新華社北京11月4日電　4日11時(shí)37分,在北京航天飛行控制中心的控制下,天宮一號(hào)與神舟八號(hào)組合體完成交會(huì)對(duì)接后的第一次軌道維持,使組合體處于343公里的圓軌道。
　　運(yùn)行在外太空的航天器受大氣阻力影響,其軌道會(huì)出現(xiàn)衰減,因此組合體在軌運(yùn)行期間將進(jìn)行2次軌道維持。第2次軌道維持將于二次交會(huì)對(duì)接任務(wù)完成后進(jìn)行,以確保神舟八號(hào)飛船能夠順利返回。
　　北京飛控中心總工程師童斌介紹,交會(huì)對(duì)接完成后,兩目標(biāo)實(shí)現(xiàn)剛性連接,飛控模式由交會(huì)對(duì)接時(shí)兩目標(biāo)關(guān)聯(lián)控制轉(zhuǎn)為組合體控制,由天宮一號(hào)承擔(dān)整個(gè)組合體的姿態(tài)與軌道控制。
　　童斌說(shuō),組合體軌道控制和運(yùn)行管理是一項(xiàng)全新的技術(shù),對(duì)飛控工作提出了更高要求,北京飛控中心正密切監(jiān)視組合體的運(yùn)行情況。

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