被打得啪啪作響�！�
“掛掉安裝在車頂?shù)牡管嚤O(jiān)控已經(jīng)是常事了,在長時(shí)間的刮擦下,車玻璃甚至都出現(xiàn)了裂紋�！�33路公交車一位駕駛員介紹,目前該線路上共投放了四輛雙層公交,但其中三部的上層前擋風(fēng)玻璃都出現(xiàn)了不同程度的裂痕。其中最嚴(yán)重的裂痕竟長達(dá)10多厘米�！�
記者還從其他線路上了解到,在車流量較大的時(shí)段,為避讓其他車輛,公交車被“探頭”樹刮傷車頂?shù)那闆r時(shí)常出現(xiàn)。對此,駕駛員們希望有關(guān)部門盡快進(jìn)行修剪。
經(jīng)批準(zhǔn)后 可修剪“探頭”樹
對于這些“探頭”樹,能不能進(jìn)行修剪?何時(shí)能修剪?23日,記者采訪了濟(jì)寧市園林管理局。
了解相關(guān)情況后,濟(jì)寧市園林管理局辦公室主任孔峰告訴記者,太白路、紅星路及任城路都是濟(jì)寧城區(qū)的老街道,其路邊栽種的行道樹幾乎都是上世紀(jì)六七十年代栽種的。當(dāng)時(shí)沒有考慮到現(xiàn)在公交車的高度,所以才造成目前樹木與公交車運(yùn)行之間的矛盾�！�
“每年的冬季,園林部門都會(huì)對道路兩旁的行道樹進(jìn)行修剪,但前期必須要上報(bào)住建委進(jìn)行審批�！笨追灞硎�,個(gè)別行道樹影響公交車行駛及停靠的問題是可以解決的,但前期必須由公交部門提供各路線一個(gè)詳細(xì)的修剪方案。兩部門協(xié)商后,經(jīng)上級部門審批通過后便可實(shí)施修剪工作。
據(jù)悉,為保護(hù)樹木,每年的修剪工作要等到年底樹葉都掉光后才開工。（李蕊）