進口高爾夫圖片資料信息

　　進口高爾夫圖片資料信息

　　高爾夫R20

　　高爾夫R20的樣子依然保持著第六代高爾夫的樣子，采用了更富侵略感的前臉與尾部、巨大的進氣口、安裝在中央位置的雙排氣管以及更加動感的輪轂。前大燈采用了和國內頂配高爾夫6以及GTI相同的造型，動感十足。

　　而尾燈則和國內的高爾夫系列造型完全不同，尤其在夜晚，一踩剎車你就會發(fā)現那迷人的微笑，仿佛一個害羞的姑娘。

　　高爾夫R20全黑色的內飾以及雙色調的裝飾帶來更運動化的感受，做工也十分精致，座椅的包裹性非常優(yōu)秀，中控臺的設計簡單明了，雖然感覺簡單了些，但這不是大眾一貫的風格嘛，也勝在便于操作。

　　雖然從名字上，R20似乎比R32小了不少，但是性能絕對不會讓你失望。R32 3.2L引擎的最大功率為184kW，而R20搭載的2.2L引擎為199kW。在功率提升的同時，油耗也從R32的百公里10.7降到了8.5L，燃油經濟性提升了21%。標配全輪驅動系統的R20能夠在5.7秒內將使用6檔手動變速器的R20從0提速到100km/h。而使用雙離合器變速器的R20還可以快0.2秒。最高時速電子限制在250km/h。

　　編輯點評：無論從內到外，高爾夫R20可以說是高爾夫迷們的終極目標，唯一的遺憾是這款車沒有進口到國內，千呼萬喚始出來，我的高爾夫R20，你在哪兒里?

　　GTI由內至外散發(fā)十足勁感，將運動天賦淋漓表達。不止外觀，內飾也同樣動感十足;頂級GTI運動座椅;帶GTI標識的真皮三輻式多功能運動方向盤;金屬質感的腳踏板;特別樣式的儀表盤，圖形符號都是GTI所專有的。體驗極速的運動快感，并不意味著放棄您應享的舒適， 如沐春風的“Climatronic”*空調系統;誘人質感的“維也納”*皮飾……這一切，縱然狂飆之時，亦能舒適怡然。

　　優(yōu)點：操控舒服，品質好，聲名在外

　　缺點：底盤稍微低了點，并不是最新的車款

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