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        青島至廣州年底有望高鐵直達(dá) 時(shí)間縮為原先三分之一

        時(shí)間:2013-10-22 15:50來(lái)源:未知 www.hndydb.com

        青島年底去廣州有望高鐵直達(dá)

          原標(biāo)題:青島至廣州年底有望高鐵直達(dá)

              ■今年年底鐵路系統(tǒng)將再次大規(guī)模調(diào)圖

          ■青島至廣州高鐵有望開(kāi)通2000多公里路11個(gè)多小時(shí)可到達(dá)

          ■未來(lái)島城或?qū)㈤_(kāi)通至溫州和哈爾濱的高鐵

          新聞核心

          記者昨日從鐵路部門(mén)了解到,今年年底鐵路系統(tǒng)將再次調(diào)圖,有望開(kāi)通青島至廣州的高鐵,青島南下廣州將從目前30多個(gè)小時(shí)縮短至11個(gè)多小時(shí),2000多公里路程可實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。與此同時(shí),未來(lái)青島或?qū)㈤_(kāi)行至溫州、哈爾濱的高鐵。

          發(fā)布

          年底或開(kāi)行至廣州高鐵

          鐵路系統(tǒng)年底將再次進(jìn)行調(diào)圖,濟(jì)南鐵路局屆時(shí)或?qū)㈤_(kāi)行由青島站始發(fā),經(jīng)濟(jì)南站直達(dá)廣州南站的高鐵,該列車要經(jīng)過(guò)膠濟(jì)客專、京滬、合蚌、合武、京廣這五條線,將成為國(guó)內(nèi)跨線最多的一趟高鐵列車。

          該線路初步定于早7點(diǎn)20分從青島始發(fā),9點(diǎn)40分抵達(dá)濟(jì)南站,18點(diǎn)59分到達(dá)目的地廣州,全程僅需11個(gè)半小時(shí)。列車途經(jīng)濟(jì)南、合肥、武漢、長(zhǎng)沙、廣州等五個(gè)省會(huì)城市,從青島南下到旅游熱點(diǎn)城市將都變得更加方便、快捷。由于該列車途經(jīng)長(zhǎng)沙,這也將結(jié)束青島至長(zhǎng)沙無(wú)列車的歷史。除了有望開(kāi)行新的高鐵線路,濟(jì)南鐵路局還將把濟(jì)南至寧波的高鐵延長(zhǎng)至溫州南站。目前青島前往溫州沒(méi)有列車,只能到上海等地再轉(zhuǎn)車。另外,記者還了解到,京沈高鐵建成運(yùn)行后,濟(jì)南鐵路局還將開(kāi)通青島至哈爾濱的高鐵,經(jīng)膠濟(jì)客專、京滬、京沈、哈大等高鐵線路,實(shí)現(xiàn)膠東半島與東北地區(qū)的高鐵直達(dá)。目前青島至東北有多趟普通列車,譬如到丹東、延吉、哈爾濱等城市,這些城市一直是青島站的熱門(mén)線路,到了運(yùn)輸高峰是一票難求。這些普通列車運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),一般要20多個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng),到哈爾濱要25個(gè)小時(shí)。開(kāi)通高鐵后時(shí)間至少可以縮短一半。

          便利

          時(shí)間縮為原先三分之一

          “目前青島到廣州只有一趟直達(dá)列車,跑一趟需要30多個(gè)小時(shí),真是累死了。”在青務(wù)工的小張說(shuō),這趟列車特別熱門(mén),回去經(jīng)常買(mǎi)不到臥鋪票,一路坐下來(lái)腿都腫了,所以他們?cè)缇团瓮荛_(kāi)通高鐵了。目前青島至廣州只有一趟快速空調(diào)列車T162,早6點(diǎn)42分青島站發(fā)車,次日12點(diǎn)58分到廣州東,全程2477公里。T162次列車票價(jià)為硬座263.5元,硬臥上鋪446.5元,硬臥中鋪462.5元,硬臥下鋪477.5元,而軟臥下鋪則為735.5元。目前要想乘坐高鐵前往廣州最可行的方式是在武漢轉(zhuǎn)乘,今年8月份青島至武漢開(kāi)通高鐵G260次列車,全程運(yùn)行僅8小時(shí)04分,票價(jià)二等座489元,而武漢到廣州的高鐵全程運(yùn)行時(shí)間為4個(gè)多小時(shí),二等票價(jià)為463.5元,也就是說(shuō),這樣去廣州加起來(lái)也不過(guò)12個(gè)小時(shí),但票價(jià)最低為952.5元,比乘坐普通列車貴許多。

          青廣高鐵開(kāi)行后,票價(jià)大概為多少呢?根據(jù)京廣高鐵來(lái)測(cè)算,北京到廣州南全程為2298公里,二等軟座票價(jià)為862元,一等軟座1380元,那么青島至廣州的里程要遠(yuǎn)超京廣,因此二等票價(jià)可能也要在八九百元。

          到底選擇何種方式出行合算呢?記者大概測(cè)算了一下,從青島去廣州最快的方式當(dāng)然是乘坐飛機(jī),全程約3個(gè)小時(shí),全價(jià)機(jī)票加上燃油費(fèi)和基建費(fèi)等在2000元左右,平時(shí)即使折扣較低,平均機(jī)票價(jià)格也要在七八百元,加上附加費(fèi)用在千元以上。如果青廣高鐵開(kāi)行后,二等票價(jià)定在八九百元,價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不十分明顯。不過(guò)也有旅客們對(duì)此有不同的看法,雖然淡季從青島乘坐飛機(jī)去廣州有時(shí)僅需花費(fèi)六七百元,但是航班受天氣影響較大,如果遇到極端天氣,高鐵則可以為旅客們提供一份便利。

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