頂著八九級大風(fēng),迎著滔滔巨浪,洶涌無常的大海上,一艘中國的調(diào)查船艱難地前行,科學(xué)家們在劇烈搖晃的甲板上仍堅持工作,采集海洋中的生物樣本。比惡劣的天氣更危險的是,他們的身邊可能潛伏著對人體極度有害的核物質(zhì)……
當(dāng)日本仍在緊張搶修福島第一核電站,核泄漏的國際影響仍然不明的時候,中國國家海洋局派出的一支科研團(tuán)隊(duì)近日駛抵福島以東海域,對核擴(kuò)散給西太平洋及中國海域造成的影響進(jìn)行了監(jiān)測,獲得了許多珍貴的一手?jǐn)?shù)據(jù)。前不久,這艘名為“南峰”號的調(diào)查船回到廈門母港,《世界新聞報》記者采訪了參與此次監(jiān)測活動的科學(xué)家,了解到一些不為人知的故事。
充滿艱險的采樣調(diào)查
6月16日,“南峰”號從廈門起航,開始了歷時19天,航程共計約5000海里的遠(yuǎn)征。“南峰”號是中國第一艘自行設(shè)計、自行建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的綜合性海洋漁業(yè)資源與環(huán)境科學(xué)調(diào)查船,去年8月的首航把足跡留在了西沙群島,這一次,“南峰”號的使命更具挑戰(zhàn)性,因?yàn)樗獙θ毡靖u以東公海的海洋大氣、海洋生物進(jìn)行監(jiān)測,以了解福島核泄漏釋放的主要放射性物質(zhì)銫-137、銫-134、鍶-90等對海洋環(huán)境有何影響。為完成此次高難度的任務(wù),國家海洋局派出一支16人的專業(yè)團(tuán)隊(duì),成員來自海洋三所、南海分局、東海分局、國家海洋環(huán)境預(yù)報中心等海洋局下屬的4家單位。
海洋三所海洋化學(xué)與環(huán)境監(jiān)測技術(shù)實(shí)驗(yàn)室黨支部書記林輝告訴《世界新聞報》記者,針對大氣的監(jiān)測主要是“采集一些大氣的氣溶膠,檢測大氣中的伽瑪射線”。海洋監(jiān)測的介質(zhì)則很多,包括海水、海洋植物、海洋浮游生物等等。受到條件限制,船上無法進(jìn)行科學(xué)化驗(yàn)、處理分析,采集的樣品都保存在專業(yè)容器中,回航后才能進(jìn)行不同的處理和鑒定。
《世界新聞報》記者了解到,出發(fā)前,中國的科學(xué)家們根本不清楚日本福島核事故對日本以東公海海域造成了多大的放射性污染,監(jiān)測隊(duì)員可以說是冒著極大的核輻射風(fēng)險在開展相關(guān)采樣工作。同時,監(jiān)測海域距中國路途遙遠(yuǎn),航次時間較長,一路上,監(jiān)測隊(duì)員頂風(fēng)冒雨,克服了不小的困難,救生衣總是備在身邊。
本航次首席科學(xué)家、海洋-大氣化學(xué)與全球變化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室黨支部書記楊緒林對《世界新聞報》記者回憶,出海時間正值臺風(fēng)高發(fā)季節(jié),6月23日,我船作業(yè)附近海域又發(fā)生7.0級地震,海上臺風(fēng)一度達(dá)到八九級。領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)考慮是否需要撤離。執(zhí)行本航次監(jiān)測任務(wù)的調(diào)查船“南鋒”號,總噸位達(dá)1537噸,船長近70米,船寬12米,具有良好的適航性、抗風(fēng)浪性、復(fù)原性及操縱性,能夠在遠(yuǎn)洋海況條件下航行及進(jìn)行調(diào)查活動。船只的硬件、氣象專家的分析和對任務(wù)的責(zé)任心讓監(jiān)測隊(duì)員決心持續(xù)作業(yè)。
8級左右的臺風(fēng)帶起5米多高的浪拍打著船舷,使船劇烈搖晃,對采樣工作造成很大困難。甲板上的監(jiān)測隊(duì)員每人穿上救生衣,繼續(xù)手中的工作,暫時沒有工作的則緊張地站在一邊觀察,擔(dān)心萬一出現(xiàn)危險趕緊幫忙。帶繩子的救生圈一直放在身邊。大風(fēng)持續(xù)了一天一夜,但這期間的工作一點(diǎn)沒有耽誤。
日本巡邏船阻撓“南峰”號
除了惡劣的天氣,監(jiān)測隊(duì)員還要應(yīng)付人為的阻力。
《世界新聞報》記者獲悉,此次監(jiān)測主要是針對日本福島核事故后大量高放射性污水排放入海而進(jìn)行的,目的是了解核廢水排放對海洋生態(tài)環(huán)境的影響,分析評估其對中國管轄海域及鄰近海域海洋環(huán)境的影響,監(jiān)測海域面積達(dá)25.2平方公里。這也是中國首次專門組織人員赴西太平洋監(jiān)測評估核污染,是一次正當(dāng)?shù)目茖W(xué)監(jiān)測活動,監(jiān)測地點(diǎn)位于福島以東的公海海域。盡管如此,中國監(jiān)測船的到來,卻讓日本方面感到“不舒服”。
6月份,中國海軍艦隊(duì)因演習(xí)需要,多次穿越日本沖繩半島與宮古島之間的公海,引起日本方面的高度警惕。“南峰”號也恰恰在這段時期在西太平洋進(jìn)行科學(xué)監(jiān)測活動。日本竟把這兩件性質(zhì)完全不同的事相提并論。
