工作人員準(zhǔn)備進(jìn)行汽車尾氣檢測(cè)。

　　工作人員常忙到晚上9點(diǎn)多

　　馬上就要到年底了，有不少車主都忙著審車。近日，記者來(lái)到位于望岳路上的濟(jì)南政務(wù)汽車檢測(cè)中心，看到來(lái)車檢的人排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。車主白先生說(shuō)，“我的車是11月到期，還有幾天就到月底了，聽(tīng)說(shuō)過(guò)期就得交罰款，今天請(qǐng)了假過(guò)來(lái)，沒(méi)想到人這么多。”

　　“像白先生這樣的情況很常見(jiàn)，一般來(lái)說(shuō)，上半月來(lái)審車的人不算多，進(jìn)入下半月人就逐漸開(kāi)始多了，尤其是快到月底這幾天，很多車主都扎堆而來(lái)，造成待審的車輛增多，車主只能排隊(duì)等候。如果超過(guò)審車的時(shí)限，就要按照脫審進(jìn)行處罰，罰款200元并扣3分。”濟(jì)南市政務(wù)汽車檢測(cè)維修中心的主任孫保華說(shuō)，每年年底買車的車主比較多，車主怕過(guò)年沒(méi)時(shí)間來(lái)審車，所以有的提前一兩個(gè)月來(lái)審車，這也是造成最近審車扎堆的一個(gè)原因。

　　孫保華說(shuō)，有的車主請(qǐng)假來(lái)審車，排了一下午還沒(méi)等到，工作人員也跟著車主著急。為了幫助廣大車主能夠順利審車，現(xiàn)在開(kāi)通了夜間審車和周末審車的延時(shí)服務(wù)。夜間審車時(shí)間是晚上5點(diǎn)半到8點(diǎn)，周六周日是早晨8點(diǎn)到晚上5點(diǎn)。在此時(shí)間段，只要登記上的車輛，都保證檢測(cè)完畢才下班，所以工作人員常常忙到晚上9點(diǎn)多。孫保華建議，市民審車盡量避開(kāi)月底高峰期，沒(méi)有必要非得等到年審的最后期限再來(lái)審車，可以提前三個(gè)月進(jìn)行年審，而且下次的年審期限不會(huì)因?yàn)檫@次提前審車而提前。

　　有些車主并不清楚審車的流程和時(shí)間，有時(shí)候?qū)徱惠v車車主要來(lái)好幾趟。劉先生的車第一次進(jìn)行年審，好不容易請(qǐng)了半天假來(lái)審車，卻因?yàn)榱P款未處理而耽誤了不少時(shí)間。民警提醒，車主在審車前應(yīng)查看有無(wú)交通違法行為，如果有交通違法行為要先處理。同時(shí)車主審車時(shí)帶齊車檢的相關(guān)手續(xù)，避免不必要的麻煩，要攜帶機(jī)動(dòng)車行車證、車輛登記證書(shū)、有效期內(nèi)的強(qiáng)制保險(xiǎn)副本、車主身份證復(fù)印件。

　　排氣管里灌水對(duì)付檢測(cè)

　　按照有關(guān)環(huán)保規(guī)定，10月1日起，車輛年檢時(shí)尾氣檢測(cè)必須達(dá)到濟(jì)南市環(huán)保要求的標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保達(dá)標(biāo)后憑環(huán)保標(biāo)志、上線合格單據(jù)及其他材料到檢測(cè)線大廳簽注審驗(yàn)章領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

　　一些車主擔(dān)心難過(guò)尾氣關(guān)，便打起了歪主意。記者在一些汽車論壇上發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友應(yīng)對(duì)尾氣檢測(cè)的“妙招”有很多：有種清洗三元催化器的“神水”，在網(wǎng)上有賣；化油器里加裝個(gè)鐵絲也有效；堵塞噴油嘴中的一個(gè)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)吃不飽；在檢測(cè)前兩天開(kāi)始使用一種汽油添加劑；提前幾天使用高標(biāo)號(hào)燃油……更令工作人員哭笑不得的是，不少車主在某論壇上看到“高人”的支招，用水槍向排氣管里灌水可以大大降低尾氣排放，結(jié)果檢測(cè)時(shí)險(xiǎn)些導(dǎo)致檢測(cè)儀器的損壞，車主只能通過(guò)大力轟油門(mén)的方法盡快排水。

　　更令人吃驚的是，有不少修理廠打起了三元催化器的主意，想趁此打撈一筆。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)�，使汽車尾氣得以凈化�?/p>

　　據(jù)齊先生介紹，他的車年檢沒(méi)通過(guò)，原因是尾氣排放不合格。于是他打電話向4S店求助，被告知需更換新的三元催化器，得4000元。后來(lái)齊先生找到一家小的修理廠，聽(tīng)說(shuō)是尾氣檢測(cè)不合格，老板當(dāng)即表示，即使是副廠的三元催化器也要兩千元左右，齊先生表示有些為難，老板又表示，還是有些辦法可以解決的，比如將三元催化器出租給車主，檢測(cè)合格后再將三元催化器拆下，這樣的話只需花三四百元，就可以領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志上路行駛了。