□核心提示:造成343省道上大貨車頻發(fā)事故原因,除了省道經(jīng)過居民區(qū)外,更在于大貨車司機(jī)安全意識(shí)薄弱,駕駛行為“不檢點(diǎn)”:超載、超速、疲勞駕駛、開車打手機(jī)似乎成了家常便飯。而交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的保駕護(hù)航,更令他們對(duì)生命的態(tài)度冷漠到了冰點(diǎn)�！胺凑踩肆�,最后都有保險(xiǎn)墊付,只要把保險(xiǎn)交得多一點(diǎn)就不用掏錢了。”在如此狀態(tài)下駕駛,豈能把生命當(dāng)做頭等大事。
幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。然而在棗莊市山亭區(qū)343省道旁的一些村莊,一些家庭不幸的理由卻是相似的。橫穿鄉(xiāng)村而過的343省道,在當(dāng)?shù)乇环Q做北留路。自今年春節(jié)以來,北留路沿線幾個(gè)村莊已有13條人命在大貨車的呼嘯聲中血濺當(dāng)場,命喪車輪之下。
數(shù)字是冰冷的,冷得直戳脊梁；生命是鮮活的,鮮活得歷歷在目:他們也許是幾歲孩童的父母,也許是年邁雙親的子女,也許是眾人的兄弟姐妹。如今,他們都化為了親人心痛回憶中的存在。大貨車,業(yè)已成為當(dāng)?shù)厝搜壑锌植赖摹按蟮溰嚒�。不僅行人忌憚非常,連司機(jī)也畏之如虎�！翱吹酱筘涇噥砹�,趕緊開到路邊停下等他過去”,司機(jī)王師傅開了幾年的面包車,一直保持著這個(gè)習(xí)慣。用他的話說,“萬一有個(gè)親密接觸,大貨車一點(diǎn)事沒有,我就可能弄個(gè)‘車毀人亡’,這樣做也是‘小心駛得萬年船’”。
半年內(nèi),13條生命喪于車輪之下
半年之內(nèi),已經(jīng)有13條生命成了車下亡魂。北留路的路口,到處都在演奏生命的挽歌。
10月14日記者來到距棗莊市山亭區(qū)約10公里的東王莊,這是個(gè)人口僅有400多的小村。因?yàn)?43省道橫穿而過,這里成了遠(yuǎn)近馳名的交通事故頻發(fā)村。今年開春以來,村里已有5人被撞身亡,另有3人受傷。尤其令人驚愕的是,一些村民甚至是在路邊,在家門口被大車軋死。村民帶著記者來到一家門前,這里不久前就出過車禍。戶主人告訴記者:“這個(gè)地方上個(gè)月剛撞死人,那個(gè)路口兩個(gè)月前死了兩個(gè),還有這個(gè)……”說著說著,口中的話語變成了呢喃和嘆息�！八赖亩际谴謇锶�,都是平常遇見打招呼的村里人�！�
此家門前坐著一位約摸70多歲的老者,回憶起那天的情景,老人說:“他準(zhǔn)備過馬路,突然對(duì)面就來輛大貨車,貨車速度特別快,而且把半個(gè)路都給占了�！旬�(dāng)’一下子,就把人撞飛了十幾米,當(dāng)場就沒救了。”即使到現(xiàn)在,老人時(shí)時(shí)還會(huì)陷入沉思。他想不通自己的鄰居緣何就這樣輕易地沒了�！八诼愤�,又不是在馬路中央,開車的怎么看也不看?”從此,再也沒人敢輕易在這塊地方停留�！耙�?yàn)榘l(fā)生過第一次,還會(huì)有第二次,現(xiàn)在村里靠路的地方?jīng)]一塊是安全的”,忙家務(wù)的大嬸告訴記者。從前村民有時(shí)還將收獲的莊稼放在路邊,現(xiàn)在只敢晾在家里了。
說話之間,已有數(shù)十輛大貨車呼嘯而過,它們絲毫沒有減速慢行的跡象。
接連的車禍已在東王莊村民的心靈上投下了陰影。村民王子全(化名)告訴記者:“車子太多太快,如果沒有必要,誰都不敢隨便過馬路。過馬路的都提心吊膽的,那可是把命別在褲腰帶上啊。”如今,過馬路去對(duì)面人家已經(jīng)成了一大風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng),“說不定就在去親戚家的路上被撞死了,這樣的事情從前發(fā)生過。”
