把次級(jí)武器(左Ctrl或小鍵盤數(shù)字鍵0)也增設(shè)一個(gè)鍵：鼠標(biāo)右鍵(設(shè)置后有一個(gè)會(huì)變成空白，把它隨便設(shè)到一個(gè)用不著的鍵上吧)，那么飛機(jī)的開火只用鼠標(biāo)而不用鍵盤，左右手分工明確：左手控制飛機(jī)所有動(dòng)作、右手控制鼠標(biāo)來(lái)到處觀察以及開火。這樣一設(shè)置那么開阿帕奇武裝直升機(jī)時(shí)鼠標(biāo)左鍵發(fā)射導(dǎo)彈、右鍵為機(jī)關(guān)炮；開鷂式戰(zhàn)斗機(jī)左鍵丟熱源干擾彈、右鍵發(fā)射導(dǎo)彈，按空格瞄準(zhǔn)(如果前方存在產(chǎn)生熱量的物體那么準(zhǔn)星會(huì)變紅，這時(shí)點(diǎn)右鍵就是跟蹤導(dǎo)彈)。想抬起前輪騎自行車時(shí)也能把右手解放出來(lái)去摸鼠標(biāo)了，次級(jí)武器對(duì)于騎自行車來(lái)說(shuō)就是跳躍，所以這樣設(shè)置之后騎上自行車按鼠標(biāo)右鍵就可跳躍。

    鼠標(biāo)的設(shè)置(按Esc出現(xiàn)菜單，設(shè)置菜單→控制設(shè)置→鼠標(biāo)設(shè)置)：把“隨鼠標(biāo)轉(zhuǎn)向”和“用鼠標(biāo)飛行”都關(guān)掉，讓鼠標(biāo)的移動(dòng)只負(fù)責(zé)飛行員的視線而不管飛機(jī)的運(yùn)行。“垂直反轉(zhuǎn)”則根據(jù)個(gè)人習(xí)慣而定，這個(gè)處于打開狀態(tài)時(shí)鼠標(biāo)向上移會(huì)往地上看、向下移則會(huì)往天上看，跟我的習(xí)慣正好相反，我喜歡把它關(guān)掉。

開飛機(jī)時(shí)最大的難處：

鍵盤設(shè)置：

開飛機(jī)打飛機(jī)：

倒空翻和敵人周旋：

在“絕密飛行”任務(wù)里開野馬戰(zhàn)斗機(jī)打落鷂式戰(zhàn)斗機(jī)（沒(méi)調(diào)無(wú)敵）：

明白了原理之后多練練飛機(jī)就操作熟練了，鉆橋洞也不怎么難，甚至連很矮的立交橋都能鉆。游戲里的飛機(jī)只是現(xiàn)實(shí)中飛機(jī)的理想化模型，現(xiàn)實(shí)生活中的飛機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有這么容易，要考慮的因素更多更復(fù)雜。

鉆橋洞：

總是有人說(shuō)飛機(jī)駕校難過(guò)，其實(shí)四個(gè)駕校里飛機(jī)才是最簡(jiǎn)單的，最容易拿全金的也正是飛機(jī)駕校。汽車駕校那真叫個(gè)麻煩啊�？磩e人玩飛機(jī)我遇到的最多的就是這樣：飛機(jī)飛起來(lái)之后遇到障礙物想拐彎時(shí)按照慣例像汽車一樣按了A(D)，然后飛機(jī)就翻倒而不是拐彎，一看它沒(méi)拐彎就一直按，結(jié)果飛機(jī)就底朝天了，墜毀了，障礙物也沒(méi)躲過(guò)去。開直升機(jī)往前飛，快撞的時(shí)候下意識(shí)地去按S想減速，結(jié)果直升機(jī)并沒(méi)減速，還是撞了。新手開飛機(jī)大都是這種情況：心里明白要往哪里飛，但是按了鍵之后跟想像中的效果大不一樣。所以上面的鍵位要搞清楚了哈，開飛機(jī)的“難”，并不是難在技術(shù)上，而在于不知道該用哪些鍵來(lái)讓飛機(jī)實(shí)現(xiàn)心里所想的動(dòng)作。