另外，劉慶國說，與成品油有關(guān)的投訴，也可能與加油站之間的惡意競爭，一些消費者因其他原因與加油站發(fā)生糾紛，但投訴中卻稱油品存在問題，導致投訴成品油的案例常有不實投訴發(fā)生，往往不能發(fā)現(xiàn)問題。
針對已經(jīng)檢測出問題的加油站，劉慶國說，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，將對經(jīng)營主體處以經(jīng)營額3倍以下罰款，沒收不合格的成品油，沒收經(jīng)營主體的違法所得。
17日，記者聯(lián)系了在濰州路上一家4S店從事機修近十年的劉先生，據(jù)劉先生介紹，從他們機修人員的角度看，近幾年油品確實有比較明顯的提升，但是相對一線城市的油品依舊有一定的差距。
“現(xiàn)在的車都是電噴的，受油品的影響比以前相對更高”.劉先生說，以前油品不好容易導致火花塞積碳，現(xiàn)在維修車輛時積碳明顯比以前少了，而且以前的積碳是干的，現(xiàn)在積碳呈現(xiàn)膠質(zhì)狀，糊在火花塞上。而且現(xiàn)在汽車排放的尾氣異味小了，顏色也基本就是白色，比以前干凈很多。
但是劉先生表示，他在去總部學習時發(fā)現(xiàn)，濰坊的油品比上海等一線城市油品比還是有一定差距。“很多在大城市的好車加同一標號的油，不會出現(xiàn)尾氣及故障報警，燒了濰坊有些加油站的油就可能出現(xiàn)報故障的情況。
齊魯晚報記者 趙松剛
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