工作人員正在進(jìn)行檢測。
機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志。
5月10日訊 據(jù)《齊魯晚報(bào)-今日運(yùn)河》報(bào)道，6月1日起,濟(jì)寧市將全面展開在用機(jī)動車環(huán)保定期檢驗(yàn)工作,屆時,未取得環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動車將無法通過年審。8日,記者探訪濟(jì)寧城區(qū)的尾氣檢測站發(fā)現(xiàn),檢測流程十分便捷,整個過程只需幾分鐘,收費(fèi)也不高,汽油車50元,柴油車20元。
只需幾分鐘就檢測好了
8日,記者走進(jìn)位于高新區(qū)東藝工業(yè)園內(nèi)的大雷機(jī)動車檢測有限公司。車間外正停放著幾輛等待檢測的車輛,幾名身穿工作服的檢測人員正在對這些車輛逐個進(jìn)行登記。一名檢測人員打開車輛引擎蓋,查看發(fā)動機(jī)等部件,另一名工作人員手持登記表,按照檢測人員報(bào)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。“汽油車50元,柴油車20元,價格不算貴。”一位等待檢測的車主說。
走進(jìn)車間,一輛家用轎車正在接受檢測,前輪架在兩根滾輪上,正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)�！皺z測過程很簡單,大概三四分鐘就完成了�！币晃粰z測人員告訴記者,受檢車輛開上檢車線后,檢測人員將發(fā)動引擎,按照不同檔位調(diào)整車速,車尾排氣管上將被套上一根導(dǎo)管,導(dǎo)管連接到專用設(shè)備上�！皺z測設(shè)備就在崗?fù)だ镞?導(dǎo)管把尾氣導(dǎo)入,里面的設(shè)備就能將數(shù)據(jù)測出,并顯示出來�！�
檢測數(shù)據(jù)直達(dá)環(huán)保局
在工作人員的演示下,記者看到了尾氣檢測的全過程。首先,待檢車輛要在待檢區(qū)進(jìn)行外檢,檢測人員通過檢查,確認(rèn)待檢車輛的大架子號、排量、發(fā)動機(jī)型號等,所得數(shù)據(jù)會進(jìn)行信息登記。在工作人員拿出的一張登記檢驗(yàn)表上,記者發(fā)現(xiàn)上面共有26項(xiàng)信息需要填寫,內(nèi)容十分詳細(xì)。“這些信息都是尾氣檢測設(shè)備所必須的數(shù)據(jù),每一條信息我們都將錄入資料庫�！�
待外檢、信息登記完成,檢測人員就引導(dǎo)車輛上線進(jìn)行檢測。整個上線時間只需195秒,通過檢測設(shè)備顯示的數(shù)據(jù),獲取車輛尾氣中一氧化碳、碳?xì)?及氮氧三種氣體的數(shù)值。“檢測站與環(huán)保局聯(lián)網(wǎng),所得數(shù)值會直接上傳至環(huán)保局,經(jīng)審核通過后檢測中心會獲得審核結(jié)果�！痹摍z測點(diǎn)負(fù)責(zé)人介紹,這三項(xiàng)數(shù)值都達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的,將發(fā)放綠色環(huán)保標(biāo)志；經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)車輛出廠時尾氣排放達(dá)標(biāo),但因使用原因而出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的,發(fā)放黃色環(huán)保標(biāo)志；而尾氣排放完全不達(dá)標(biāo)的,檢測中心會建議車主駕駛車輛前往4S店或修理廠,重新進(jìn)行檢修。
不達(dá)標(biāo)多因不當(dāng)維修
“為了能更好的督促車主加強(qiáng)尾氣檢測意識,第一次檢測不達(dá)標(biāo),在車輛進(jìn)行維修后,第二次檢測是免費(fèi)的�！痹摍z測站負(fù)責(zé)人介紹,目前該檢測中心檢測的車輛,尾氣排放合格率為82%-85%,不算太高�！拔矚鈾z測不達(dá)標(biāo)的車輛,多數(shù)是因?yàn)楸旧砼帕烤痛?使用過程中進(jìn)行過不當(dāng)檢修,或者進(jìn)行過改裝而導(dǎo)致的�！币幻麢z測線工作人員介紹。
“我們這里2009年就已投入使用,每天大約有三四十輛車來檢測,估計(jì)這個數(shù)量會逐漸增多。”檢測中心負(fù)責(zé)人說,由于之前濟(jì)寧并沒有強(qiáng)制性的要求,所以大部分車主對這項(xiàng)檢測不甚了解,在用機(jī)動車環(huán)保定期檢驗(yàn)工作全面展開后,前來檢測的車輛將逐步增加。
濟(jì)寧市區(qū)的另一家檢測中心,位于任城區(qū)黃屯鎮(zhèn)。記者來到該監(jiān)測站,發(fā)現(xiàn)這里大門緊閉。記者致電該檢測站相關(guān)負(fù)責(zé)人,得到的回復(fù)是檢測中心的設(shè)備正在做最后的調(diào)整,預(yù)計(jì)再過半個月就開始運(yùn)營。（汪瀧）