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        京藏高速內(nèi)蒙古段入口大批貨車滯留

        時(shí)間:2010-06-12 17:45來源:未知 www.hndydb.com

          中廣網(wǎng)北京6月12日消息 據(jù)中國之聲《央廣消息》13時(shí)20分報(bào)道,京藏高速公路內(nèi)蒙古段入口城市大批貨車滯留,影響波及城區(qū)交通市民生活。詳細(xì)情況,連線中央臺駐內(nèi)蒙古記者金建軍。

          主持人:金建軍,介紹一下京藏高速內(nèi)蒙古段車輛滯留的具體情況。

          記者:京藏高速內(nèi)蒙古段入口呼和浩特、包頭、薩拉齊等城市,由于履行大貨車限額上路,造成這些中心城鎮(zhèn)大批車輛滯留,對市內(nèi)交通形成宏大影響,包頭、薩拉齊等地區(qū)的企業(yè)和居民生活也都受到了不同程度的影響。

          據(jù)高路公司包頭市東河入口收費(fèi)所所長常玉柱介紹。在沒有限流之前,五軸跟五軸以上的車每天從這兒上高速的是2500臺左右,限流之后,包頭市東河入口的配額是390臺,那么一天就得堵2000臺左右?蛙、四軸的、兩軸的攙雜在中間也上不去。據(jù)懂得,東河入口是京藏高速公路內(nèi)蒙古段十九個(gè)入口中得到上路配額最多的一個(gè)入口,但是對于每天宏大的車流量來說,仍然是杯水車薪。

          主持人:那么,大批滯留的車輛給市區(qū)內(nèi)造成什么樣的影響?滯留的原因是什么?

          記者:從6月5號以來,東河區(qū)每天都有兩千多輛大貨車滯留在110國道、210國道上,大貨車滯留后其它車輛也無法通行,城市內(nèi)道路擁堵因此加劇。呼和浩特、包頭、薩拉齊三地緊挨高速路入口的市區(qū)道路上擁堵車輛平常達(dá)三四公里,高峰時(shí)達(dá)十公里以上,已經(jīng)嚴(yán)重影響了市區(qū)內(nèi)的企業(yè)和市民的生產(chǎn)生活。

          包頭市某糖業(yè)公司工會(huì)主席呂玉杰介紹,職工的吃菜,高低班受到了影響。廠家有來買糖的,完了走不了,拉不出去。對企業(yè)生產(chǎn)影響較重的還有包鋁團(tuán)體,這兩戶企業(yè)門口就是110國道,東西長五公里的地段上二十四小時(shí)車輛堵塞,企業(yè)的車輛出不去,進(jìn)不來,進(jìn)料銷售產(chǎn)品都已經(jīng)無法正常進(jìn)行。

          很多市民出行也受到了影響。據(jù)懂得,因?yàn)楸本┦醒討c境內(nèi)通往張家口的四個(gè)危病橋半幅結(jié)束交通進(jìn)行施工,京張、京新高速公路也有擁堵,交通部門不得已每天只能給內(nèi)蒙古段,五軸以上大貨車配發(fā)四千輛上路名額,因此造成內(nèi)蒙古京藏高速公路沿線大批貨車擁堵滯留在城區(qū)。

         

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