周勇趙凱在比賽中

董煊在比賽中

　9月27日，2011年“巴丹吉林”杯汽車挑戰(zhàn)賽展開(kāi)了首日正式賽段的爭(zhēng)奪，由于賽道形勢(shì)復(fù)雜多變，許多車手都經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，擁有下年度最多達(dá)喀爾車手的成都農(nóng)商銀行車隊(duì)主力車手周勇/趙凱因?yàn)闄C(jī)械故障而遺憾退賽，另一組新老搭配梁熹/黃鳳革也拿到了當(dāng)天的最大給時(shí)加罰時(shí)，好在其它三輛賽車都表現(xiàn)出色，穩(wěn)定地排在第一集團(tuán)里。

　　周勇的賽車是在過(guò)“沙漠珠峰”后不遠(yuǎn)處趴窩的，由于“中叉”損壞，他只能遺憾地退出了比賽。當(dāng)晚23：00，由于趕來(lái)的維修技師實(shí)在無(wú)法將賽車及時(shí)修復(fù)、脫困，最終周勇車組只能遺憾地乘坐維修車離開(kāi)了賽道，這也意味著在真正的達(dá)喀爾比賽開(kāi)始之前，周勇的最后一趟“模擬考試”已經(jīng)提前結(jié)束，實(shí)在是非常遺憾。

　　今天為車隊(duì)做出最好成績(jī)的是本土車組董煊/劉偉車組，他們憑借著在沙漠比賽中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，以剛過(guò)3小時(shí)的成績(jī)第17個(gè)回到了終點(diǎn)。在他們身后兩位，是戴國(guó)慶/謝曉玲的夫妻檔，這個(gè)賽段幾乎也是來(lái)自黑龍江的戴哥發(fā)揮最好的一場(chǎng)，與董煊的成績(jī)僅相差3分鐘。桿位發(fā)車的周遠(yuǎn)德/潘宏宇一出發(fā)不遠(yuǎn)就發(fā)生了機(jī)械故障，兩人停在賽道邊開(kāi)始了緊張的搶修，最終盡管損失了大量的時(shí)間，但后程發(fā)力，還是追回了很多，以3小時(shí)47分的成績(jī)排在第24位。

　　由于三輛賽車都在積分區(qū)里，成都農(nóng)商銀行車隊(duì)對(duì)本站獲得好成績(jī)?nèi)猿錆M了信心。估計(jì)從第二賽段開(kāi)始，周遠(yuǎn)德將發(fā)力追擊：“好歹這次還沒(méi)被罰時(shí)，前天的巴丹吉林站和去年的環(huán)塔站我都是在第一賽段就遭遇了丟點(diǎn)罰時(shí)的麻煩，但是最終的結(jié)果并不差，都上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，所以這一次我還是有充分的信心跑出好成績(jī)。”