中國隊(duì)沒有在競技場上表現(xiàn)出足夠的進(jìn)步，不過一些壞毛病還是保留了下來。先是高洪波在最后一場和烏茲別克斯坦隊(duì)的比賽中踢礦泉水瓶子被裁判罰出場，然后就是球隊(duì)整體因?yàn)樾欣畛乇恢亓P。不過，相關(guān)集體和相關(guān)人員在這方面早就有前科。
國家隊(duì)曾大鬧機(jī)場
國足行李超重，被迫繳納天價(jià)托運(yùn)費(fèi)，其實(shí)不是啥新鮮事。以往，國足在國內(nèi)乘坐飛機(jī)拉練，曾屢次犯案。去年，國足就因?yàn)樾欣畛�，曾�?jīng)大鬧機(jī)場，險(xiǎn)些讓飛機(jī)晚點(diǎn)。
去年年初，國足乘坐海航航班從�？陲w往越南河內(nèi)。在�？诿捞m機(jī)場，國家隊(duì)在托運(yùn)行李的時(shí)候，接到了海航柜臺(tái)工作人員的交費(fèi)通知，因?yàn)閲谊?duì)行李嚴(yán)重超重，必須要繳納2.8萬元。按照有關(guān)規(guī)定，國際航線除了美、加航線托運(yùn)行李每人可達(dá)30公斤外，其余航線都限制在20公斤以下。以往國家隊(duì)經(jīng)常乘坐國航航班，總部設(shè)在北京的國航對(duì)于這些常客也睜一只眼閉一只眼，在行李重量上比較放寬，其實(shí)這樣反而慣了國家隊(duì)很多毛病。
然而，海航絲毫不給國足面子，這激怒了國家隊(duì)，工作人員竟然與海航吵鬧起來。為了避免飛機(jī)晚點(diǎn)，最后海航工作人員還是做出了讓步，把國家隊(duì)的行李超重費(fèi)用少到了1.8萬元。
高洪波有紅牌記錄
中國足球代表團(tuán)在臨走時(shí)“上訴”，希望可以避免主教練高洪波被處罰，然而在亞足聯(lián)的記錄上早就有這位教練的“撒野”記錄。
2000年9月，高洪波率國少參加在越南進(jìn)行的亞少賽決賽階段比賽。但國少隊(duì)不僅小組沒有出線，反而創(chuàng)造了中國足球國字號(hào)隊(duì)伍外戰(zhàn)中的兩個(gè)“恥辱”紀(jì)錄——小組賽中2:3輸給越南隊(duì)，國字號(hào)史上第一次輸給越南隊(duì);小組賽最后一場，國少1:7慘敗給日本，是國字號(hào)隊(duì)伍對(duì)陣日本隊(duì)時(shí)最懸殊的失敗!對(duì)日本隊(duì)的比賽中，由于國少隊(duì)場面異常難看，他在比賽下半時(shí)對(duì)裁判出言不遜，結(jié)果遭遇了和此番在多哈同樣的一幕——被主裁判“請上看臺(tái)”。
賽后，1:7的比分令國少隊(duì)上下難以向足協(xié)交代。于是，國少隊(duì)對(duì)于主帥高洪波在比賽中被紅牌罰出場一事便只字不提。當(dāng)時(shí)由于國內(nèi)對(duì)于青少年隊(duì)伍不重視，沒有記者前往現(xiàn)場采訪，也沒有電視轉(zhuǎn)播，這件事被暫時(shí)掩蓋。2000年11月底，亞足聯(lián)一紙罰單傳到中國足協(xié)，對(duì)亞少賽中違紀(jì)、指責(zé)裁判的行為作出罰款3000美元的處罰，足協(xié)領(lǐng)導(dǎo)見到罰單后大為光火，詢問其間究竟發(fā)生了什么事情，這才使得高洪波在對(duì)日本隊(duì)比賽中被罰出場一事被徹底披露出來。
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