經(jīng)過金鄉(xiāng)縣交通運輸局的精心組織和工程建設(shè)者的艱辛奮戰(zhàn)，9月22日，疏港路西延工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪完成，宣告路面水穩(wěn)層施工全部結(jié)束。

疏港路西延工程是重點道路建設(shè)項目，今年計劃完成105國道至沙河1.4公里路面主體工程。工程實施以來，金鄉(xiāng)縣交通運輸局克服資金等困難，發(fā)揚“5+2、白+黑”的工作作風(fēng)，科學(xué)施工，各項工作按計劃順利推進(jìn)。

一是明確責(zé)任目標(biāo)。落實項目包保責(zé)任制，明確職責(zé)、任務(wù)以及完成項目的目標(biāo)和時限，協(xié)調(diào)解決項目推進(jìn)過程中的問題和困難，為項目建設(shè)出謀劃策、保駕護(hù)航，確保項目按照既定的計劃有序推進(jìn)；實行項目保證金制度，不能按照時間節(jié)點完成任務(wù)的，扣發(fā)保證金。

二是加強組織調(diào)度。交通工程管理人員每天深入工程一線，現(xiàn)場督查指導(dǎo)施工；直接單位人對項目建設(shè)情況一天一匯總，每周向包保領(lǐng)導(dǎo)匯報一次項目推進(jìn)情況，遇有重大問題隨時匯報；局主要領(lǐng)導(dǎo)不定期召開現(xiàn)場辦公會，及時跟蹤掌握動態(tài)和進(jìn)度，第一時間解困難和問題。

三是加強項目管理。結(jié)合實際情況倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，督促施工單位合理配置施工機械設(shè)備，注重施工過程質(zhì)量控制，使得工程進(jìn)度和質(zhì)量始終處于良好的受控狀態(tài)。水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)期滿后，該路段將全面轉(zhuǎn)入到路面瀝青面層攤鋪施工，有望在10月5日前建成通車。（曹紅兵）