女司機(jī)波利娜·戈沃茲德娃。
7月3日，莫斯科車(chē)主自裝“藍(lán)水桶”抗議政府藍(lán)燈車(chē)特權(quán)。(資料圖片)
尤里·柴卡。
女司機(jī)拒為特權(quán)車(chē)讓道遭罰 民眾“很生氣”
俄羅斯一名女駕駛員19日控訴，因?yàn)榇饲熬芙^給兩輛跟在警察車(chē)隊(duì)后的奔馳車(chē)讓道，她最近老是被警察騷擾。俄聯(lián)邦總檢察長(zhǎng)尤里·柴卡的兒子牽涉其中。該事件重新激起民眾對(duì)官員們開(kāi)車(chē)時(shí)使用藍(lán)色閃光燈而無(wú)視交通規(guī)則的憤怒�！稙t湘晨報(bào)》
本報(bào)訊 女司機(jī)波利娜·戈沃茲德娃19日說(shuō)，10月2日，她在位于莫斯科西部總統(tǒng)官邸對(duì)面的大街上駕車(chē)行駛，一支速度很快、車(chē)頂開(kāi)著藍(lán)色閃光燈的警察車(chē)隊(duì)從她后面開(kāi)了過(guò)來(lái)，后面是兩輛沒(méi)有任何標(biāo)記的奔馳車(chē)。
戈沃茲德娃給警車(chē)讓了道，但并沒(méi)給那兩輛奔馳車(chē)讓路。其中一輛奔馳車(chē)隨后來(lái)到她位于茹科夫卡的精英社區(qū)，車(chē)內(nèi)年輕男子威脅要吊銷(xiāo)她的駕駛執(zhí)照。
戈沃茲德娃說(shuō)，該男子拒絕向她出示身份證，但他自稱(chēng)是聯(lián)邦警衛(wèi)事務(wù)所的官員，他的職責(zé)是給政府高級(jí)官員提供保護(hù)。
陌生男子走后，警方人員當(dāng)天又來(lái)到了戈沃茲德娃家鄰近的小區(qū)——顯然警方搞錯(cuò)了對(duì)象——他們對(duì)戈沃茲德娃的一名鄰居說(shuō)，她阻擋了總檢察長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)。
第二天，戈沃茲德娃和她的丈夫被警察局傳喚，并被罰款500盧布(約合17美元)，理由是：沒(méi)有給攜帶藍(lán)色閃光燈的“特權(quán)車(chē)”讓道。戈沃茲德娃無(wú)法確認(rèn)年輕男子的身份，但她表示，根據(jù)社交網(wǎng)站上的照片以及一個(gè)匿名舉報(bào)者的舉證，該男子為俄聯(lián)邦總檢察長(zhǎng)尤里·柴卡21歲的小兒子伊戈?duì)?middot;柴卡。戈沃茲德娃說(shuō)，伊戈?duì)柌⒎钦呒?jí)官員，他沒(méi)有任何交通特權(quán)，也不可能有警察隨從。
戈沃茲德娃說(shuō)，她收到一封匿名電子郵件，確認(rèn)當(dāng)天來(lái)找她的年輕男子是伊戈?duì)�。此外，該男子和伊戈�(duì)栐谏缃痪W(wǎng)站上貼出的照片幾乎一模一樣。
網(wǎng)民們紛紛力挺女司機(jī)
本報(bào)訊 但有網(wǎng)民通過(guò)人肉搜索發(fā)現(xiàn)，這兩輛車(chē)的車(chē)牌一直是政府官員在使用，其中一個(gè)車(chē)牌屬于莫斯科警察部門(mén)，另一個(gè)則屬于莫斯科區(qū)域立法機(jī)構(gòu)。
戈沃茲德娃在“藍(lán)桶協(xié)會(huì)”網(wǎng)站的生活日記社區(qū)記錄了這一事件后，立馬在網(wǎng)絡(luò)上引起了激烈的爭(zhēng)論，絕大多數(shù)駕駛員對(duì)她表示了大力支持，他們?cè)缇秃尥噶诉@些帶有特權(quán)意味的藍(lán)色閃光燈。
新聞鏈接
莫斯科欲收擁堵費(fèi)
據(jù)新華社電 俄羅斯首都莫斯科市交管部門(mén)20日表示，將考慮對(duì)駛?cè)肽箍剖兄行牡能?chē)輛征收擁堵費(fèi)，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的交通擁堵困境。研究顯示，莫斯科獲評(píng)全球交通“第4痛苦”城市，市民每天在路上擁堵大約2.5小時(shí)。
各國(guó)經(jīng)驗(yàn)
美國(guó)：攝錄執(zhí)法全過(guò)程
本報(bào)訊 美國(guó)對(duì)特種車(chē)輛特權(quán)有嚴(yán)格的限制。例如美國(guó)警車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置包括攝像機(jī)和錄音機(jī)，在執(zhí)行公務(wù)時(shí)必須打開(kāi)，以便攝錄執(zhí)法的全過(guò)程，除了給警察留下證據(jù)，對(duì)其本身也是一種監(jiān)督。
美國(guó)對(duì)政府部門(mén)公務(wù)車(chē)數(shù)量控制非常嚴(yán)格。公務(wù)車(chē)車(chē)身上會(huì)噴涂“政府用車(chē)”字樣，但這不是特權(quán)的象征，反而是接受公眾監(jiān)督。
英國(guó)：只有少數(shù)車(chē)有特權(quán)
本報(bào)訊 英國(guó)最有“特權(quán)”的車(chē)是警車(chē)，警報(bào)一響，就是公務(wù)。在2004年，英國(guó)全國(guó)有40多人甚至因?yàn)榫?chē)車(chē)速太快，躲避不及被撞死。但除了警車(chē)、消防車(chē)和救護(hù)車(chē)之外，英國(guó)的其他政府用車(chē)則和普通車(chē)輛一樣，必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，如果違反規(guī)定一樣將受到處罰。
韓國(guó)：交警不優(yōu)待“官車(chē)”
本報(bào)訊 首爾市的“官車(chē)”只有4輛，市長(zhǎng)一輛，三位副市長(zhǎng)各一輛。4輛“官車(chē)”絕不許任何人私用，在完成一天的公務(wù)后，“官車(chē)”必須返回市政府并登記就位。如果沒(méi)有緊要公務(wù)的話，市長(zhǎng)也經(jīng)常乘地鐵上下班。交警對(duì)“官車(chē)”也沒(méi)有優(yōu)待，“官車(chē)”的司機(jī)一旦違章照樣受罰。
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