(中國(guó)電子商務(wù)研究中心訊)電子商務(wù)平臺(tái)市場(chǎng)容量的激增，讓網(wǎng)上賣(mài)車(chē)的話題愈演愈烈。但這樣一個(gè)看似光明的道路，充滿著荊棘和不平。

　　“網(wǎng)絡(luò)賣(mài)車(chē)最關(guān)鍵的是要保護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者在市場(chǎng)交易、物流配送、爭(zhēng)議解決過(guò)程中的合理利益，但就目前來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何一種保障體系能夠匹配。”北京現(xiàn)代汽車(chē)濟(jì)寧永泰4S店市場(chǎng)部經(jīng)理趙琪表示。

　　面對(duì)網(wǎng)絡(luò)賣(mài)車(chē)的作秀爭(zhēng)議，趙琪一語(yǔ)中的：如果有一天網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)真正實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化、利益化，作秀成分的時(shí)代將被終結(jié)。

　　易車(chē)網(wǎng)：您覺(jué)得進(jìn)行網(wǎng)上賣(mài)車(chē)能實(shí)現(xiàn)嗎?

　　趙琪：可行與否，需要首先解決以下幾個(gè)問(wèn)題：這個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是否成熟?是否跟經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成了一致?有多少消費(fèi)者可能會(huì)在網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)?畢竟，汽車(chē)不是一件幾十、幾百塊錢(qián)的衣服，不合適可以扔了。如果網(wǎng)絡(luò)不能給老百姓一個(gè)放心安全值得信賴的平臺(tái)，恐怕很難實(shí)現(xiàn)。

　　易車(chē)網(wǎng)：您認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)發(fā)展過(guò)程中，有哪些問(wèn)題需要解決?

　　趙琪：其一：如何能保證經(jīng)銷(xiāo)商的成交利益�，F(xiàn)在，很多網(wǎng)站都會(huì)給經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)，由經(jīng)銷(xiāo)商管理維護(hù)，經(jīng)銷(xiāo)商一般也也建有網(wǎng)站，雖然有一定的留言，但真正成交的數(shù)量卻亟待考證。

　　其二，要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)賣(mài)車(chē)，就要有支撐網(wǎng)絡(luò)賣(mài)車(chē)的網(wǎng)絡(luò)商戶體系。網(wǎng)上賣(mài)車(chē)不等同于經(jīng)銷(xiāo)商的后臺(tái)，它要形成真正的商業(yè)平臺(tái)，一個(gè)車(chē)市交易場(chǎng)所。在網(wǎng)上到底適合賣(mài)什么車(chē)、消費(fèi)者交了訂金后如何發(fā)車(chē)、如何保證后續(xù)金額、如何上牌上保險(xiǎn)等等，這都是目前面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。網(wǎng)上只是支付現(xiàn)金，而還是由4S店來(lái)交車(chē)，我認(rèn)為，這不是真正的網(wǎng)上賣(mài)車(chē)。

　　其三，如何解決地域限制的問(wèn)題。大家都知道，濟(jì)寧的經(jīng)銷(xiāo)商不能把車(chē)賣(mài)到濟(jì)寧以外的區(qū)域，否則會(huì)受廠家的罰款。而網(wǎng)上現(xiàn)在還沒(méi)有相應(yīng)的政策出臺(tái)，不能保證經(jīng)銷(xiāo)商的利益。

　　其四：誠(chéng)信問(wèn)題。網(wǎng)絡(luò)本來(lái)就是虛擬的，要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上無(wú)障礙購(gòu)車(chē)，社會(huì)要形成標(biāo)準(zhǔn)的誠(chéng)信體系，以保護(hù)消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商雙方的利益，這是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。

　　其五：物流配送。試問(wèn)有幾家有實(shí)力的物流商能有能力保質(zhì)地運(yùn)送這么笨重且貴重的商品?

　　其六：爭(zhēng)議解決。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事物，但從目前來(lái)看，尚沒(méi)有一整套與之相配應(yīng)的爭(zhēng)議解決方案，一旦出現(xiàn)糾紛，受損失的消費(fèi)者或者商戶一方往往息事寧人，但如果將商品替換成汽車(chē)，其爭(zhēng)議解決起來(lái)要困難很多。

　　易車(chē)網(wǎng)：您認(rèn)為未來(lái)哪種模式中發(fā)展?jié)摿Ρ容^大?

　　趙琪：網(wǎng)絡(luò)直購(gòu)。就是經(jīng)銷(xiāo)商直接在網(wǎng)上開(kāi)通賣(mài)車(chē)平臺(tái)，前提是這個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)必須成熟，有保障。

　　易車(chē)網(wǎng)：很多人認(rèn)為，目前嘗試網(wǎng)上賣(mài)車(chē)的企業(yè)，很多更像一種集客的手段，或者是一場(chǎng)秀，品牌推廣意義大于實(shí)際銷(xiāo)售量，您怎么看這種情況?

　　趙琪：品牌推廣只是一種手段，真正的目的還是賣(mài)車(chē)，網(wǎng)絡(luò)賣(mài)車(chē)的目的，就需要網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)能給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)利潤(rùn)，如果賣(mài)出去車(chē)了，給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)利潤(rùn)了，作秀的時(shí)代就終結(jié)了。(來(lái)源：易車(chē)網(wǎng) 作者:段鵬濤)