原標(biāo)題：【新春走基層】春運(yùn)旅途的“啟明星”：早班公交司機(jī)
孫哲是濟(jì)南公交二公司K51路公交線駕駛員，20多歲的他已在這個(gè)崗位上工作了四五年。他告訴記者，除了和同事?lián)Q班，幾乎每天都是凌晨4點(diǎn)就起床，一抬頭可以看見(jiàn)天空中的啟明星。春運(yùn)期間，他和他的公交車都將奔波在這座城市的馬路上……
自打來(lái)到公交公司，孫哲就擔(dān)起早班的任務(wù)。按照他的作息表，每天4點(diǎn)起床，4點(diǎn)半出門，5點(diǎn)鐘到達(dá)緯六路高架橋下的公交車存放點(diǎn)。冬天氣溫動(dòng)輒降至零下七八攝氏度，孫哲唯一的代步工具是一輛破舊自行車。在同事眼中，最讓這個(gè)年輕人痛苦的事，應(yīng)該是每天凌晨要在溫暖舒適的被窩和門外凜冽的寒風(fēng)中作出抉擇。對(duì)此，孫哲說(shuō)："冬天冷，我更不能偷懶。人們選擇K字系列的車，是希望暖和一點(diǎn)。我早起把車暖熱了，大家坐得也舒適。"
凌晨5點(diǎn)鐘，天還黑得像塊幕布，僅有啟明星掛在它黑洞洞的一角。孫哲哈著寒氣，穿著厚重的羽絨服開(kāi)始每天的工作，檢查車況，打掃車廂衛(wèi)生，然后啟動(dòng)熱車。在與孫哲的交談中，記者發(fā)現(xiàn)這位開(kāi)朗活潑的小伙子有一顆細(xì)致的心。孫哲的同事告訴記者，孫哲開(kāi)車從來(lái)都是卡點(diǎn)到站，從不遲到。"這是對(duì)乘客的承諾。你失信一次，乘客就不再相信你了",孫哲堅(jiān)定地說(shuō)。
與其他公交車路線不同，K51路公交車全程集中在市區(qū)，堵車壓力大。孫哲告訴記者，堵車時(shí)間最長(zhǎng)的一次全程走了4小時(shí)。山師東路一站云集著多所高校。學(xué)生們一放假，上車的乘客就像洪水一般，行李將車廂堵得水泄不通。乘客們一進(jìn)一出之間，容易出現(xiàn)摩擦。每當(dāng)這時(shí)孫哲會(huì)立即出面勸導(dǎo)，"大家出門都不容易，互相謙讓一下。"一位拉行李箱、行動(dòng)不便的乘客上了車，孫哲立即伸手幫乘客把行李箱拎了上來(lái)。同行的一位年過(guò)六旬的女乘客說(shuō)："我每天都在這個(gè)點(diǎn)坐K51路車，經(jīng)常碰到這個(gè)熱情的小伙子開(kāi)車。做一天好事容易，難能可貴的是他天天如此。"
采訪結(jié)束，孫哲繼續(xù)奔波在公交線上。他說(shuō)："春節(jié)值班，犧牲我一個(gè)，讓乘客順利得回家過(guò)年，值！"
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