東方圣城濟寧新聞網(wǎng)訊 (記者 宋延坤 實習(xí)生 賈凌煜 張惠 通訊員 劉存東 )李君皓據(jù)公安部交管局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國667個城市中，約有三分之二的城市交通在高峰時段出現(xiàn)擁堵，每年都會因交通擁堵帶來一定的經(jīng)濟損失，居民出行也受到很大影響。
■堵車堵心，找準癥結(jié)
據(jù)統(tǒng)計，我市城區(qū)目前汽車保有量為12.5萬輛，摩托車保有量15.6萬輛，分別比2000年增加了170%和13%，并且以每年17.2%和4%的速度增長。由于機動車數(shù)量的增長與道路需求比例失調(diào)，致使城區(qū)部分道路擁擠。加之城鄉(xiāng)居民的交通安全意識和法制觀念淡漠等因素，城市交通環(huán)境質(zhì)量問題比較突出。
根據(jù)我市“十二五”規(guī)劃，到“十二五”末期，濟寧城區(qū)建成面積將達到160平方公里、人口150萬以上，兩項指標(biāo)都將是目前的2倍左右。人、車、路的矛盾進一步加劇，如何解決城區(qū)交通擁堵問題成為社會關(guān)注的熱點。針對這一實際，市政府從社會各界廣泛關(guān)注、各部門反映集中的事關(guān)民生的一系列工作中，把“優(yōu)化城區(qū)道路交通環(huán)境”遴選出來，作為2011年為民所辦的十件實事之一。
優(yōu)化城區(qū)道路交通環(huán)境的工作目標(biāo)和內(nèi)容涵蓋了道路交通秩序管理、市政建設(shè)規(guī)范、道路建設(shè)養(yǎng)護、集貿(mào)市場整頓、交通安全宣傳、中小學(xué)生教育等諸多方面，點多、線長、面廣，涉及到了宣傳、財政、公安、交通運輸、住建、規(guī)劃、工商行政管理、稅務(wù)、教育等多個部門，如何形成綜合治理的合力成為我市關(guān)注的重點。
■齊抓共管，合力治堵
據(jù)悉，除了公安交警部門加大管理力度，嚴查各類交通違法行為，提高管理效率和管理水平外，住建、規(guī)劃部門也將認真論證未來城市交通需求，將道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入中長期發(fā)展規(guī)劃，納入城建統(tǒng)一布局，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)，建立城市交通與道路規(guī)劃、建設(shè)、管理三位一體的工作機制。同時，加大停車場配建力度，在條件允許的路段施劃臨時停車泊位，根據(jù)實際情況在城區(qū)主干道建設(shè)過街設(shè)施。
對于優(yōu)化城區(qū)道路交通環(huán)境所需要的資金，市財政部門將予以優(yōu)先保障。教育部門將搞好中小學(xué)生的安全教育工作，采取學(xué)�；蛏鐣䥇⑴c的方式大力發(fā)展有償校車接送學(xué)生產(chǎn)業(yè)。同時，綜合執(zhí)法、工商行政管理、稅務(wù)等部門將配合執(zhí)法，采取有限措施取締城區(qū)馬路市場和占道經(jīng)營攤點，搬遷城市中心區(qū)大型客貨集散地。交通運輸部門也將加強對客運車、出租車、公交車行業(yè)的管理力度，合理設(shè)置公交站點。
另外，綜治辦、文明辦、糾風(fēng)辦等部門將把優(yōu)化城區(qū)交通環(huán)境工作納入社會綜合治理和精神文明建設(shè)范疇，加大監(jiān)督檢查力度，查處公路“三亂”和地方、部門“保護主義”。
■精心論證，專家指導(dǎo)
為深入研究城市交通道路交通擁堵問題，我市將組織有關(guān)專家進行充分論證，按照交通分離、交通連續(xù)、交通流量均分和交通總量削減的原則，合理設(shè)置單行線、過境路線、禁行或限時通行路線，對車輛行駛路線進行科學(xué)合理調(diào)配，使路網(wǎng)交通分配的格局趨于均衡、合理。
同時，我市還將組織專家對城區(qū)智能交通建設(shè)方案和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行規(guī)劃論證，制定城區(qū)智能化交通總體設(shè)計方案。加快推動智能型、快速反應(yīng)型交通指揮體系建設(shè)，在光河路、太白路等6條主干道建設(shè)交通智能系統(tǒng)，實現(xiàn)綠波控制。在城區(qū)部分燈控路口增設(shè)視頻監(jiān)控、電子警察，利用視頻監(jiān)控、卡口攔截、雷達測速、信號控制、流量監(jiān)測、交通誘導(dǎo)等交通控制技術(shù)，逐步建成接警、指揮、通訊、勤務(wù)管理、路面監(jiān)控、信息查詢?yōu)橐惑w的道路交通指揮系統(tǒng)和監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)，提高交通指揮、調(diào)度、控制、誘導(dǎo)能力。
■盤活資源，挖掘潛力
市公安局在日前印發(fā)的《關(guān)于推進市政府為民辦十件實事工作意見》中，制定了盤活城區(qū)道路資源，細化落實主與次干道調(diào)流措施、建設(shè)智能化交通體系、城區(qū)道路通行狀況不斷改善，主要道路機動車平均車速由20公里每小時提高到40公里每小時等多個目標(biāo)，讓市民對交通環(huán)境的滿意率明顯提高。
今年，我市將推進智能交通體系建設(shè)，加大道路交通科技投入，提高道路交通管理信息化水平，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，進一步完善信息系統(tǒng)功能。推進公路全程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，逐步建立完善公路網(wǎng)主要節(jié)點、省際和市際交界處、事故多發(fā)路段等的公安交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，分階段建設(shè)主要公路全程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò);加快城區(qū)智能交通系統(tǒng)建設(shè)，逐步建成集接警、指揮、通訊、勤務(wù)管理、路面監(jiān)控、信息查詢?yōu)橐惑w的道路交通指揮系統(tǒng)和監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)，提升城市交通管理水平。
為完善道路中間隔離和信號燈、中心線、指示標(biāo)志等交通安全設(shè)施建設(shè)，將在城區(qū)新建、改建部分燈控路口，初期新增各種標(biāo)識1100面，新安裝視頻監(jiān)控50個、電子警察20個，逐步消除和減少道路交通安全隱患。
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我市將取消“O”車牌
“五一”前換成民用號牌
記者從昨天召開的優(yōu)化濟寧城區(qū)道路交通環(huán)境動員大會上了解到，我市將取消取消“O”牌車輛號牌，過去所掛 “魯OH”號牌將全部換成濟寧號段的民用號牌。
據(jù)悉，市公安局在當(dāng)天召開的會議上要求，全市公安機關(guān)全體公安民警和工作人員要以身作則，帶頭遵守交通規(guī)則，嚴禁公安民警酒后駕車、開套牌車、霸王車、特權(quán)車，嚴禁亂停亂放、隨意變道、超速行駛，非執(zhí)行緊急任務(wù)嚴禁使用報警器，以模范行動為全社會做出表率。
為了有效解決少數(shù)車輛和駕駛?cè)碎_特權(quán)車等問題，即日起，在濟寧市取消“O”牌車輛號牌，過去所掛“魯OH”號牌將全部換成濟寧號段的民用號牌，這項工作力爭在“五一”前結(jié)束。
屆時，市公安局將向社會公開舉報電話，接受市民的監(jiān)督。
交警部門對酒駕行為一直都是從嚴查處
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