6月23日,日本媒體報道稱,中國的“南鋒”號漁業(yè)科學(xué)調(diào)查船,當(dāng)天上午在距宮城縣沿岸約330公里的日本專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEZ)內(nèi)開展了調(diào)查活動。正在附近航行的第2管區(qū)海上保安總部巡邏船發(fā)現(xiàn)了“南鋒”號,并通過無線電詢問其作業(yè)內(nèi)容,“南鋒”號回復(fù)稱,在公海上進(jìn)行海洋環(huán)境調(diào)查取水作業(yè)。然而巡邏船要求中方立即停止作業(yè)。日本政府通過在北京的駐華大使館向中國政府提出了抗議。
楊緒林向《世界新聞報》透露:“我們?nèi)フ{(diào)查,日本很不高興,一直在跟蹤我們,為了完成任務(wù)且不與日本方面發(fā)生沖突,我們不得不多次改變航向。回程時,日本稱他們要在琉球群島搞軍事演習(xí),又逼得我們改變航向。”
日核廢水威脅中國海域
目前,“南峰”號取回的部分樣品的分析檢測工作已經(jīng)完成。結(jié)果顯示:監(jiān)測海域大氣輻射劑量結(jié)果無異常;首批海水樣品中全部檢出了放射性核素銫-137、鍶-90,以及正常情況下海水中無法檢測出的銫-134,這三種核素都是日本福島核泄漏釋放的污染物質(zhì)。其中,銫-137、鍶-90最高含量分別超過中國海域本底范圍300倍和10倍。
楊緒林對《世界新聞報》說,這個數(shù)據(jù)表明日本的核事故已經(jīng)對整個海洋造成了危害,對生態(tài)也有一定的破壞。在日本福島東部200海里以外的海域都已經(jīng)監(jiān)測到了放射性元素,這對日本福島近海區(qū)的漁業(yè)來說,基本是“毀滅性的打擊”。
按照北半球順時針的環(huán)流規(guī)律,日本福島以東及東南方向海域的海水環(huán)繞北太平洋一圈之后將會到達(dá)中國近海。
中國疾病預(yù)防控制中心輻射防護(hù)與核安全醫(yī)學(xué)所所長蘇旭告訴《世界新聞報》記者,中國一直在密切監(jiān)測海洋中的放射性核素情況,目前中國近海和海產(chǎn)品都沒有發(fā)現(xiàn)放射性核素銫-137、鍶-90以及銫-134,因?yàn)?ldquo;擴(kuò)散有個過程,在海洋中擴(kuò)散的速度比在空氣中擴(kuò)散的速度要慢得多。另外,海洋的稀釋能力非常強(qiáng),(放射性核素)在往中國海域走的過程中,邊走邊稀釋,很可能才走到一半就已經(jīng)稀釋得監(jiān)測不出來了。通過不同理論模型的計算,核物質(zhì)最快到達(dá)中國近海是300天,慢的話是10年。”
核污染調(diào)查責(zé)任重大
今年5月,俄羅斯也曾派出監(jiān)測船考察核輻射情況,地點(diǎn)是在俄羅斯一側(cè)的日本海,目的也僅僅是考察日本海附近是否可以進(jìn)行捕魚、游泳、出海度假等活動,而中國是對整個海洋生態(tài)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測和分析。
專家認(rèn)為,中國此次赴西太平洋監(jiān)測評估核污染,對中國和世界都有重要意義。對于中國來說,開展海洋放射性監(jiān)測以及相關(guān)的海洋生物、化學(xué)及動力場環(huán)境等海洋環(huán)境要素綜合監(jiān)測,為科學(xué)評估放射性物質(zhì)對中國管轄海域及鄰近海域的影響提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。此次監(jiān)測工作,有助于中國建立西太平洋海洋環(huán)境放射性監(jiān)測預(yù)警體系,對維護(hù)中國海洋環(huán)境安全,具有及其重要和深遠(yuǎn)的意義。對于全球來說,中國公布的監(jiān)測結(jié)果,給了各國科學(xué)家一個可供參考的重要數(shù)據(jù)。
中國疾病預(yù)防控制中心輻射安全所王作元教授對《世界新聞報》記者表示:日本核事故發(fā)生后,往海里排放了大量放射性廢水,這些廢水中的一些元素的放射性很強(qiáng)。“廢水被海洋稀釋后,日本近海以及遠(yuǎn)海海水中的放射性元素有多少,對環(huán)境的影響在多大范圍,迄今沒有人公布這樣的數(shù)據(jù)。中國恰恰就去做了這件事。”
楊緒林感慨地說:“仔細(xì)想想,科考的地點(diǎn)屬于公海,距離中國近海非常遠(yuǎn),我們何必花這么多精力,花這么多錢去做這個?我們是抱著對世界負(fù)責(zé)、保護(hù)海洋生態(tài)的目的來做這項(xiàng)工作的,目前也只有中國在做。不是每個國家都有這個實(shí)力,有實(shí)力的國家不一定有這個責(zé)任感。中國對整個人類、對海洋生態(tài)安全做出貢獻(xiàn),體現(xiàn)了中國負(fù)責(zé)任的態(tài)度。”
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