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        圣安地列斯飛行操作技巧及飛行器的停放位置(7)

        時(shí)間:2013-08-09 00:00來(lái)源:未知 www.hndydb.com

            
             4、向左(或右)前上方的目標(biāo)挺進(jìn):
            
             按A(或D)使機(jī)身側(cè)翻一定角度,估計(jì)目標(biāo)大致已經(jīng)位于機(jī)身的對(duì)稱面所在平面時(shí)停止側(cè)翻,按W加足馬力往前開就行了,用Q和E可對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào)、用W和S可對(duì)飛機(jī)的飛行高度進(jìn)行調(diào)整。
            
             5、向左(或右)前下方的目標(biāo)挺進(jìn):
            
             按A(或D)使機(jī)身側(cè)翻一定角度,估計(jì)目標(biāo)大致已經(jīng)位于機(jī)身的對(duì)稱面所在平面時(shí)停止側(cè)翻,按S減小馬力向前開就行了,用Q和E可對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào)、用W和S可對(duì)飛機(jī)的飛行高度進(jìn)行調(diào)整。
            
             6、阿帕奇90度急轉(zhuǎn)彎的方法:
            
             (1)加速轉(zhuǎn)彎(轉(zhuǎn)彎半徑較大):按Caps Lock使機(jī)頭朝下再間歇性地按Caps Lock使機(jī)頭保持朝下的狀態(tài),這時(shí)候就跟開車一樣了,按A(或D)就向左(或右)拐,拐過(guò)去之后再用Q和E對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào),用W和S對(duì)飛機(jī)的飛行高度進(jìn)行調(diào)整。
             (2)減速轉(zhuǎn)彎(轉(zhuǎn)彎半徑較小,適合在高樓之間穿梭):按A(或D)使飛機(jī)向左(或右)側(cè)翻90度,按左Shift把機(jī)頭抬90度然后按D(或A)讓機(jī)身水平再用Q和E對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào),用W和S對(duì)飛機(jī)的飛行高度進(jìn)行調(diào)整。

          7、阿帕奇90度急轉(zhuǎn)彎的方法:
          
         。1)加速轉(zhuǎn)彎(轉(zhuǎn)彎半徑較大):按Caps Lock使機(jī)頭朝下再間歇性地按Caps Lock使機(jī)頭保持朝下的狀態(tài),這時(shí)候就跟開車一樣了,按A(或D)就向左(或右)拐,鼠標(biāo)跟著轉(zhuǎn)向。拐過(guò)去之后再用Q和E對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào),用W和S對(duì)飛機(jī)的飛行高度進(jìn)行調(diào)整。
          (2)減速轉(zhuǎn)彎(轉(zhuǎn)彎半徑較小,適合在高樓之間穿梭):按A(或D)使飛機(jī)向左(或右)側(cè)翻90度,按左Shift把機(jī)頭抬90度然后按D(或A)讓機(jī)身水平再用Q和E對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行微調(diào),用W和S對(duì)飛機(jī)的飛行高度進(jìn)行調(diào)整。鼠標(biāo)跟著轉(zhuǎn)向。
          
          8、阿帕奇180度急轉(zhuǎn)彎的方法:
          
          按左Shift在空中停住的同時(shí)按Q或E讓飛機(jī)轉(zhuǎn)180度,轉(zhuǎn)過(guò)去之后再按Caps Lock使機(jī)頭保持向下的姿態(tài),飛機(jī)就朝原來(lái)方向的反方向飛了,鼠標(biāo)跟著轉(zhuǎn)向。
          
          9、開阿帕奇打靜止(或幾乎靜止)目標(biāo)
          
          飛機(jī)駕校有一項(xiàng)訓(xùn)練“擊毀目標(biāo)”,要開阿帕奇先炸三輛大卡車再炸兩輛移動(dòng)的小車。一開始機(jī)頭正好對(duì)著三個(gè)目標(biāo),按W增加螺旋槳的轉(zhuǎn)速,間歇性地按Caps Lock使機(jī)頭向下低,位置太高了可以按S下降,快接近時(shí)要讓飛機(jī)的前傾角小于45度,角度太大則速度會(huì)很快,不容易打中,而且傾角越小導(dǎo)彈的跡線傾角就越小從而使相鄰兩次發(fā)射導(dǎo)彈的跡線間距更小、機(jī)關(guān)炮打中的子彈數(shù)也更多,目標(biāo)更不容易漏網(wǎng),右鍵機(jī)關(guān)炮按住不動(dòng),左鍵導(dǎo)彈一下一下按。這個(gè)方法既可用來(lái)批量打擊靜止目標(biāo),也可打擊單個(gè)目標(biāo),用這種地毯式轟炸飛過(guò)去之后三輛大卡車全都炸毀了。至于兩輛移動(dòng)的小車,相對(duì)于阿帕奇來(lái)說(shuō)它們的速度很小,打擊方法是一樣的,只是在飛過(guò)去時(shí)要用Q和E來(lái)靈活調(diào)整開火的左右方向,因?yàn)槟繕?biāo)在移動(dòng)。打擊單個(gè)目標(biāo)還有一種方法:高速飛向目標(biāo),要讓目標(biāo)大致位于飛機(jī)對(duì)稱面所在平面,快接近時(shí)用鼠標(biāo)從后面瞄著然后用Q、E、Caps Lock和左Shift來(lái)靈活地調(diào)整開火的方向,讓機(jī)頭始終對(duì)準(zhǔn)它,它很難逃脫的。萬(wàn)一不幸第一次沒(méi)有炸毀小車(或者地毯式轟炸沒(méi)有把卡車全炸毀)那就按左Shift在空中停住,放開W讓飛機(jī)靜止在空中,間歇性地按Caps Lock使機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)、點(diǎn)左鍵發(fā)導(dǎo)彈炸,右鍵機(jī)關(guān)炮按住不動(dòng)。對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)方向先發(fā)一下看看導(dǎo)彈的落彈點(diǎn),根據(jù)誤差的大小和方向再用Caps Lock和左Shift來(lái)調(diào)整開火的上下方向、用Q和E調(diào)整開火的左右方向,然后再發(fā)導(dǎo)彈打。這個(gè)和上面講的開鷂式戰(zhàn)斗機(jī)用直升機(jī)模式來(lái)打擊不會(huì)發(fā)熱的固定目標(biāo)的方法一樣但這個(gè)更簡(jiǎn)單,因?yàn)樗嗔艘粋(gè)機(jī)關(guān)炮,把機(jī)關(guān)炮按住不動(dòng),在調(diào)整開火方向的過(guò)程中說(shuō)不定什么時(shí)候目標(biāo)已經(jīng)被機(jī)關(guān)炮給磨死了。

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