目前有部分室內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場閑置 直銷點會不會對這些市場形成沖擊?
18日,記者走訪了多家社區(qū)農(nóng)貿(mào)市場,詢問攤主們對設(shè)立周末蔬菜直銷點的看法。在山師東路菜市場,攤主們對此大多不以為意,不過也有攤主表達了擔(dān)心:“市場上的生意剛剛有所起色,要是再增加臨時攤點,是不是會影響到現(xiàn)在的生意?”
今年9月份,生活日報曾經(jīng)進行過一次關(guān)于社區(qū)菜市場運行狀況的調(diào)查報道。從2009年起,濟南市開展了標(biāo)準(zhǔn)化社區(qū)菜市場改造建設(shè)工作,截至今年4月,濟南市共投資2.24億元,新建標(biāo)準(zhǔn)化菜市場59處,改造提升農(nóng)貿(mào)市場和露天菜市場36處。然而,記者在走訪中發(fā)現(xiàn),社區(qū)菜市場并沒有像之前預(yù)期的那樣受到熱捧,多數(shù)生意挺冷清,有的甚至已經(jīng)倒閉。究其原因,一方面是社區(qū)菜市場的租金價格推高菜價,另一方面馬路市場的便捷也吸引了不少市民。如果設(shè)立直銷點,是不是對這些本來已經(jīng)經(jīng)營困難的社區(qū)菜市場也形成沖擊呢?
對此,濟南商務(wù)部門的相關(guān)工作人員表示,濟南市的農(nóng)貿(mào)市場和標(biāo)準(zhǔn)化菜市場相對比較完善,設(shè)立周末菜市場,既不能和已有的農(nóng)貿(mào)市場重復(fù),又不能太偏僻。濟南市城管局副局長王照亮則表示:“直銷點的選址要慎重。另外,直銷點目前只是設(shè)定在周六周日進行銷售,這些直銷點蔬菜的銷售量是無法滿足濟南市民需求的�！�
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商務(wù)部副部長“羨慕”周末菜市
大白菜0.4元/斤、土豆0.8元/斤、尖椒1元/斤……清晨6時,來自北京延慶的綠富隆公司周末車載蔬菜市場又一次出現(xiàn)在海淀北航社區(qū)。據(jù)悉,商務(wù)部和北京市政府聯(lián)手推出“周末車載蔬菜市場”工程,海淀北航社區(qū)是首批四個試點之一,“周末菜市場”投放的蔬菜價格比一般市場便宜兩成左右,市民在家門口就能買到新鮮菜。
周末車載蔬菜市場是商務(wù)部和北京市政府聯(lián)合支持的項目�！耙ㄒ粋�合適的地點并不容易�！北本┦猩虅�(wù)委新聞發(fā)言人許康介紹,周末車載蔬菜市場選擇在三環(huán)路以外地區(qū)、蔬菜零售配套設(shè)施相對不足的小區(qū),利用社區(qū)空地、閑置停車場、廢舊設(shè)施等場所而開辦,不收攤位費和停車費,提供免費的售菜平臺,蔬菜來自延慶、大興等京郊農(nóng)民專業(yè)合作社。
早上7時許,商務(wù)部副部長高虎城、姜增偉、北京市副市長程紅等出現(xiàn)在北航社區(qū)的車載菜市場現(xiàn)場�！昂芎玫囊粋�事情�！鄙虅�(wù)部副部長姜增偉說,自己所在的社區(qū)還沒有這樣的菜市場,不僅羨慕,而且主張加快推進。姜增偉表示,下一步商務(wù)部將總結(jié)北京試點的經(jīng)驗,在全國范圍內(nèi)推廣,推動蔬菜便利進城,打造零環(huán)節(jié)、短運距、少費用的城市蔬菜零售網(wǎng)絡(luò)。
推廣周末菜市要有幾個條件
商務(wù)部部長陳德銘9月24日在北京某社區(qū)調(diào)研周末車載蔬菜市場的經(jīng)營情況時曾表示,商務(wù)部計劃在全國推廣周末車載蔬菜市場模式,但有幾個條件:
一是郊區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社發(fā)達,有比較充足的蔬菜供應(yīng)。二是城市的交通、工商和城管能夠支持,讓這種車載銷售能夠有場所。三是要組織好,用車載的方法,把垃圾一起運走,賣完菜也要保持環(huán)境衛(wèi)生。
(本報綜合)
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