本報(bào)訊 (記者黃敬)今晨8時(shí)許，地鐵一號(hào)線再次出現(xiàn)故障。有乘客稱(chēng)，一輛因故障無(wú)法關(guān)閉車(chē)門(mén)的列車(chē)在行駛中車(chē)門(mén)洞開(kāi)，僅有一塊布系在把手上，做臨時(shí)遮擋。乘客提供給本報(bào)的照片顯示，當(dāng)時(shí)車(chē)廂中人頭攢動(dòng)，最近的乘客與車(chē)門(mén)僅有一步之遙。

　　乘客梁先生今早乘坐地鐵上班，正好趕上了這趟列車(chē)。據(jù)梁先生回憶，今晨8時(shí)08分，在地鐵一號(hào)線四惠東站乘車(chē)的乘客非常多，為了控制人流，車(chē)門(mén)試圖關(guān)閉，但仍不停地有人向里擠�！败�(chē)門(mén)關(guān)著關(guān)著就關(guān)不上了，應(yīng)該是被大家擠變形了。”隨即，站臺(tái)上的工作人員和列車(chē)司機(jī)都跑出來(lái)，想合力推上車(chē)門(mén)。但是，折騰了足有5分鐘，車(chē)門(mén)仍然無(wú)法關(guān)閉。最終，3名地鐵工作人員走進(jìn)車(chē)廂，把一塊綠色方布系在門(mén)框兩側(cè)的把手上，隨后3人握緊把手并排站在門(mén)前。列車(chē)緩緩啟動(dòng)，繼續(xù)運(yùn)行。運(yùn)行期間，3名工作人員不停地要求乘客遠(yuǎn)離車(chē)門(mén)，向車(chē)廂內(nèi)靠攏。

　　由于時(shí)值上班早高峰期，即使在這節(jié)失去了車(chē)門(mén)保護(hù)的車(chē)廂中也站滿了乘客。但大家都紛紛議論，這種應(yīng)急方式是否太過(guò)草率�！霸趺凑f(shuō)也得拿個(gè)木板擋一下壞門(mén)吧，只有一片布也太沒(méi)安全感了�！�

　　列車(chē)進(jìn)入四惠站，此時(shí)，列車(chē)將開(kāi)啟對(duì)面車(chē)門(mén)。為了控制這節(jié)車(chē)廂的客流，本應(yīng)開(kāi)啟的車(chē)門(mén)并沒(méi)有打開(kāi)。直到梁先生在建國(guó)門(mén)站下車(chē)，這節(jié)車(chē)廂就一直開(kāi)門(mén)運(yùn)行。

　　受這趟故障列車(chē)的影響，今晨四惠站進(jìn)行了臨時(shí)封站。乘客董先生在8點(diǎn)15分左右欲乘地鐵時(shí)，被攔在了檢票口外。“站臺(tái)工作人員說(shuō)因?yàn)楣收隙鴽](méi)有列車(chē)，需要等候一段時(shí)間。當(dāng)時(shí)站臺(tái)上已經(jīng)聚集了幾百人�！�

　　地鐵宣傳部門(mén)回應(yīng)稱(chēng)，地鐵絕對(duì)不可能開(kāi)門(mén)運(yùn)行，因?yàn)橛邢盗屑夹g(shù)和安全保障，請(qǐng)不要聽(tīng)信部分乘客的錯(cuò)報(bào)、誤報(bào)。真實(shí)的情況是，上午四惠站一輛列車(chē)的一扇車(chē)門(mén)因受到乘客擠壓出現(xiàn)關(guān)不上門(mén)的故障，司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了及時(shí)處理后，列車(chē)恢復(fù)正常。故障只造成本次列車(chē)晚點(diǎn)，并沒(méi)有其他影響。