車市的新車近日紛紛大幅降價(jià)促銷，很多有買車念頭的市民都動(dòng)了心去挑選購(gòu)置。但筆者暗訪發(fā)明，經(jīng)銷商由于促銷造成的利潤(rùn)減少，正悄悄通過(guò)搭售車險(xiǎn)“賺”回來(lái)。亞市一家4S店的銷售顧問(wèn)甚至直白地告訴筆者：“現(xiàn)在車價(jià)這么低，只能從保險(xiǎn)上賺點(diǎn)兒了。 ”

　　賣車搭車險(xiǎn) 否則少優(yōu)惠千元

　　在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)，北京旭陽(yáng)偉業(yè)汽車銷售有限公司的一位張姓銷售主管告訴筆者，一款領(lǐng)導(dǎo)價(jià)為71500元的東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐，銷售價(jià)可以優(yōu)惠到59500元，但是要在店里上3800元的全險(xiǎn)。筆者表現(xiàn)不想在店里上保險(xiǎn)，張主管馬上表現(xiàn)：“那就不能給你這么優(yōu)惠了，優(yōu)惠得減1000塊錢�！�

　　筆者在調(diào)查中發(fā)明，在搭售車險(xiǎn)時(shí)，除了少數(shù)4S店請(qǐng)求車主至少上交強(qiáng)險(xiǎn)外，大多數(shù)都請(qǐng)求車主還要上車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等重要險(xiǎn)種；甚至有的4S店還請(qǐng)求花費(fèi)者在店內(nèi)把所有跟汽車有關(guān)的險(xiǎn)種全上齊。

　　車商搭售車險(xiǎn)的情況有多廣泛？筆者隨機(jī)現(xiàn)場(chǎng)和電話咨詢了27家經(jīng)銷商，有8家車商表現(xiàn)，如果不在其店里上保險(xiǎn)，報(bào)價(jià)要少優(yōu)惠千元左右；有兩家則明白表現(xiàn)，買車就得在本店上保險(xiǎn)。

　　經(jīng)銷商成保險(xiǎn)公司“下線”拿15%返點(diǎn)

　　據(jù)懂得，車商熱衷于向花費(fèi)者傾銷保險(xiǎn)的原因，是為了獲得雙重的利益。一家4S店的銷售顧問(wèn)向筆者流露，眼下很多保險(xiǎn)公司都已將汽車經(jīng)銷商發(fā)展為“下線”，每售出一筆保險(xiǎn)，經(jīng)銷商便可以拿到15%左右的返點(diǎn)。

　　“一輛10萬(wàn)塊錢的車，如果上全險(xiǎn)，得5000多塊錢，經(jīng)銷商至少可以拿到750元的返點(diǎn)。”這位銷售顧問(wèn)流露，競(jìng)爭(zhēng)激烈的車型，經(jīng)銷商出售一輛新車的利潤(rùn)一般也就一兩千元。車主在店里上保險(xiǎn)，不僅經(jīng)銷商能拿到返點(diǎn)，而且把新車的維修保養(yǎng)也圈定在了該店，而這正是經(jīng)銷商最重要的利益起源。

　　律師稱搭售行動(dòng) 違背法律規(guī)定

　　車商把汽車和車險(xiǎn)捆綁銷售，在法律上站不住腳。中國(guó)花費(fèi)者協(xié)會(huì)律師邱寶昌指出，經(jīng)銷商搭售保險(xiǎn)的行動(dòng)違背了《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第十二條的規(guī)定——“經(jīng)營(yíng)者銷售商品，不得違背購(gòu)置者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件。”

　　“4S店賣的是車，花費(fèi)者買不買保險(xiǎn)，在哪兒買保險(xiǎn)，都應(yīng)當(dāng)由花費(fèi)者自己決定�！鼻駥毑�認(rèn)為，花費(fèi)者遇到這種情況要有維權(quán)意識(shí)，工商行政管理部門也要加強(qiáng)監(jiān)管，不能聽(tīng)之任之。

　　賣車沒(méi)利 車險(xiǎn)找齊

　　賣十幾萬(wàn)元的車，利潤(rùn)只有1000多元，跑一天時(shí)間代辦各種手續(xù)，利潤(rùn)只有100多元，而只要捆綁銷售一份5000元全險(xiǎn)，一般都會(huì)有700多元的收益……在核心產(chǎn)品已經(jīng)不太盈利的情況下，汽車銷售商開(kāi)端將觸角伸到汽車以外的部分，用車險(xiǎn)、服務(wù)等附加服務(wù)將利潤(rùn)找齊。

　　“所謂的一條龍服務(wù)，能下降不少綜合成本，再捆綁上車險(xiǎn)，盈利就上去了。一上一下，銷售商的利潤(rùn)并沒(méi)有受到很大影響。”一名保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士稱，只要手續(xù)費(fèi)在當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門允許的范疇內(nèi)，監(jiān)管部門不會(huì)對(duì)銷售行動(dòng)進(jìn)行限制。

　　不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士也提示花費(fèi)者，一些不規(guī)范的保險(xiǎn)中介有可能會(huì)侵害花費(fèi)者的利益。比如有的維修廠可能會(huì)偷偷減少一些出險(xiǎn)比例不高的小險(xiǎn)種，由此把花費(fèi)者交來(lái)的保費(fèi)截流一部分。等到愛(ài)車出事再發(fā)明，卻已經(jīng)為時(shí)過(guò)晚。這位業(yè)內(nèi)人士表現(xiàn)，雖然搭配銷售不在保險(xiǎn)業(yè)監(jiān)管部門的管理下，但花費(fèi)者的權(quán)益受到了侵害，可以通過(guò)消法維權(quán)。