而在附近的賈莊、白莊、苗莊和桑村,都發(fā)生過大貨車撞死人的慘劇。有人在通往校園的路上被撞身亡,有的是一家開車被撞身亡,有的在馬路邊談話被撞身亡。這里的死因無奇不有,一直在沖擊著人們的忍耐底線。老人無奈地說:“有大貨車的地方就不會(huì)有太平�！�
有恃無恐,大貨車劣跡斑斑
多位村民的慘死,村民都是忍耐住心中的悲憤,默不作聲。兩個(gè)月前發(fā)生在東王莊路邊的一起車禍,瞬間擊穿了村民們的忍耐底線。兩位村民在路邊談話竟無辜慘死的事實(shí),一時(shí)間令所有的村民都人人自危、寢食難安�！皶�(huì)不會(huì)哪天我們?cè)诩依锞捅魂J進(jìn)來的大貨車給軋死了?”王子全告訴記者,慘案發(fā)生后村里很多人都在擔(dān)心這個(gè)問題。憤怒的村民將批評(píng)的矛頭都指向了劣跡斑斑的大貨車。343省道上川流不息的大貨車儼然成了眾矢之的,是名副其實(shí)的“大禍車”。
今年9月份,東王莊的兩位村民在倒垃圾時(shí)碰到了,便一起在路邊說起話來。孰料,一輛在另一邊道疾行且距離他們有四五米遠(yuǎn)的大貨車,突然猛打方向盤滑向了路的北側(cè),沖向了正在聊天的村民,瞬間將兩人吞沒在車輪之下。目睹慘案的村民告訴記者:“兩個(gè)人被撞得血肉模糊,當(dāng)場就沒氣了�！苯痪块T調(diào)來起重機(jī),花了半個(gè)小時(shí)才把貨車從路邊坑地里拖拉上來�！皟杉胰硕伎蕹梢黄�。誰能想到出去倒個(gè)垃圾都能把命給送了?”
造成343省道上大貨車頻頻出現(xiàn)交通事故原因,除了省道經(jīng)過居民區(qū)外,更在于大貨車司機(jī)安全意識(shí)薄弱,駕駛行為“不檢點(diǎn)”:超載、超速、疲勞駕駛、開車打手機(jī)似乎成了家常便飯。而交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的保駕護(hù)航,更令他們對(duì)生命的態(tài)度冷漠到了冰點(diǎn)�！胺凑踩肆�,最后都有保險(xiǎn)墊付,只要把保險(xiǎn)交得多一點(diǎn)就不用掏錢了�！痹谌绱藸顟B(tài)下,豈能把生命當(dāng)作頭等大事。
據(jù)司機(jī)王師傅介紹,幾乎所有跑這條線路的大貨車都經(jīng)過了改裝,“大貨車幾乎都加高改裝,有些甚至對(duì)載重部件進(jìn)行改造,載重量大增。通過加厚弓子板,擴(kuò)寬箱體等方式可以使載重量增加四五倍。倘若更換了后橋,載重量完全可以達(dá)到限額5倍以上。一輛限額載重20噸的貨車改裝后拉八九十噸不成問題。”大貨車雖經(jīng)過改裝,但從表面卻難以發(fā)現(xiàn)。但改裝之后的嚴(yán)重惡果便是制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)常失靈,剎車不靈情況經(jīng)常發(fā)生。而且巨大的壓力也很費(fèi)輪胎,爆胎現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,交通事故發(fā)生的概率也呈幾何倍數(shù)提高。王師傅說:“為了賺點(diǎn)錢,他們連別人的命都不顧了�！�
除了超載外,走居民區(qū)的大貨車超速現(xiàn)象也非常嚴(yán)重。343省道上,即使到了村里,大貨車疾馳的呼嘯聲和擾民的喇叭噪音不停響起。王子全告訴記者:“貨車從滕州高速路口下來是不減速的,一路按喇叭。就算路過學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)也開得特別快�！眱纱迕衤愤呎勗挶蛔采硗鍪录�,村民后來才了解到這輛大貨車是發(fā)現(xiàn)前方有一村民騎車,為不想減速而選擇從側(cè)方向左轉(zhuǎn)準(zhǔn)備超車,卻未料到速度太快無法控制方向,直接呼嘯著沖向了路邊的村民。原來,貨車從一擋速度加到十擋速度需要駕駛5公里,已經(jīng)開到十擋速度的司機(jī)很不愿意將速度降下來,所以都競相開起了快車。
