原標(biāo)題：我省將推廣低速電動(dòng)汽車
記者從昨天的“培育消費(fèi)熱點(diǎn)、有效擴(kuò)大內(nèi)需”專題協(xié)商會(huì)上獲悉，工信部已初步同意將我省列為國(guó)內(nèi)首個(gè)低速電動(dòng)汽車推廣試點(diǎn)省份。作為低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)大省，省經(jīng)信委建議省里選擇部分地區(qū)做推廣試點(diǎn)，完善管理使用辦法。
據(jù)了解，2012年，我省生產(chǎn)新能源客車1068輛，增長(zhǎng)64.6%；其中銷售980輛，增長(zhǎng)65.3%。生產(chǎn)小型純電動(dòng)汽車12.8萬(wàn)輛，增長(zhǎng)68.6%； 銷售12.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)68%。生產(chǎn)新能源專用車1.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)55.8%； 銷售1.1萬(wàn)輛，增長(zhǎng)49.7%。我省新能源汽車呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢(shì)。
盡管如此，省經(jīng)信委副主任楊少軍昨天表示，我省新能源汽車推廣情況并不是很理想。他建議省里以政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)進(jìn)一步加大新能源汽車示范推廣，并對(duì)個(gè)人購(gòu)置新能源汽車給予相應(yīng)的優(yōu)惠政策。
同時(shí)他透露，我省是全國(guó)低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)大省，省內(nèi)低速電動(dòng)汽車保有量也已具一定規(guī)模，工信部初步同意將我省列為國(guó)內(nèi)首個(gè)推廣試點(diǎn)省份，但目前汽車審驗(yàn)、上路管理等環(huán)節(jié)仍存在較大障礙。他建議省里選擇部分地區(qū)先行先試，完善管理使用辦法，規(guī)范引導(dǎo)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“下一步，我省將加強(qiáng)新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件技術(shù)研發(fā)，進(jìn) 一步提升產(chǎn)業(yè)整體層次和核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)有條件企業(yè)爭(zhēng)取國(guó)家認(rèn)可生產(chǎn)資格。鼓勵(lì)和引導(dǎo)發(fā)展新能源轎車，徹底解決小型純電動(dòng)汽車受準(zhǔn)入政策制約的問(wèn)題。”楊少軍說(shuō)。
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