商報(bào)訊 (記者 熊海鷗) 國家郵政局昨日稱已批準(zhǔn)中國郵政速遞物流股份有限公司(以下簡稱“中郵速遞”)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)專家分析，中郵速遞完成股份制改革后有可能通過IPO上市，一旦啟用現(xiàn)代企業(yè)管理制度，這只國資背景的“大老虎”將會(huì)對(duì)中國快遞市場(chǎng)造成必定沖擊，其競(jìng)爭(zhēng)力將取決于市場(chǎng)化改革程度。
獲批后，中郵速遞經(jīng)營國內(nèi)和國際快遞業(yè)務(wù)的范疇可籠罩全國31個(gè)省(市、區(qū))。而根據(jù)國家郵政局網(wǎng)站上周頒布的信息顯示，去年9月從中國郵政團(tuán)體剝離出的中國速遞服務(wù)公司(EMS)和中郵物流兩大資源成立的中郵速遞正在籌建股份制公司。
據(jù)懂得，2009年9月，中國郵政團(tuán)體公司旗下的中國速遞服務(wù)公司(EMS)與中郵物流整合組建新的公司——“中國郵政速遞物流公司”掛牌成立，成為目前國內(nèi)范圍最大的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)。而中郵速遞股份制改革與上市路徑也在今年逐漸浮現(xiàn)。根據(jù)財(cái)政部近日的批復(fù)，中國郵政速遞物流公司無償轉(zhuǎn)讓所持有的湘郵科技1802萬股國有法人股給郵政科學(xué)研究計(jì)劃院。股權(quán)劃轉(zhuǎn)實(shí)行后，中國郵政速遞物流公司不再持有湘郵科技任何股份，郵政科學(xué)研究計(jì)劃院成為第二大股東。
業(yè)內(nèi)人士分析，此舉意味著中郵速遞欲借殼上市的猜測(cè)幻滅。目前中郵速遞已經(jīng)完成了資產(chǎn)剝離，未來獨(dú)立上市是必定選擇。
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，EMS與中郵物流屬于中國郵政的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，據(jù)他估算，中郵速遞的營業(yè)額在150億元到180億元之間。在國內(nèi)快遞市場(chǎng)，EMS是國內(nèi)市場(chǎng)份額最大的快遞企業(yè)。但10家民營快遞市場(chǎng)份額總和要比EMS大，因此EMS在國內(nèi)快遞市場(chǎng)還未形成壟斷。而在國際快遞市場(chǎng)，仍將以聯(lián)邦快遞、UPS、DHL、TNT國際四大快遞為主�！爸朽]速遞未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力取決于其市場(chǎng)化改革程度�！�
中通速遞董事長賴梅松稱，民營快遞企業(yè)的優(yōu)勢(shì)是管理機(jī)動(dòng)，一旦有諸如增加航線的打算，就可馬上實(shí)行。而中郵速遞在改革后，體制將趨于機(jī)動(dòng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，會(huì)對(duì)快遞業(yè)造成必定沖擊。
宅急送常務(wù)副總裁熊星明認(rèn)為，EMS與中郵物流組建中郵速遞可以共享網(wǎng)絡(luò)資源、設(shè)備場(chǎng)地、客戶資源等。一旦上市，原有的純國營公司可轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞葜乒�。如果中郵速遞徹底實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)公司制管理，將會(huì)迸發(fā)宏大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)其他快遞企業(yè)造成必定壓力。不過，熊星明強(qiáng)調(diào)，中郵速遞資源整合過程也將面臨諸多考驗(yàn)，要轉(zhuǎn)變過去國營企業(yè)的體制、機(jī)制、管理模式還需經(jīng)歷較長時(shí)間。而快遞市場(chǎng)也非全靠范圍取勝，更多比拼的是服務(wù)品德與個(gè)性化才能，民營快遞仍有較大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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