自3月20日零時(shí)起汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元。調(diào)整后濰坊市93號(hào)汽油每升7.99元、97號(hào)汽油每升8.57元,0號(hào)柴油每升7.84元。伴隨著油價(jià)進(jìn)入8元時(shí)代,其他行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本也紛紛上漲,首先有所行動(dòng)的便是快遞業(yè)。4月5日,記者采訪多家快遞公司了解到,部分快遞公司迫于成本壓力已經(jīng)“被迫”提價(jià),中通、圓通快遞率先漲價(jià),省外價(jià)格上調(diào)1至3元,申通、韻達(dá)快遞也蠢蠢欲動(dòng)正在規(guī)劃醞釀漲價(jià),而順豐快遞由于去年10月份剛剛上調(diào)價(jià)格,此次還沒(méi)有動(dòng)靜。市民大多表示,油價(jià)上漲了,快遞行業(yè)適當(dāng)?shù)奶醿r(jià)可以理解。
中通圓通率先漲價(jià)
“快遞費(fèi)怎么漲價(jià)了?”近日,不少市民在寄送快遞和網(wǎng)上淘寶購(gòu)物時(shí)都發(fā)現(xiàn),較前幾日相比快遞價(jià)格有所上漲。4月5日,記者采訪城區(qū)多家快遞公司了解到,受運(yùn)營(yíng)成本上漲影響,圓通快遞和中通速遞迫于壓力,已率先“被迫”提價(jià)。
“是3月底提價(jià)的,發(fā)往省外的快件基本都漲了,遠(yuǎn)一點(diǎn)的漲了2到3元,稍微近點(diǎn)的漲了一元錢(qián)。”圓通快遞一名業(yè)務(wù)員張師傅表示,到廣州、云南、貴州等偏遠(yuǎn)地區(qū)首重每單價(jià)格上漲2至3元,江浙滬和北京上漲1元,由原來(lái)每單12元調(diào)到13元,省內(nèi)價(jià)格未變,仍為每單10元。“續(xù)重沒(méi)有漲價(jià)還是執(zhí)行原來(lái)價(jià)格。”這名業(yè)務(wù)員表示,自己聽(tīng)一些老業(yè)務(wù)員說(shuō),此次漲價(jià)是公司近兩年內(nèi)漲幅最大的一次。
雖然如此,但該業(yè)務(wù)員表示,漲價(jià)后的價(jià)格還是低于郵政總局定的基本價(jià)格,“我們都是在折扣價(jià)的基礎(chǔ)上漲價(jià)的,總局給我們定的基本價(jià)格是要比這個(gè)高。比如總局定的基本價(jià)發(fā)往上海是15元錢(qián),我們業(yè)務(wù)員給客戶都有折扣價(jià),一般給客戶是12元錢(qián),現(xiàn)在漲到13元錢(qián),還是比基本價(jià)低。”
同樣調(diào)價(jià)的還有中通速遞?闹型ㄋ龠f相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生表示,自3月20日汽油漲價(jià)后,快遞費(fèi)用就跟著漲價(jià)了。省內(nèi)快遞價(jià)格由原來(lái)的每單首重6元,漲到現(xiàn)在8元,一些發(fā)件比較多的老客戶的價(jià)格變化不大。省外價(jià)格根據(jù)遠(yuǎn)近價(jià)格不一,江蘇、浙江、上海、北京、天津每單首重價(jià)格從原來(lái)的10元上調(diào)到12元,湖北、湖南、河南、貴州、江西、廣州等地,從原來(lái)的15元調(diào)到18元,新疆、貴州、甘肅、寧夏、青海等地由原來(lái)的20元調(diào)到25元。如果是發(fā)件比較多的老客戶,公司會(huì)核算一下成本,再給予相應(yīng)優(yōu)惠。
申通韻達(dá)醞釀提價(jià)
出于擔(dān)憂客戶流失的考慮,部分大型的快遞公司依然咬緊牙關(guān)目前暫未上調(diào)價(jià)格,但業(yè)內(nèi)人士表示,漲價(jià)是早晚的事。而記者也了解到,4、5月份為快遞旺季,這樣快遞公司也正在悄悄醞釀下一步的漲價(jià)計(jì)劃。
申通快遞總公司企劃部工作人員表示,提價(jià)已經(jīng)在規(guī)劃中,但是,由于提價(jià)的通知最終是由總公司下發(fā)給全網(wǎng),不可能由某一家單獨(dú)決定價(jià)格升降,因此,在通知下發(fā)之前,還會(huì)繼續(xù)保持原來(lái)的價(jià)格不變。由于各地的經(jīng)濟(jì)水平不同,調(diào)價(jià)方案由總公司下發(fā)后,每個(gè)地區(qū)可根據(jù)送貨距離等進(jìn)行有差別的調(diào)價(jià)。
奎文區(qū)韻達(dá)快遞公司的負(fù)責(zé)人蘇經(jīng)理表示,韻達(dá)快遞目前還沒(méi)有提價(jià)。蘇經(jīng)理介紹,和其他快遞公司不同的是,韻達(dá)快遞公司屬于自有班車的陸運(yùn)公司,非自有班車快遞公司多是雇車送件,陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)并不是自由網(wǎng)絡(luò),而韻達(dá)快遞公司總部會(huì)根據(jù)目的地規(guī)劃最省的路線,成本在一定程度上低于空運(yùn)為主、陸運(yùn)為輔的快遞公司,油價(jià)上漲不會(huì)對(duì)成本造成太大的沖擊。但是,蘇經(jīng)理表示,在考慮快遞成本之外,提不提價(jià)還要看其他的因素。如果圓通、申通等快遞公司都提價(jià)了,韻達(dá)快遞也會(huì)參考員工意愿和客戶意見(jiàn),根據(jù)快遞市場(chǎng)行情,進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶醿r(jià)規(guī)劃。
另外,記者從順豐快遞濰坊地區(qū)一業(yè)務(wù)員處了解到,目前自己沒(méi)有收到公司漲價(jià)信息。順豐快遞同城價(jià)格首重還是每單12元,省內(nèi)每單13元,省外每單22元的價(jià)格,此次價(jià)格是2011年10月8日起順豐上調(diào)后的價(jià)格。記者了解到,由于剛上調(diào)價(jià)格,而且和其他快遞公司相比,順豐的價(jià)格略高,因此此次再漲價(jià)可能性不大。
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