執(zhí)法人員查扣駕培設施。
駕照考試越來越嚴格，學車的人卻越來越多，導致非法駕培點的生意日漸紅火。租塊空地，弄幾輛皮卡就開了張，甚至有些自己剛考駕照沒幾年的新手，也敢當教練。9日上午，濟寧市運管處駕培科一舉端掉了城區(qū)三個非法駕培點，查獲8輛非法教練車。
9日上午9時許，運管處駕培科執(zhí)法人員來到了位于火炬路與濟鄒路交匯處的觀音閣游樂園。一進南側(cè)的大門，就看到兩棵大樹中間掛著醒目的紅色條幅，上面寫著“休閑練車”四個大字。條幅北臨的一塊空地上，三輛皮卡車整齊的�？吭诩t白相間的標志桿旁。西側(cè)砌了一半的單邊橋訓練場地還沒有干透。因現(xiàn)場沒有學員，執(zhí)法人員按照規(guī)定向該場地負責人開具了《違法行為通知書》，暫扣了三部訓練用車并拆除了場地內(nèi)所有的教學工具。
“里面還有一個訓練場地。”執(zhí)法人員順著這條路步行了幾十米，里面更隱蔽處還有一個“練車點”。執(zhí)法人員到場時，駕培點負責人正在忙碌地將標桿等教學工具往車上裝。隨即，執(zhí)法人員也依法對該非法駕培點進行了查處。
10時20分，執(zhí)法人員又來到了與這兩個非法駕培點相距幾百米外的一處水果批發(fā)市場。順著彎彎曲曲的小道走了幾百米，里面有一塊空曠的場地，一名婦女見執(zhí)法人員進入后大聲吆喝一聲，只見一紅一綠兩輛正在訓練的皮卡車一溜煙地從場地西側(cè)的大門飛奔而出。只有一輛新學員獨自駕駛的白色皮卡車停在了場地上。“我也是來練車的，這里每小時40元，相對比較便宜些。”車上的女學員說。
在當日的執(zhí)法行動中，執(zhí)法人員一舉端掉了三個非法駕培點，共查扣8部非法教練車。“雖然我們一直嚴查非法駕培市場，但最近還是接到市民舉報稱仍有幾處非法駕培點在偷偷營業(yè)。”駕培科工作人員告訴記者，為了掌握確鑿的證據(jù)，在每次行動前，他們都會安排專人到現(xiàn)場進行實地摸點舉取證。
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非法駕陪點緣何有市場?
隱患頗多的非法駕陪點被查封了，但是對于一些練車者而言，這并非是一個好消息。一批又一批的私人駕陪點倒下了，處罰力度不可謂不大，而緣何還會有新的私人駕陪點鋌而走險?
拿證遙遙無期、駕校人滿為患———這是當前絕大多數(shù)學員到駕校學車的感受。面對駕校里教練車前滿滿的人流，學員一天的等待也許只能換來兩三次練車的機會，這邊感覺還沒找到，一天的練習也就結(jié)束了。工作忙、請假難，駕照考試又愈加嚴格，這就逼著很多學員尋找非法駕陪點練車，花著額外的費用，只為了能早日拿到期待已久的駕照。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，交通運輸部門只能審批普通一級駕培機構(gòu)，從邏輯上說，市面上的所有私人駕陪點都只能是“黑戶”的身份�？梢哉f，要想徹底斷掉私人駕陪點的市場，就必須溯源去解決這一問題。一位業(yè)內(nèi)人士坦言，如果相關(guān)部門能聯(lián)合執(zhí)法，控制駕校的招生人數(shù)，保證駕校的培訓質(zhì)量，那么駕培市場的秩序?qū)焕眄�，各駕校擁擠的狀況會得到緩解，學員每天練車的次數(shù)也會增加，他們在駕校就能練就過硬的技術(shù)，“黑”駕培點也就失去了生存的土壤，不用執(zhí)法人員上門，他們就會自動消失。
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