近日，寶馬和大眾頒布了他們參與AKTIV研發(fā)打算的研究成果,AKTIV全稱為Adaptive and Cooperative Technologies for Intellegent Transportation（智能交通自適應(yīng)協(xié)作技巧），由德國(guó)政府出資，德國(guó)汽車廠商參與研發(fā)，并為其開發(fā)和測(cè)試各種系統(tǒng)。這個(gè)研發(fā)打算旨在通過(guò)提升主動(dòng)安全實(shí)現(xiàn)輕松駕駛，并發(fā)明和諧交通環(huán)境，從而獲得高度的預(yù)防交通事故產(chǎn)生的才能。

大眾和寶馬開發(fā)的技巧是通過(guò)AKTIV技巧來(lái)匯總信息，并通過(guò)車內(nèi)的抬頭顯示和影響系統(tǒng)來(lái)通知司機(jī)注意周圍可能靠近的車輛,并主動(dòng)調(diào)劑車速以及方向，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)明潛在的危險(xiǎn)時(shí)車輛會(huì)主動(dòng)剎車以防止碰撞。另外車載信息系統(tǒng)還可以向駕駛員提示來(lái)自拐角的行人和車輛。

大眾團(tuán)體通過(guò)整合路況信息和自適應(yīng)巡航把持系統(tǒng)(ACC)來(lái)改良交通流量。當(dāng)汽車行駛于車流量比較大的狹窄雙向單車道路段的時(shí)候，使汽車保持恒定速度和安全的距離，防止司機(jī)逆行超車以保證對(duì)向車道的行駛暢通。寶馬還會(huì)將同樣的系統(tǒng)植入摩托車中。更多的細(xì)節(jié)將會(huì)在以后發(fā)布。

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將危險(xiǎn)降到最低 奔跑研發(fā)主動(dòng)駕駛系統(tǒng) http://www.autohome.com.cn/news/201005/113411.html

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