2月27日，北海艦隊首批護航編隊指揮艦“青島”艦放飛和平鴿。攝影：汪漢宗　　國際在線報道(記者 張一夫)：2月底，由導(dǎo)彈驅(qū)艦“青島”艦、導(dǎo)彈護衛(wèi)艦“煙臺”艦和綜合補給艦“微山湖”艦組成的中國海軍第十一批護航編隊駛離青島軍港，遠赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)。這是北海艦隊首次參與護航行動，自此，中國北海、南海、東海三大艦隊均參與到護航行動中來。

　　在此之前，從第一批至第十批護航編隊，參與任務(wù)的都是東海和南海兩大艦隊艦只，相比兄弟艦隊的“雙肩扛下”，北海艦隊一直“置身事外”，略顯尷尬。今次北海艦隊與亞丁灣護航任務(wù)的“第一次親密接觸”，有理由被解讀為軍方對三大艦隊接受鍛煉，特別是對其應(yīng)對多種安全威脅、遂行多樣化軍事任務(wù)實踐中的一種機會均等化安排，但實際上，這與北海艦隊是否在艦只配備上達到相應(yīng)標準不無關(guān)系。

　　船只配備：從“四大金剛”到“中華第一艦”

　　一直以來，從地理位置上看，北海艦隊容易給人留下“拱衛(wèi)京畿”的印象，而事實上，北海艦隊也的確在忠實地履行著這一部分任務(wù)。與這一任務(wù)相適應(yīng)的是同樣在很長一段時間內(nèi)，北海艦隊實力相對強大的艦只配備。

　　上世紀50年代開始，中國從蘇聯(lián)引進了技戰(zhàn)術(shù)性能在當時世界尚處中上水平、曾參加過二戰(zhàn)的四艘驅(qū)逐艦，作戰(zhàn)實力遠超從國民黨手中繳獲的老舊艦只。這四艘排水量超千噸的驅(qū)逐艦被人們親切地成為“四大金剛”，而這“四大金剛”被悉數(shù)劃入北海艦隊。上世紀60年代末至90年代初陸續(xù)建造并服役051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，是中國自行設(shè)計建造的第一級驅(qū)逐艦，對這型艦艇的設(shè)計、建造，不僅改變了人民海軍中型水面艦只不足的境況，還為中國培養(yǎng)了一大批技術(shù)力量，為日后國產(chǎn)驅(qū)逐艦的進一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。以“濟南”艦為代表的前幾艘051型驅(qū)逐艦也被率先部署在了北海艦隊。

　　由于中國與西方關(guān)系逐步改善，中國在上世紀80年代中期開始建造的052級驅(qū)逐艦更多地融入了西方發(fā)達國家的技術(shù)。這型以反艦和反潛為主、兼顧防空自衛(wèi)且自動化水平大幅躍升的多用途戰(zhàn)斗水面艦艇，一共建造了兩艘，分別為“哈爾濱”艦和“青島”艦，前者更是享有“中華第一艦”之美譽。兩艦在上世紀90年代中期陸續(xù)服役，均被劃至北海艦隊麾下，強化了北海艦隊反潛能力和整體作戰(zhàn)實力。

　　自上世紀90年代中期以來，因“反分裂”斗爭和維護國家海洋權(quán)益等需要，一些引自俄羅斯的艦艇更多地部署在了東海、南海兩大艦隊；包括052B級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和052C防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在內(nèi)的眾多國產(chǎn)新型驅(qū)、護艦只和水下作戰(zhàn)力量，也更多地向著東海、南海兩大艦隊傾斜——在不長的幾年時間里，東海和南海兩大艦隊各自入役了若干艘具有一定區(qū)域防空能力的艦艇。

　　051C級驅(qū)逐艦：提升艦艇區(qū)域防空能力

　　隨著網(wǎng)絡(luò)等新興媒體的日益發(fā)達，“軍迷”和網(wǎng)友們對新型艦只的建造過程，以及下水、服役的時間甚至做到了“在線轉(zhuǎn)播”，但網(wǎng)民們的聚焦點卻一次又一次與北海艦隊擦身而過，更有的網(wǎng)民評論道，“北海艦隊由‘海防第一艦隊’隱退至‘第二梯隊’”。直到排水量不低的051C的身影出現(xiàn)時，人們才再次向北聚焦。2005年前后動靜比較大的051C級驅(qū)逐艦吊足了人們的胃口——有人認為該型艦創(chuàng)新不足，總體上沿用了“深圳”艦艦體；同時，也有不少人表示支持理解，認為在本該做機庫之用的空間部署性能較為可靠的防空導(dǎo)彈，能提升艦艇的區(qū)域防空能力。

　　但無論是支持，還是“潑冷水”，不同立場的網(wǎng)民大都認為該型艦非北海艦隊莫屬。隨著051C級“沈陽”艦和“石家莊”艦在不久后的陸續(xù)服役，人們的猜測終于照進了現(xiàn)實。由此，三大艦隊在水面艦艇的防空能力上得到了全面強化，并取得了相對平衡。

　　選擇護航艦只經(jīng)過深思熟慮

　　按理說，在中國派出第一批護航編隊的2008年年末，三大艦隊均已具備派艦執(zhí)行護航任務(wù)的能力。但是，護航不應(yīng)影響正常的戰(zhàn)備和勤務(wù)值班工作，因此，對護航艦只的選擇也應(yīng)是經(jīng)過深思熟慮了的。正如國防部新聞發(fā)言人耿雁生在最近一次記者會上所強調(diào)的，“有關(guān)海軍護航艦艇編隊的組成，是根據(jù)海軍現(xiàn)有兵力情況進行的統(tǒng)籌安排。”

　　對于北海艦隊而言，這兩艘051C更像是“補缺”，而非“錦上添花”，因此在以北海艦隊兵力為主組成的海軍第十一批護航編隊中看不到“沈陽”艦和“石家莊”艦的身影，也是說得通的；也有分析指出，缺少機庫也可能成為其參加長時間護航任務(wù)的掣肘之一，因此，由剛剛結(jié)束改裝、服役已十數(shù)年的“青島”艦挑起護航重任，便成為了選項。

　　此外，從歷次任務(wù)情況看，054／054A型護衛(wèi)艦儼然成為了東海和南海艦隊的護航主力之一，外飄的艦體，較小的長寬比減輕了艦體的橫搖和縱搖，讓054／054A具有良好的穩(wěn)定性和耐波性，適合執(zhí)行護航任務(wù)�；蛟S是借鑒了兄弟艦隊的經(jīng)驗，作為新近加入北海艦隊的054A之一的“煙臺”艦，也同樣走上了護航的舞臺。

　　積極參與護航，是中國在現(xiàn)有能力和條件下為世界和平與安全做出的貢獻，同時通過護航，中國也更好地樹立起作為當今國際體系重要參與者、維護者和建設(shè)者的角色。