記者在路上看到,貨車司機(jī)有的一邊開著快車,一邊和副駕駛位置的人談笑風(fēng)生；有的人甚至一手打手機(jī),一手握方向盤。王子全憤怒地說:“方向盤不僅掌握著自己的生命,還掌握著他人的安全。對(duì)別人的生命也這樣不負(fù)責(zé)?”駕車打手機(jī),似乎成了當(dāng)?shù)嘏茇涍\(yùn)客運(yùn)司機(jī)的常態(tài)。
王師傅告訴記者,兩年前他的一位朋友,在桑村鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)被貨車碾軋而死�！爱�(dāng)時(shí)伙計(jì)和客人出去吃飯,沒想到一輛貨車就沖到了路邊。伙計(jì)死了,老婆受傷了。一個(gè)家庭就這樣完了�！薄拔遗笥咽情_超市的,原來在桑村鎮(zhèn)有6個(gè)大超市。為了看病,幾個(gè)大超市都賣了,就剩下一個(gè)小超市由遺孀經(jīng)營著�！闭厥滤緳C(jī)至今仍未找到,索賠也是不了了之。
在343省道上,這樣的悲劇比比皆是。
亂象整治,相關(guān)部門責(zé)無旁貸
路況的好壞,交通部門的作用尤為關(guān)鍵。交通秩序的好壞,交警部門也要負(fù)一定責(zé)任,進(jìn)行積極整改。但幾年下來,當(dāng)?shù)鼐用癫]有看到交通等相關(guān)部門的強(qiáng)力措施。“從前什么樣,現(xiàn)在還什么樣!”
“亡了羊卻還不急著補(bǔ)牢,他們不作為”。在交警大隊(duì)長期無為而治的“沉默”下,是十幾條生命的無辜?xì)寽�。在省�?43路邊,很難發(fā)現(xiàn)有路牌警示標(biāo)語,可謂“一路綠燈放行”。王子全告訴記者:“村子里應(yīng)該設(shè)一個(gè)‘前方村莊,減速慢行’的標(biāo)志,雖然不一定起多大的作用,但最起碼也能給開車的一點(diǎn)警示�，F(xiàn)在路邊上什么警示標(biāo)識(shí)都沒有,到了村路口,熟悉的人還知道這里有路口可能有人要穿過；不熟悉的司機(jī)肯定就這樣開過去了�！睍r(shí)至今日,只在桑村鎮(zhèn)的鎮(zhèn)駐地安置了一處紅綠燈,其他地區(qū)依舊是真空一片。
而山亭區(qū)公安局事故科對(duì)多起事故的認(rèn)定和處理態(tài)度,讓村民懷疑他們和車主的關(guān)系很“不一般”。路邊談話的兩村民被撞死后,事故科的工作人員帶人過來調(diào)查,在“只是看看”的情況下就認(rèn)定是村民橫穿馬路導(dǎo)致被撞身亡,村民應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。所幸村前一家廠子的監(jiān)視器記錄下了當(dāng)時(shí)發(fā)生的一切。當(dāng)真相大白時(shí),憤怒的村民怒斥道:“你們不把人命當(dāng)回事,你盡是瞎說。如果我們現(xiàn)在要去告你,就能讓你把警服給脫下來�！�
也許,陶淵明詩歌“親戚或余悲,他人亦已歌”中所說的“他人亦已歌”就是管理部門的態(tài)度。記者曾數(shù)次打電話到山亭區(qū)公安局了解情況,卻一直無人接聽。
橫穿山亭區(qū)東王莊村的343省道段,既是坡道又是彎道,而過往的貨車經(jīng)此并不減速行駛,造成險(xiǎn)象環(huán)生,事故頻發(fā)。今年春節(jié)至今,東王莊村已有5人命喪車輪下,另3人重傷。
相關(guān)閱讀