由礦物油轉(zhuǎn)換成全合成油前，是否需要特別的準備?一般來說，并不須要很特別的準備，因為通常在放油的時候，絕大部份的油已經(jīng)放掉，舊油對新油的影響很輕微，所以無論是從礦物油轉(zhuǎn)全合成油，或從全合成油轉(zhuǎn)礦物油，都無須特別的動作，當然，適當清洗會更加有益。

　　但是，如果你的車子已經(jīng)累積一定公里數(shù)(比如說5萬公里以上)，而且以前用的機油質(zhì)量不夠理想，那么便建議清洗一下發(fā)動機，將積聚的油泥和碳化物清除。

　　低價車需不需要用好機油?

　　在今天，想買一臺十萬元以下的新車，大家有很多選擇，但我們都知道，這個價格，不要對性能表現(xiàn)有過高的期望，這是生產(chǎn)成本的原因。便宜的車，首先我們不能期望有很精密的傳感系統(tǒng)和機械設(shè)計，那也表示，對發(fā)動機的保護、省油，發(fā)揮最理想的性能等，便相對的遜色，而一款好的機油可以在某程度上彌補這些先天的不足。

　　而從另一角度看，對只是要一個代步工具的駕駛者來說，可能情愿三千公里換一次便宜的機油，也不愿意花數(shù)百元去換取駕駛感覺或更好性能表現(xiàn)的機油——盡管使用優(yōu)質(zhì)機油，僅從燃料上來看，每公里都可以節(jié)省幾分錢。

　　總的來講，好的潤滑油可以在改善愛車表現(xiàn)同時，延長愛車的壽命,使保養(yǎng)更容易和省錢。

　　什么是原廠油?

　　有一些汽車制造商會訂立自己的潤滑油規(guī)格要求，但由于市場因素的考慮，并非所有潤滑油制造商都會以本身的名義去生產(chǎn)這些專用規(guī)格的產(chǎn)品。所以，有些汽車制造商便委托潤滑油制造商，生產(chǎn)這些特別規(guī)格的產(chǎn)品，并以自己的品牌包裝出售，這種情況以發(fā)動機油較為常見。

　　另一方面，汽車制造商亦會單純因為市場或整體營運利益的原因，推出自己品牌的潤滑油產(chǎn)品，而幾乎所有的汽車制造商都不會去自己生產(chǎn)這些潤滑油產(chǎn)品，而是委托潤滑油制造商OEM。作為車主須知道，只要所用的產(chǎn)品符合《車主手冊》上所要求的規(guī)格，有保證的知名品牌的潤滑油都可以使用。

　　為什么要區(qū)分變速箱油和機油?

　　因為變速箱和發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和運行環(huán)境都不一樣。發(fā)動機內(nèi)，機油面對著高溫、易氧化的運行環(huán)境，所以機油的抗高溫和抗氧化性能有較高要求;而變速箱內(nèi)的溫度雖然較低，但其眾多齒輪組和齒輪間所受的壓力卻是非常大的，所以變速箱油需要很強的抗極壓能力。這些差異需要不同的添加劑組合去配合，不同應用環(huán)境的需要，所以二者雖然都是潤滑油，但卻有所區(qū)別。

　　什么因素會影響潤滑油的售價?

　　最主要的是基礎(chǔ)油的成分和添加劑的材料。不同的基礎(chǔ)油對潤滑油的性能表現(xiàn)有著決定性的影響，當然上等的添加劑物料，會令好的基礎(chǔ)油有更出色的表現(xiàn)，但好的基礎(chǔ)油和添加劑原材料的價值，也是隨性能表現(xiàn)上升的。

　　另外，研發(fā)費用、品牌價值、包裝、進口關(guān)稅、營銷方式、售后服務、宣傳投入等因素都會對潤滑油的價格有直接的影響。

　　潤滑油的那部分功能更為重要?

　　潤滑油的基本功能包括潤滑、抗磨損、散熱和清潔,如果只是片面的強調(diào)部分作用，那么這款潤滑油不能稱為好油。

　　潤滑油主要是通過在金屬部件表面形成一層油膜以起到潤滑及保護作用。車輛用的潤滑油主要分發(fā)動機油(機油)和變速箱油(波箱油)。隨著使用時間增加,潤滑油的基礎(chǔ)油會逐步氧化，而添加劑亦會慢慢消耗或退化，而導致潤滑油的整體性能下降，因此要定期更換。

　　愛心提示：對全合成機油的鑒別目前只有專業(yè)的檢測辦法，一般的車主是不能從肉眼或手摸來鑒別的，因為如此，確實有一些奸商把非全合成機油貼上全合成的標簽騙人。告訴您一些不成熟的辦法：一是全合成機油看起來清澈無雜質(zhì)，往下滴油線很細都不會斷，不會有難聞的雜味;二是第一次加入全合成機油后，機油很快變黑，因為全合成機油有很強的清潔機能，它會把原來曲軸箱內(nèi)殘存的雜物清洗出來，所以機油很快變黑;三是加了全合成機油后，您會明顯感到噪音會降低，動力會提高。我只能簡單地告訴您這些，最根本的方法是要到機油的指定代理商或有信譽的銷售點去購買，而且應該購買一些知名的機油產(chǎn)品，或經(jīng)朋友使用過覺得效果好的產(chǎn)品。