本報臨沂10月25日訊　今天上午8點37分,又有300臺電機從澳柯瑪(沂南)新能源電動車有限公司廠區(qū)圍墻中間的一道小門,通過周轉(zhuǎn)車直接從隔壁的新大洋廠區(qū)運進自己的生產(chǎn)線旁。

　　“就這一道連接我們廠區(qū)和配套企業(yè)的小門,每年可直接節(jié)約成本超千萬元�！卑目卢�(沂南)公司生產(chǎn)計劃部經(jīng)理王洪元說。據(jù)他介紹,澳柯瑪電動車2002年建廠,年產(chǎn)能100萬輛,廠區(qū)每天需要的電機就有兩三千臺。以前周邊沒有配套企業(yè),電機等配件都是從浙江等南方運來�！皟蓚�電機得用一個包裝箱,直接成本就是18元,千里迢迢從浙江運來,運費攤到每個電機上也有幾十元�！�

　　新大洋是浙江省一家從事電動車用電機、控制器、模具、塑件等配件生產(chǎn)及車型研發(fā)的大型企業(yè),2006年在沂南發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略政策的吸引下,進駐沂南縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū),在澳柯瑪一墻之隔建起廠區(qū)。

　　從千里之外到一墻之隔,澳柯瑪直接從新大洋采購電機等零配件。隨著采購量的增加,處于產(chǎn)業(yè)鏈條上下游的這兩家企業(yè)通過協(xié)商,干脆拆掉一段圍墻,開通了一道門,實現(xiàn)了零配件在兩家企業(yè)生產(chǎn)線上的“直接對接”。運費省了,就連包裝箱也不需要了。

　　“節(jié)省的費用,我們兩家企業(yè)對半分。”新大洋總經(jīng)辦的蔣陽川說,“這實際上是雙贏,澳柯瑪?shù)漠a(chǎn)品成本降低了,市場競爭力增強了。”

　　除了運貨方便,小門還打開了企業(yè)間的溝通交流之門。以前澳柯瑪用的配件出現(xiàn)問題,要與廠家人員預(yù)約、安排,一來一往就是數(shù)天,現(xiàn)在“小門”一開,技術(shù)人員幾分鐘就能來到現(xiàn)場,效率大大提高。及時密切的深度交流,也為雙方合作創(chuàng)新研發(fā)提供了條件。

　　據(jù)悉,新大洋逐漸把在浙江的電機、控制器等生產(chǎn)基地全部轉(zhuǎn)移到沂南,今年還把集團的研發(fā)中心也遷到了這里。

　　鏈條緊密對接促進了產(chǎn)業(yè)集群的快速形成。經(jīng)過近十年發(fā)展,沂南已擁有包括澳柯瑪在內(nèi)的12家電動車整車企業(yè)和90余家配套企業(yè),從業(yè)人員近萬人,電動車年產(chǎn)能力達到300萬輛,一個百億級別的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正在崛起。

　　“我省近年來積極倡導(dǎo)推行產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式,目前已形成了營業(yè)收入超過10億元的產(chǎn)業(yè)集群356個。如果都能在產(chǎn)業(yè)鏈上‘合縱連橫’,實現(xiàn)整個集群的企業(yè)協(xié)作,那我省產(chǎn)業(yè)集群的競爭力將進一步提升,從而推動我省加速產(chǎn)業(yè)升級、構(gòu)建區(qū)域發(fā)展高地。”省中小企業(yè)辦公室主任劉新風說。