*你也可以到盡頭掉頭的時(shí)候,反著掉,比如說(shuō)原本是從左到右轉(zhuǎn)的,你可以到右邊往左轉(zhuǎn),這樣回來(lái)的第一排路障你就不用躲了(同樣道理,如果是從右往左轉(zhuǎn)的,你也可以先到左邊然后往右轉(zhuǎn)),只要能夠通過(guò)掉頭的那個(gè)紅圈,系統(tǒng)是不會(huì)記你什么方向的!不過(guò)反轉(zhuǎn)的時(shí)候也是需要時(shí)間的,呵呵,隨你喜歡吧!
7、90度停車:又一個(gè)很難的訓(xùn)練~任務(wù)是讓你急甩90度停車!停下的位置一定要與那兩輛車平行!除了練習(xí)熟悉剎車和甩帶的距離感之外,沒(méi)有其他的方法或者捷徑!多練一練,找一找該什么時(shí)候剎車,剎車后的方向如何控制。不要等到快到位了再去剎,這樣你就晚了,等車停下來(lái)你已經(jīng)超出那兩輛車的范圍了!而且還要注意,不得碰到那兩輛車,否則會(huì)扣分的!起跑的時(shí)候稍微靠右一點(diǎn)點(diǎn)(大約往右邊車頭的位置吧),這樣可能會(huì)有助于你的停車,并且可以為你90度轉(zhuǎn)的時(shí)候提供更多的空間(當(dāng)然,如果你起跑的時(shí)候習(xí)慣靠左,那就往左邊偏一點(diǎn),以左邊車頭的位置為準(zhǔn))~!
*這個(gè)訓(xùn)練很苛刻,不過(guò)停車的方向倒不是固定的,你可以順著那兩輛車,也可以逆著那兩輛車,不過(guò)一定要與他們平行,在同一直線上!如有一絲的錯(cuò)位,就很可能得不到金牌~所以,沒(méi)辦法,你只得多加練習(xí),找一找感覺(jué),多多試驗(yàn)一下,然后針對(duì)每次的結(jié)果和過(guò)程來(lái)分析一下該如何改進(jìn)!
8、雙輪:很有趣的一個(gè)訓(xùn)練,不過(guò)相對(duì)來(lái)講也比較困難~你需要利用兩個(gè)側(cè)輪來(lái)到達(dá)目的地!首先要使用小坡讓左邊兩個(gè)輪子揚(yáng)起來(lái),這樣就只剩下右側(cè)兩個(gè)輪子了!你的任務(wù)是要在左側(cè)兩個(gè)輪子落下之前,到達(dá)紅圈內(nèi)!這個(gè)任務(wù)想得牌容易,但是想得金牌就不那么簡(jiǎn)單了!首先,你需要降低車子右側(cè)蹭地的持續(xù)時(shí)間,否則車子磨損會(huì)扣分的!也就是說(shuō)要盡快跑到紅圈內(nèi)~其次,路途中少許路面不是很平整,有可能你在用兩個(gè)側(cè)輪開(kāi)的時(shí)候,碰到了不平整的路面,顛了一下,這樣會(huì)增加你的車輛磨損度,也就是會(huì)扣分,當(dāng)然,不知道這個(gè)是就這么設(shè)計(jì)的還是BUG,沒(méi)辦法,只能靠運(yùn)氣和你的技術(shù)了~隨后,你還要面臨著停車的問(wèn)題!紅圈比較小,如果剎車過(guò)早,你會(huì)碰不到紅圈,過(guò)晚,你會(huì)超過(guò)紅圈,所以這個(gè)也需要你注意掌握一下~如果你擔(dān)心右側(cè)持續(xù)磨損的話,你可以在開(kāi)始起坡之前加速的時(shí)候,先頓一下,不要一口氣就沖過(guò)斜坡,加速加到一半,松一下,然后再繼續(xù)按~這樣會(huì)讓你的兩個(gè)輪子完全著地且車輛右側(cè)不會(huì)因?yàn)橹囟p,不過(guò)這樣大大降低了你的右側(cè)兩輪持續(xù)時(shí)間,而且對(duì)你的操作要求又高了一步,雖然比較安全,但是是要有一定的操作基礎(chǔ)的~~兩種起坡你可以任選一種,前者一口氣沖上去,會(huì)造成車右側(cè)持續(xù)磨損;后者頓一下再起坡,不會(huì)造成磨損,但右側(cè)兩輪持續(xù)時(shí)間降低,且要求操作有一定的水平~我個(gè)人推薦前者。
如果這些困難都沒(méi)問(wèn)題了,那么就看你的停車了!看好你車輛的狀態(tài)(傾斜度和速度),然后再根據(jù)距離適當(dāng)?shù)臏p速并糾正輪胎位置,盡量將車停到紅圈的中心!
*一個(gè)GTA的常識(shí):歷代的GTA作品(這里指3、VC、SA)都有一個(gè)反向的系統(tǒng)~就是當(dāng)車子偏向一邊的時(shí)候,就好像這個(gè)訓(xùn)練一樣,左側(cè)兩輪被抬起,右側(cè)兩輪繼續(xù)行駛,在這種情況下,如果你按右鍵會(huì)將車輛調(diào)整平衡,也就是在還可以挽救的的情況下,車輛會(huì)降低左側(cè),來(lái)使得整個(gè)車變平衡!如果在這個(gè)時(shí)候按左鍵,那么左側(cè)的輪胎會(huì)繼續(xù)使力,輕的可以持續(xù)這種偏一側(cè)的狀態(tài),重的則會(huì)導(dǎo)致翻車~在平常的駕駛中(專指駕駛汽車類)如果發(fā)生側(cè)翻或翻車你可以試著使用這種方法來(lái)糾正車體,當(dāng)然,前提是在能夠挽救的情況下(比如說(shuō)車輛偏一側(cè),就好像這個(gè)訓(xùn)練中的情況一樣,又比如你正在翻車,車輛正在不停的打滾或者車輛有傾斜或搖晃的時(shí)候)你都可以使用這種反向控制,如果真的沒(méi)救了,已經(jīng)四腳朝天了,那就別浪費(fèi)時(shí)間了,下車吧!有關(guān)于這方面的技巧,你要在實(shí)際中多多練習(xí),這些常識(shí)只是基本的東西,靈活運(yùn)用到駕駛中并且能夠掌握這些方法的竅門和具有一定的使用經(jīng)驗(yàn)才是最重要的!