原標題：開工晚拆遷難 挪樹慢管線亂

下午17時，濟南和平路進入“堵車時間”，行人在車流夾縫中小心前行

濟南和平路東段，施工人員正在對雨水井進行加固改造

　　去年6月23日，和平路開始施工，如今已經(jīng)過去8個月的時間，人行道沒有鋪好、樹還沒有移完、就連快車道拓寬工程也沒有全線完工，昨日山東商報對和平路改造進程進行了報道。到底是什么讓和平路改造進展緩慢，記者進行了跟蹤采訪。 本版文/記者 王曉迪 高玉龍 圖/記者 傅琪媛

　　為留樹修改施工方案 樹不搬家路也沒法修

　　和平路施工之前，關于大樹的處理曾一度引發(fā)市民廣泛關注。按照最初的方式，是將大樹暫時搬家到郊區(qū)，為快車道拓寬騰出空間，但是出于保護大樹的考慮，再加上市民的建議，最終施工單位修改方案，放棄大樹遠程搬家的方案，而是就近讓大樹后移。

　　昨天記者來到和平路，發(fā)現(xiàn)路邊還有未遷移的大樹，據(jù)相關負責人介紹，目前已經(jīng)移植和外遷了500多棵樹，還有一部分沒有移植完。據(jù)了解，移樹這項工作是在11月初進行的，計劃在去年11月15日之前將歷山東路東側到二環(huán)東路西側北邊的104棵國槐和59棵法桐集體往北移。并以山大路為分界點，山大路以東的樹木向北移4.25米，由于山大路以西路邊空間比較緊張，只能北移2.75米。

　　據(jù)該項目負責人介紹，“移植工作要分三批完成，第一批也就是我們現(xiàn)在在做的，第二批是歷山路東側到二環(huán)東路西側南邊的樹木，第三批是拆遷不到位房屋跟前的還有移植比較困難的樹木。整個工程完成按計劃要到這個月底。”據(jù)了解，移樹的這段時間里工作人員為避免安全隱患，將整形修枝的工作盡量放在晚上9:00到凌晨4:00,移植工作一般是早上7:00到下午5:00,“白天移植看得清楚，擔心如果晚上工作的話會傷到樹根，而且也不方便。”項目負責人說。這樣做保護了樹木，不過道路施工單位的工作人員則認為，這樣在一定程度上影響了道路施工的進程。因為道路維修也是在白天，移樹和道路維修同時進行總會有所制約，到了目前為止還有沒有搬走的大樹，樹不走路也沒法修。

　　老管道廢舊不堪 管線全部更新費時間

　　和平路在施工之前已經(jīng)有26年的歷史，地下管線陳舊而且雜亂。為了讓改造后的和平路更好的滿足沿線居民的需求，這次改造期間，對地下管線基本上全部進行了更新。復雜的地下管網(wǎng)，也成了制約和平路施工的一大因素。

　　據(jù)了解，此次借著和平路改造，燃氣管網(wǎng)將更換成最先進的材質，管徑也會加粗，確保燃氣使用安全。同時，該路周邊處于供熱管網(wǎng)末端，多年來供熱不理想。供熱部門也將借機鋪設供熱管網(wǎng)，待東新熱電廠熱源擴建投產(chǎn)后，如果熱源充足，不但可以讓和平路周邊的供熱孤島小區(qū)用上熱，還能讓原本的熱用戶用熱效果更好。和平路改造工程正在進行，記者了解到，改造后的供水管線啟用后，將大大提高中心人口密集區(qū)的供水能力，有效降低該地區(qū)維修概率。對于修路時間長這一說法，施工單位的一位工作人員表示，其實修路并不慢，如果僅僅只是修路，路很快就能修好，但是要牽扯修管道、纜線等，這幾個工作一起做的話肯定會相互影響。而且地下管線也不是一次就能全部鋪完，有的管線在快車道下目前已經(jīng)鋪設完畢，但是有的管線需要放置在副道下面，所以只能等副道施工的時候，再開挖路面先鋪管線再做路基。