今天上午，在當(dāng)?shù)孛襟w的配合下，記者從一名李姓幸存者處了解到失事航班從起飛到爆炸燃燒的完整過(guò)程。
20點(diǎn)10分
乘客登機(jī)
約好伊春朋友機(jī)場(chǎng)接機(jī)
據(jù)李先生介紹，他本人是應(yīng)朋友之約到伊春旅游的，由于不愿意坐火車(chē)，所以才選擇乘飛機(jī)旅行。
“在哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)一切都很正常，當(dāng)時(shí)隔著候機(jī)樓的玻璃看著那架飛機(jī)，我還感覺(jué)到能搭乘飛機(jī)從哈爾濱到伊春是一件很便捷的事情，因?yàn)槿绻疖?chē)得坐一夜�！崩钕壬嬖V記者。
由于登機(jī)時(shí)間是晚上，所以登機(jī)時(shí)間很準(zhǔn)時(shí)：“登機(jī)從晚上8點(diǎn)10分開(kāi)始，我是8點(diǎn)15分左右登上的飛機(jī)。坐好后還給我的朋友打了電話，告訴他飛機(jī)大約飛行不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，讓他準(zhǔn)備到機(jī)場(chǎng)接我�！崩钕壬貞�。
“起飛時(shí)間是晚上8點(diǎn)51分，我當(dāng)時(shí)特意看了一下表�！崩钕壬f(shuō)，以往他搭乘飛機(jī)，很多都是要在跑道前排隊(duì)等一段時(shí)間，但也許是因?yàn)橥砩�，進(jìn)出港的飛機(jī)數(shù)量少，所以這次航班并沒(méi)有耽誤什么時(shí)間，幾乎是離開(kāi)登機(jī)廊橋就直接對(duì)準(zhǔn)跑道起飛了。
“由于伊春這時(shí)候正是旅游季節(jié)，加上每天只有這一次航班，所以飛機(jī)的上座率還是很高的�！崩钕壬f(shuō)，他坐在8排C，他環(huán)顧機(jī)艙，一直到最后一排都有乘客。好像還有一個(gè)旅游團(tuán)，好幾十人的，都彼此很熟悉地在聊天�！捌痫w時(shí)哈爾濱的天氣很正常，誰(shuí)都沒(méi)想到會(huì)出這么大的事情�！崩钕壬f(shuō)。
21點(diǎn)50分
通知降落
伊春機(jī)場(chǎng)大霧降落受阻
按照飛機(jī)起飛時(shí)的飛行廣播，該次航班應(yīng)該在晚上9點(diǎn)40分左右到達(dá)伊春林都機(jī)場(chǎng)，但到了時(shí)間，飛機(jī)卻還在空中飛行。
“我們乘客當(dāng)時(shí)很納悶，因?yàn)楣枮I到伊春多遠(yuǎn)我們都知道，按理不應(yīng)該連續(xù)飛這么長(zhǎng)時(shí)間啊。我們就問(wèn)空姐，空姐在詢問(wèn)完機(jī)長(zhǎng)后回答說(shuō)，伊春機(jī)場(chǎng)大霧，飛機(jī)正在等待地面指令。一直到了晚上9點(diǎn)50分，空姐才通過(guò)機(jī)艙廣播通知，飛機(jī)即將著陸，請(qǐng)全體旅客系安全帶。”李先生回憶。
22點(diǎn)10分
飛機(jī)失事
著陸瞬間明顯感覺(jué)飛機(jī)出狀況
盡管空姐在21點(diǎn)50分就已經(jīng)通知了飛機(jī)即將著陸的消息，但是飛機(jī)始終在機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋著。
“一直盤(pán)旋到過(guò)了晚上10點(diǎn)多，飛機(jī)才開(kāi)始下降，隨后著陸�！崩钚招掖嬲呋貞浾f(shuō)，著陸的一瞬間，他就感覺(jué)和以前坐飛機(jī)的感覺(jué)不一樣�！耙郧白w機(jī)剛一著陸的時(shí)候，飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)立即向反方向工作，形成巨大的推力好讓飛機(jī)減速，每當(dāng)這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)發(fā)出巨大的轟鳴聲。但是我們的飛機(jī)降落的時(shí)候，卻沒(méi)有聽(tīng)到這種聲音，相反，倒是我從來(lái)沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的巨大的顛簸。”
隨后，李先生經(jīng)歷了他一生中最恐怖的災(zāi)難。所幸，他除了胳膊、肋骨骨折外，總算撿回了一條性命。
22點(diǎn)33分
現(xiàn)場(chǎng)目擊
附近村民被機(jī)場(chǎng)火光震驚
趙利軍(音)的家就住在距離機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)的一個(gè)村子里，昨天晚上10點(diǎn)多的時(shí)候，他正躺在家里看電視，突然聽(tīng)到屋子外面?zhèn)鱽?lái)密集的警車(chē)警笛聲，他立即來(lái)到院子里。
“我看見(jiàn)機(jī)場(chǎng)方向燃起了熊熊大火，火光映紅了半邊天空。我就知道，一定是出大事了。”趙利軍趕緊騎著摩托往機(jī)場(chǎng)方向趕。
因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)外圍有防護(hù)網(wǎng)，趙利軍只能騎到距離出事的地方不到兩公里左右的位置，他看見(jiàn)在跑道的盡頭有一團(tuán)火在燒，各種警車(chē)、消防車(chē)和救護(hù)車(chē)都在往那里趕。很快，趙利軍就被外圍警戒的武警戰(zhàn)士從現(xiàn)場(chǎng)清退出來(lái)。
22點(diǎn)35分
緊急救援
消防隊(duì)員最初都被嚇傻了
第一批趕到現(xiàn)場(chǎng)的救援者是伊春林都機(jī)場(chǎng)的消防隊(duì)員，當(dāng)他們趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，被眼前的一幕驚呆了。
“幾十名傷者橫七豎八地躺在地上，哭聲此起彼伏，空氣里到處都是燃油的味道，在他們身后不到200米遠(yuǎn)的地方就是正在猛烈燃燒的飛機(jī)……那場(chǎng)景以前只在電影電視里見(jiàn)過(guò)，當(dāng)真出現(xiàn)在我們面前時(shí)，大家都有些傻了。片刻后我們都反應(yīng)過(guò)來(lái)了：這是空難！”參加救援的郭姓消防隊(duì)員這樣向記者描述。
相關(guān)閱讀