2004年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎獲得者、美聯(lián)儲經(jīng)濟(jì)學(xué)家EdwardPrescott，也來到了成都參加全球汽車論壇。第一次來到成都的他，在接受華西都市報記者專訪時表示，自己對成都的印象非常好，這個西部的城市將有很大的發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r，他預(yù)測到2030年，中國人均汽車保有量將達(dá)到1000人里面有800輛，到2040年，中國將成為世界上最大的汽車制造國。
2030年汽車產(chǎn)量達(dá)7500萬輛
Prescott預(yù)測中國汽車的生產(chǎn)會與它的需求量相當(dāng)，再過十年，中國汽車保有量將繼續(xù)增加。“也許沒有預(yù)測的那么多，但還是會非同尋常的增長。到2030年，中國汽車產(chǎn)銷會達(dá)到驚人的7500萬輛，那時中國會成為全球最大的汽車制造國。中國的人均汽車保有量會達(dá)到千人800輛，達(dá)到美國之前的水平或者更高。”
“我在一生中親眼看到美國的變革，我預(yù)測你們的孩子也會看到中國在同樣發(fā)生這種變革。”Prescott先生給與會嘉賓勾勒了他心目中的未來20年中國經(jīng)濟(jì)及汽車市場發(fā)展圖景。
2025年中國成為富國一員
“我的假設(shè)是如果中國人均收入保持7%的年增率，持續(xù)增長17年，堅持走經(jīng)濟(jì)一體化道路，2025年中國應(yīng)該能夠成為富國的一員。”在談到中國經(jīng)濟(jì)的未來時，Prescott說，“亞洲有很多增長奇跡，中國沒有理由不能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的奇跡。中國的經(jīng)濟(jì)狀況也許會越來越好，金
融領(lǐng)域制度更加完善、有很好的高速公路、基礎(chǔ)設(shè)施非常完善，而且中國的經(jīng)濟(jì)更加一體化，這些因素都是未來增長很重要的因素。只要人們有信心，積極努力創(chuàng)業(yè)，完全可以創(chuàng)造奇跡。”
Prescott預(yù)測：“未來十年，中國應(yīng)該會有非�？焖俚脑鲩L，中國會成為一個領(lǐng)先的國家。中國也會出現(xiàn)郊區(qū)化的現(xiàn)象，即人們居住在郊區(qū)，工作在城市，與美國一樣的趨勢。”
西部車市將領(lǐng)跑中國市場
Prescott非�？春弥袊鞑康钠囀袌觯J(rèn)為西部市場將是未來中國汽車的領(lǐng)跑者。他表示，一個越是開放的市場，所擁有的區(qū)位優(yōu)勢也往往更明顯。全球汽車市場表現(xiàn)最好的國家正被后來者緊追甚至趕超，因為基本上35年就是一代人成長的時間，大量泡沫會在這個市場聚集不散，行業(yè)會重新洗牌。所以得益于中國廣闊的消費市場，未來的中國也許會成為汽車銷售市場表現(xiàn)最好的國家。
Prescott直言中國房產(chǎn)有小部分的泡沫。他說，“中國的房價漲得很快，我來中國10次，每次看到房價都在上漲。漲價背后的原因很多，其中最大的原因是中國人口較多，總體需求量大。但是，并不是每個人都應(yīng)該有自己的一套房，這個觀念應(yīng)該轉(zhuǎn)變。”
對于投資，他認(rèn)為股票和房產(chǎn)都有風(fēng)險，“我就只有兩套房子，在不同的城市，這樣風(fēng)險分散些。”他笑著對華西都市報記者說：“作為我自己來說，比較喜歡買房子，房產(chǎn)可以看到實物，不會大起大落，我也買了一部分股票，但是買股票需要了解公司的長遠(yuǎn)發(fā)展，不要做短期的投資。但是股市的風(fēng)險很大，建議分散投資。”華西都市報記者江瑋
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