不久前,一位省領(lǐng)導到萊西視察,問萊西市委書記王久軍:“今年的財政收入能超過10億嗎?”王久軍回答:今年預計將達到25億元左右。這位領(lǐng)導感嘆:萊西已長成‘小巨人’了,真須刮目相看了。

　　的確,長期以來,萊西市以農(nóng)業(yè)大市的面貌示人,在縣域經(jīng)濟發(fā)達的青島,一直給人相對較弱的印象。從財政收入來看,萊西本世紀初只有4.5億元。然而,經(jīng)過“十一五”期間的潛心發(fā)展,萊西已今非昔比:2010年GDP總量394億元,財政收入18億元。對于人口70余萬人的萊西來講,已擔得上“小巨人”稱號。

　　回顧近幾年,萊西市以大項目招商帶動產(chǎn)業(yè)聚集,迅速搭建起現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,全市經(jīng)濟規(guī)模迅速膨脹。

　　“耐克森現(xiàn)象”是一個生動寫照:幾年前,投資5.35億美元的韓國耐克森輪胎落腳萊西。如今,隨著項目的全部投產(chǎn),年可生產(chǎn)半鋼子午輪胎2100萬條,等于再造一個韓國耐克森。更重要的是,其“龍頭”效應吸引上下游配套企業(yè)也相繼而來:投資24億元的青島伊科思橡膠新材料基地,將形成20萬噸的合成橡膠年生產(chǎn)能力,年利稅7億元；總投資10億元、我國最大的“反式異戊橡膠工業(yè)化生產(chǎn)裝置”項目全面開工……目前,全市規(guī)模以上橡膠企業(yè)30多家,總投資超百億。未來3年,萊西將成為名副其實的“中國橡膠城”。

　　像“耐克森現(xiàn)象”一樣,大項目蜂擁而來形成的產(chǎn)業(yè)聚集,支撐起萊西“巨人”身姿:“十一五”期間,全市共引進投資總額621億元的內(nèi)資大項目,過億元即有91個；252個外商項目中,千萬美元以上33個。目前,萊西已形成了合成橡膠研發(fā)生產(chǎn)基地、子午輪胎生產(chǎn)基地、生物柴油生產(chǎn)基地等六大產(chǎn)業(yè)基地。

　　產(chǎn)業(yè)迅速膨脹的同時,萊西經(jīng)濟結(jié)構(gòu)也在悄然巨變:第一產(chǎn)業(yè)方面,一場“農(nóng)業(yè)革命”席卷了廣大農(nóng)村:世界500強瑞士奶業(yè)巨頭雀巢公司落戶萊西,帶動奶業(yè)迅速發(fā)展,本來沒有一頭奶牛的萊西市一躍成為全省奶牛存欄數(shù)量最多的縣級市；在服務業(yè)上,投資過百億元的姜山生態(tài)公園,將自然觀光景點與越野車訓練場、馬術(shù)俱樂部等休閑旅游場所熔為一爐,將建成為全省最大的生態(tài)休閑公園……

　　“巨人”為何長得這么快?萊西市長孫利國總結(jié):“一是我們打造了膠東半島一流的園區(qū),為項目落戶提供了基礎(chǔ)；更重要的是,萊西通過實施行政審批再提速,全力打造出了項目建設、嚴格時效管理的‘萊西速度’。”

　　近年來,萊西積極推行“為民服務代理制”,政府先后4次將審批事項由原來的1067項壓縮到83項,壓縮了92.2%。瑞士雀巢公司今年增資1.5億美元建設高端咖啡項目,該項目從簽約到立項,再到開工手續(xù)辦結(jié)、地質(zhì)勘探僅用了49天。

　　當前,萊西迎來了前所未有的發(fā)展良機:身處膠東半島交通樞紐的位置,加之青榮城際鐵路、青龍高速公路的建設及青島新國際機場的北移,萊西的中心節(jié)點價值更加凸顯。

　　根據(jù)規(guī)劃,2015年,萊西目標生產(chǎn)總值827億元,年均增長16%,地方財政收入達到45億元,年均增長20%以上。屆時,萊西將以更加強大的姿態(tài)崛起在半島版圖,成長為名副其實的“巨人”。