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        太湖快艇事故致2死續(xù):船員選航道出現(xiàn)嚴重偏差

        時間:2012-04-05 17:33來源:新民網(wǎng) www.hndydb.com

          【新民晚報·新民網(wǎng)】4月4日,蘇州西山風景區(qū),一艘8人快艇撞上兩艘貨船間拖拽纜繩,導致包括旅游社兼職領(lǐng)隊(華東政法大學研究生)及一名交大男生在內(nèi)的2人死亡,2名交大男生落水失蹤,另外包括船老大在內(nèi)的4人受傷。然而,記者在現(xiàn)場調(diào)查時發(fā)現(xiàn),事發(fā)經(jīng)過匪夷所思,而事發(fā)前后及搜救過程中也是疑點重重。

          事發(fā)經(jīng)過匪夷所思

          今晨0時前后,失蹤及死亡學生的家長陸續(xù)趕到西山島,在搜救現(xiàn)場的碼頭邊,家屬悲痛欲絕。在場的上海交通大學校長助理紀凱風介紹,1名死亡、2名失蹤的交大學生均非上海人,其中死亡男生姓楊,來自貴州;失蹤的2名男生(許姓、徐姓)則來自北京和重慶,家屬在事發(fā)后第一時間飛赴上海,并有校方派專車接至事發(fā)地。對于令人匪夷所思的事發(fā)經(jīng)過,家屬們均無法接受。

          據(jù)蘇州市官方給出的說法,當時23名學生與2名旅游社領(lǐng)隊分乘3艘快艇,中午從三山島返回西山島,出事的系開在最后的一艘快艇,當時船上共有8人,系6名交大男生,一名旅行社兼職女導游(吳姓,華東政法大學研究生)及駕船船老大。在快艇高速航行過程中,前方一艘貨船拉拽著另一艘沒了動力的貨船正在航行,兩船之間相距20米左右,由尼龍塑料繩拉拽。

          船老大見狀欲直接從兩貨船中穿行而過,不料快艇頂棚直接撞上了尼龍塑料繩,頂棚被掀飛,船上人員不同程度被攬繩擊中,2人落水。

          事發(fā)前后疑問重重

          昨夜今晨,記者在現(xiàn)場分別采訪了蘇州市海事局、吳中區(qū)人民政府、學生所在的上海交大校方,以及組織此次活動的上海稻草人旅游社。整起慘劇事發(fā)前后,以及之后搜救處理過程中,仍然存在不少疑問。

          疑問一:學生是否穿救生衣?

          據(jù)被送往木瀆醫(yī)院救治的輕傷學生描述,事發(fā)時他們并沒有穿著救生衣。事發(fā)后目擊事發(fā)船只靠岸的村名也證實,當時看到船上有救生衣,但船上人員都沒有穿。

          對此,上海交大相關(guān)負責人在向受傷學生了解情況后表示,學生登船前曾詢問過船老大是否要穿救生衣,對方表示“沒有必要”。目前,船老大已被當?shù)毓矙C關(guān)控制。

          記者就此采訪了當?shù)芈糜沃鞴懿块T,對方表示救生衣都有配備,乘坐快艇需穿著救生衣是有明文規(guī)定的,沒有穿著救生衣不合規(guī)范,這也給之后對失蹤者的搜救帶來了難度。

          疑問二:此次出游系何性質(zhì)?

          上海交大相關(guān)人士介紹,出事的是該校密西根學院F1137103班的大一學生,共有23名同學,其中多為男生,年齡多為19歲。“他們是通過網(wǎng)上聯(lián)系的旅游社,自己出游的。”至于校方是否提前知曉整個班級學生的出游計劃,交大負責人向記者表示,“輔導員事先并不知情,也是出事后才知道的。”

          據(jù)了解,接待出游的是上海虹口區(qū)一家名為稻草人的旅游社,其前身為上海財經(jīng)大學稻草人戶外運動協(xié)會,目前主要客源為高校學生,帶隊導游則多為在校生兼職。旅游社總經(jīng)理傅文賢在接受采訪時一再表示,包括死亡女領(lǐng)隊在內(nèi)的2名跟團人員,雖均系兼職,但都具備導游資質(zhì);至于詳細情況,對方不愿透露。為此,記者通過稻草人旅游社的網(wǎng)站查詢,了解到該項目系二日游,每人花費在350元左右,旅游社為每位學生購買了旅游意外險。

          疑問三:船只有否違規(guī)航行?

          整起慘劇系快艇撞上兩艘貨船之間的纜繩所致。對此,海事部門負責人描述,事發(fā)時兩艘貨船中,一艘運載砂石的貨船失去動力,由另一艘貨船牽引拖拽至船廠維修途中,兩者之間拉有20米長的尼龍塑料繩,繩中部掛有一救生圈作為“提示物”。對這一牽引操作方式,對方承認存在一定問題,但相關(guān)負責人表示具體情況仍需調(diào)查。

          那么,快艇緣何會選擇從兩艘貨船中間穿行而過?船老大又是否觀察到兩船中間有纜繩?對方表示,往返西山島與三山島間的快艇并沒有明確的航道航行規(guī)定,航道由快艇船員自行選擇,這起事故中船員在航道選擇上出現(xiàn)了嚴重偏差。

          此外,經(jīng)過初步調(diào)查,出事快艇相關(guān)營運資質(zhì)齊全。(新民晚報·新民網(wǎng)記者 許明)

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