一輛貨運列車20日在印度中部撞入一輛旅客列車，致死至少21人，53人受傷，18人傷勢嚴重。
救援人員加緊清理現(xiàn)場，事件發(fā)生原因眼下尚不清楚。
迎頭撞擊
相撞事件發(fā)生在當?shù)貢r間凌晨4時45分左右，地點位于中央邦希沃布里地區(qū)的巴達拉瓦斯車站，距離首都新德里以南大約375公里。
《印度時報》報道，這輛貨運列車闖過紅燈，駛入錯誤軌道，與停在站內(nèi)的一輛旅客列車迎頭相撞。
事發(fā)時，當?shù)卮笥陜A盆，能見度非常低。
當?shù)仉娨暸_畫面顯示，幾節(jié)車廂遭撞擊后嚴重變形，其中一節(jié)車廂脫離鐵軌，顯示撞擊力量巨大。救援人員在現(xiàn)場清理，一些救援人員切割車廂，以救出困在里面的乘客。
當?shù)罔F路部門官員甘希亞姆介紹，受傷人員已經(jīng)送往醫(yī)院治療，部分傷員傷勢嚴重，死亡人數(shù)可能進一步上升。
原因不明
印度鐵道部長馬馬塔·班納吉下令對這一事件展開調(diào)查，同時盡快救助、賠償受害者。
一些官員認為，事發(fā)時當?shù)叵轮笥辏鞖鉅顩r惡劣，可能導致貨運列車司機判斷失誤，引發(fā)悲劇。
印度媒體報道，相撞即將發(fā)生前，貨運列車司機跳下列車，逃離現(xiàn)場。另外，旅客列車的兩名駕駛員安全無恙。
為了安撫受害者，班納吉宣布向死者家屬和傷者賠償一定數(shù)量的錢財。政府答應幫助死者家屬找工作。
另外，當?shù)卣o急從附近區(qū)域調(diào)集救援車輛和設備，加緊清理現(xiàn)場，修復鐵路，以盡快恢復鐵路交通。
事故頻發(fā)
印度人口眾多，鐵路承擔著繁重的旅客運輸任務，超載現(xiàn)象多見。全國鐵路里程大約6萬公里，日客運量1800多萬人。
然而，由于鐵路系統(tǒng)老化、管理混亂等原因，印度每年發(fā)生多起大大小小的鐵路事故，其中不少事故由人為操作引起。
今年以來，印度發(fā)生兩起重大鐵路交通事故。
5月28日凌晨，一列快速客運列車在西孟加拉邦西米德納布爾地區(qū)遭遇鐵軌破壞，13節(jié)車廂脫軌，其中5節(jié)車廂倒在相鄰鐵軌上，受到一列駛來的貨運列車猛烈撞擊。
這一事件致使148人死亡，另有100多人受傷。印度警方認為，反政府的納薩爾派武裝拆掉一段鐵軌，制造了這一慘劇。
7月19日，一列快速客車將要駛離西孟加拉邦的賽恩提亞站時，車尾突然被另一列駛進車站的快速客車猛烈撞擊，60多人死亡，160多人受傷。
1981年，印度發(fā)生歷史上死亡人數(shù)最多的列車事故。當時，一輛列車在東部比哈爾邦脫軌后落入河中，大約800人死亡。(韓建軍)