本報訊 （記者 劉靜）昨天凌晨一大早，北城駕校校長陳濤就步行三十多分鐘去公司上班，到了駕校之后，他又親自為教練員和學(xué)員講解如何安全駕駛，綠色出行。

　　 他告訴記者，體驗日一天的節(jié)能后果并不明顯，但是宣傳開來可以讓每個人都意識到節(jié)能減排的重要性。作為一名駕校校長，同時也是一位司機，他認為安全駕駛就是最大的綠色環(huán)保。

　　 只有安全出行，遵照交通規(guī)矩，這樣才干不造成社會公共資源的浪費，這本身也是一種低碳環(huán)保。在駕車出行時，如何做到低碳環(huán)保？北城駕校校長陳濤也有幾個小技巧給寬大駕駛員朋友分享。

　　技巧一：慢行熱車減少損耗

　　 通常情況下，很多車主會在冷車啟動后，在原地停留怠速熱車。但這樣做超過1分鐘，對發(fā)動機的損耗便會非常大。

　　 綠色駕駛建議：不需要原地?zé)彳�。在車輛剛剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓發(fā)動機逐漸熱起來，然后再均勻加速行駛。

　　 技巧二：開車時別打手機

　　 調(diào)查成果表明：開車撥打手機，駕駛員會下意識將車速平均下降17%，同時錯過路口的風(fēng)險也會隨之增加40%。如果把時間也算入環(huán)保范疇的話，打電話開車平均還會浪費駕駛員7%的時間。

　　 綠色駕駛建議：上車時把手機調(diào)成靜音狀態(tài)，下車再接打電話。如果車內(nèi)有藍牙免提電話系統(tǒng)，也算是個比較方便的選擇，但還是要盡量少用。

　　技巧三：停車超一分鐘要熄火

　　 堵車或等紅燈的時候，絕大多數(shù)車主的做法都是掛入空擋，拉上手剎，然后靜靜等候。但實驗得到的數(shù)據(jù)卻證明，發(fā)動機在空擋情況下怠速運轉(zhuǎn)3分鐘耗費的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。正因為如此，目前歐洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規(guī)強迫履行。

　　 綠色駕駛建議：遇到等紅綠燈停車時間超過1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，必定記住要熄火。即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速更省油。北城駕校校長陳濤昨日步行上班