在這種模式中，軌道交通建設(shè)可以有效解決其中的瓶頸。“輕軌對整條線上站點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)帶動是顯而易見的，每個站點(diǎn)連接起來都會形成一個圈向外輻射，這樣一來，軌道交通沿線的圈與圈互相影響，連接后就會形成一個新的經(jīng)濟(jì)增長帶，這對整個長清地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶動作用是很明顯的。”
李鐵崗表示，在軌道交通帶動下，長清將主動接受中心城區(qū)的輻射，拉近與主城區(qū)的距離，成為省會中心城區(qū)新的增長極。
“無論如何，輕軌的建設(shè)，將給長清帶來一個機(jī)遇，讓更多的人了解長清、走進(jìn)長清。”長清區(qū)住建委主任張殿義說。
延伸閱讀：軌道交通環(huán)評公示 濟(jì)南30余樓盤打出輕軌概念濟(jì)南輕軌2號線或得鋪新軌 挨鐵路設(shè)站過街困難濟(jì)南西站至長清要建輕軌 建成后單程只需10分鐘濟(jì)南長清將建輕軌 10分鐘就可到濟(jì)南西站
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