“‘綠道’總共規(guī)劃30公里,在黃河八路渤海二十四路路段往北、往南到秦皇河公園都有,現(xiàn)在已經(jīng)完成了16公里,剩下的爭(zhēng)取在明年完工。市民可以先在這些完成的路段上騎車體驗(yàn)一下。”張玉濤說(shuō)。設(shè)置自行車道的另一個(gè)原因是緩解城市越來(lái)越嚴(yán)重的交通擁堵。雖然濱州市堵車的情況僅限于某些時(shí)間段的個(gè)別路段,但設(shè)置專門的自行車道還是可以在一定程度上減少交通事故的發(fā)生。“這樣就減少了自行車橫穿馬路的情況,不管是開(kāi)車的還是騎車的,誰(shuí)也不搶誰(shuí)的道,都能放心了。”張玉濤告訴記者。
“以后我們還將在人流較集中的景點(diǎn)、公園、新建功能區(qū)等區(qū)域繼續(xù)投放公共自行車,滿足百姓出行需求。公共自行車作為低碳環(huán)保、時(shí)尚便捷的出行方式,正悄然融入濱州市民生活。”張玉濤表示。
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