
人民網(wǎng)12月10日訊 早在2012年底,中俄兩國(guó)就俄方向中方供應(yīng)蘇-35新型殲擊機(jī)開(kāi)始談判,目前依然沒(méi)有結(jié)果。雙方正就合同條款商議中,包括供應(yīng)價(jià)格、數(shù)量和配備。日前,俄新社發(fā)表文章稱(chēng),對(duì)于中國(guó)而言,“4++”新一代深度改進(jìn)的蘇-35型戰(zhàn)機(jī)是在領(lǐng)土爭(zhēng)端地區(qū)加大影響力度的裝備,并擔(dān)憂(yōu)中方可能復(fù)制相關(guān)先進(jìn)技術(shù)。
新一代蘇-35性能優(yōu)越,觀察范圍覆釣魚(yú)島
據(jù)俄新社報(bào)道,“4++”新一代深度改進(jìn)的蘇-35型戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體進(jìn)行了改進(jìn),并配備了新的可控牽引力的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一新型戰(zhàn)斗機(jī)飛行速度可在不使用加力裝置的情況下達(dá)到超音速,并擁有最新型武器系統(tǒng)。飛機(jī)可攜帶12枚炸彈,戰(zhàn)斗載荷提高到8噸。借助新型現(xiàn)代材料大幅度降低了飛機(jī)被發(fā)現(xiàn)的概率。
卡申指出,對(duì)于中國(guó)而言,“4++”新一代深度改進(jìn)的蘇-35型戰(zhàn)機(jī)是在領(lǐng)土爭(zhēng)端地區(qū)加大影響力度的工具。超機(jī)動(dòng)性和400公里搜索范圍的雷達(dá),讓這一戰(zhàn)機(jī)在中國(guó)大陸巡邏能夠觀察臺(tái)灣和釣魚(yú)島的上空。擁有這種飛機(jī),中國(guó)可以更加積極提出在南海問(wèn)題上的立場(chǎng)。
中方購(gòu)買(mǎi)24架,比俄方預(yù)期少一半
時(shí)任俄國(guó)防出口公司副總裁的米赫耶夫在巴黎2013年國(guó)際航展期間稱(chēng),兩國(guó)簽署了有關(guān)政府間協(xié)議,明確中方購(gòu)買(mǎi)新型戰(zhàn)斗機(jī)。俄羅斯國(guó)防出口公司副總經(jīng)理維克托·科馬爾金表示,2014年將簽署這份合同。俄技術(shù)集團(tuán)公司總裁謝爾蓋·切米佐夫11月底在迪拜航展期間透露,中俄關(guān)于蘇-35的交易問(wèn)題卡在價(jià)格上面。中方不得不支付“目錄價(jià)”。目前,在國(guó)際上根據(jù)配置和武器裝備不同,一架蘇-35戰(zhàn)機(jī)價(jià)格在5000萬(wàn)至1億美元不等。
報(bào)道稱(chēng),中俄確定購(gòu)買(mǎi)數(shù)量為24架,這比俄方所希望的要少一半。俄羅斯戰(zhàn)略和技術(shù)分析中心研究員瓦西里·卡申表示,“對(duì)華供應(yīng)48架戰(zhàn)機(jī)并沒(méi)有考慮利潤(rùn)低的問(wèn)題,而只是希望賣(mài)出更多。本以為是可行的,也進(jìn)行了嘗試。但沒(méi)能成功賣(mài)出48架,那么就賣(mài)出24架。但這也給俄羅斯帶來(lái)最低15億至20億美元的入賬”。
報(bào)道分析稱(chēng),對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō),這筆交易恐怕是唯一能夠大幅提高武器出口額的機(jī)會(huì)。俄羅斯戰(zhàn)略和技術(shù)分析中心副主任康斯坦丁·馬基延科表示,近期俄羅斯軍用飛機(jī)出口數(shù)量上大幅增長(zhǎng)只能與簽署對(duì)華供應(yīng)蘇-35戰(zhàn)機(jī)有關(guān)。
俄媒憂(yōu)中方復(fù)制相關(guān)技術(shù),分析稱(chēng)系多慮
但報(bào)道還指出,中國(guó)購(gòu)買(mǎi)蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)“違反許可協(xié)議”的情況—中方實(shí)際上復(fù)制了相關(guān)技術(shù),并讓人不得不考慮供應(yīng)蘇-35戰(zhàn)機(jī)可能帶來(lái)的后果。
1992年,中俄簽署總額10億美元購(gòu)買(mǎi)200架蘇-27殲擊機(jī)并獲許可生產(chǎn)的合同,包括轉(zhuǎn)讓部分組裝技術(shù)?ㄉ曛赋,中國(guó)應(yīng)當(dāng)利用俄羅斯供應(yīng)的配件組裝105架,期間逐步達(dá)到本地化。而后,中國(guó)擁有再購(gòu)95架戰(zhàn)機(jī)的選擇權(quán),但中方放棄購(gòu)買(mǎi)。取而代之的是,中方開(kāi)始復(fù)制蘇-27戰(zhàn)斗機(jī),并在掌握的生產(chǎn)基礎(chǔ)上,利用從烏克蘭購(gòu)買(mǎi)的蘇-33樣機(jī),開(kāi)始生產(chǎn)殲-15。2013年12月,沈陽(yáng)開(kāi)始正式批量生產(chǎn)殲-15。
米赫耶夫在2013年巴黎國(guó)際航展期間稱(chēng),俄羅斯并不擔(dān)心技術(shù)被復(fù)制。關(guān)于俄羅斯是否擔(dān)心中國(guó)可能復(fù)制生產(chǎn)蘇-35戰(zhàn)機(jī)的問(wèn)題時(shí),他說(shuō):“俄羅斯和中國(guó)簽署有保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的協(xié)議。我們不認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)復(fù)制蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的問(wèn)題。”
卡申表示,復(fù)制技術(shù)的可能性非常小,因?yàn)樾滦蛻?zhàn)機(jī)非常精密。
他指出,蘇-35戰(zhàn)機(jī)與蘇-27的區(qū)別包括機(jī)體的構(gòu)造存在一些改變,使用了新型發(fā)動(dòng)機(jī)以及更新進(jìn)的的雷達(dá)站,而且機(jī)體更廣泛使用合成材料。依照拿到手的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)復(fù)制發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能實(shí)現(xiàn)的。復(fù)制機(jī)載電子儀器,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。 相關(guān)閱讀