目前，國(guó)內(nèi)很多城市已經(jīng)對(duì)電動(dòng)車(chē)實(shí)行了牌照管理（不是機(jī)動(dòng)車(chē)掛牌方式）。濟(jì)南的電動(dòng)車(chē)管理，基本上還是處于一種“自然”狀態(tài)。據(jù)介紹，濟(jì)南每天與電動(dòng)車(chē)有關(guān)的交通傷亡事故占到了三成，在市區(qū)部分繁華路段，這一比例甚至超過(guò)六成。
對(duì)此，濟(jì)南市公安局治安支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，電動(dòng)車(chē)的管理應(yīng)該從源頭開(kāi)始，現(xiàn)在有些城市的做法為濟(jì)南提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。目前警方已有計(jì)劃，與電動(dòng)車(chē)的廠家、銷(xiāo)售商、電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)合作，成立數(shù)據(jù)庫(kù)，儲(chǔ)存購(gòu)買(mǎi)者信息。
如此一來(lái)，電動(dòng)車(chē)就可以和車(chē)主“綁定”,實(shí)現(xiàn)登記備案，將有利于打擊盜竊、聯(lián)系失竊車(chē)主，并規(guī)范交通秩序。
濟(jì)南警方還將進(jìn)一步規(guī)范、管理二手電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，尤其是將加大力度，打擊贓車(chē)在市場(chǎng)上的交易流通。延伸閱讀：老濟(jì)南爭(zhēng)當(dāng)發(fā)音人被拒 只因不在“護(hù)城河內(nèi)”淄博將為30萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)“上戶(hù)口” 市民：再也不怕偷濟(jì)寧曲阜：父子倆騎電動(dòng)車(chē)遭車(chē)禍，一死一傷淄博15萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)上“戶(hù)口” 追回3輛被盜電動(dòng)車(chē)
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