據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，最近，德國杜塞爾多夫地方法院審理了一樁離奇案件，一名醉酒女士步行闖紅燈，被一名在附近執(zhí)勤的53歲警察逮個正著，警察提出：用手機(jī)不雅照換免于處罰。
這件事在德國引起軒然大波，目前這名警察已經(jīng)因猥褻婦女和瀆職被法院判處八個月緩期。我們都知道，德國以交通規(guī)則嚴(yán)苛而著稱。任何人違反交通規(guī)則都必須受到處罰。詳細(xì)情況我們連線《全球華語廣播網(wǎng)》德國觀察員薛成俊。
主持人：一般情況下，在德國，行人闖紅燈這樣的事情是不是很常見呢？
薛成�。撼醯降聡娜硕紩羞@樣一個深刻的印象：德國人非常遵守交通秩序，無論是汽車還是行人，都不會有闖紅綠燈的現(xiàn)象發(fā)生，即使是天上下著雨，周圍沒有汽車的情況下，行人也會在紅綠燈前老老實實地等待綠燈亮起才穿越馬路。
跨過護(hù)欄過馬路或者是在快車道上橫穿馬路在德國是不可想象的，行人都是走人行橫道，而且司機(jī)絕對要避讓行人，不能和行人爭道。如果行人因為不遵守交通規(guī)則，比如說闖紅燈而發(fā)生交通事故的話，責(zé)任方就不在司機(jī)，但是如果司機(jī)也超速或者酒駕的話就另當(dāng)別論了。
主持人： 確實，德國的交通規(guī)則非常規(guī)整嚴(yán)格，德國人也給人以循規(guī)蹈矩的感覺，為什么德國人可以很好地遵守交通規(guī)則？
薛成�。涸诮煌ǚ矫�，德國人的素質(zhì)要比我們高很多，這與良好的教育是分不開的，不是路邊豎個牌子寫兩句警語或者口號就行了，而是從小就認(rèn)真接受遵守交通安全的教育。
比如青少年學(xué)會騎自行車后必須由學(xué)校組織，并且請警察帶著在路上"實習(xí)"之后才能正式單獨上路，夜間騎自行車必須打開車燈等照明識別裝置，甚至穿上反光服裝，尤其是少兒騎車時必需要帶上安全頭盔。
而在學(xué)習(xí)汽車駕駛的時候就更加嚴(yán)格了，稍不留神可能就無法通過，考官把關(guān)非常嚴(yán)格，幾乎沒有通融的余地，因此在德國一次順利考取駕照非常不容易。
主持人：除了教育還有哪些其它方面的措施？
薛成�。浩鋵嵐庥薪逃遣恍械�，德國也有不守規(guī)矩的人，也會有行人闖紅燈穿越馬路，比如咱們前面說的那位被警察抓住的醉酒女士，當(dāng)然多數(shù)闖紅燈的人都是因為沒有耐心，而不是醉酒。不過一但被警察當(dāng)場抓住，可就沒有那位醉酒女士那么"幸運"了，一張罰單足以讓你心疼好幾天。
而對駕車違章者的懲罰更加嚴(yán)厲，主要是針對超速的打擊力度比較大，尤其是對酒駕行為采取零容忍的態(tài)度。德國道路交通的一個特點或者說亮點就是交通標(biāo)識非常多而且細(xì)致，但是并不繁瑣，一目了然，因此"無意超速"是很難有說服力的。
除了雷達(dá)測速照相裝置之外，警察還會不定期在各個限速路段設(shè)立暗哨，在高速公路上更是有專門的高速路警巡邏，而且很多都是便裝，車內(nèi)安裝有跟蹤記錄裝置，一旦發(fā)現(xiàn)前方車輛超速就會進(jìn)行攔截，并且當(dāng)場給駕車人播放紀(jì)錄影像，之后視情節(jié)輕重開罰單或者扣駕照。
所謂德國高速公路完全不限速的傳言是不真實的，只是有些路段允許的速度比較高而已。我自己和周圍的朋友幾乎無一例外都因超速被罰過，很心疼但也著實長了記性，特別是每次到了被罰過的路段，都會本能地將車慢下來。我們說重賞之下必有勇夫，那么重罰之下呢？所以說沒有規(guī)矩不成方圓，有了規(guī)矩沒有力度也成不了方圓。
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