印度尼西亞7日公布的最終調(diào)查結(jié)果顯示，一年前印尼鴿記航空公司中國(guó)產(chǎn)新舟60飛機(jī)空難為駕駛員違規(guī)操作所致。

　　印尼國(guó)家交通安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人達(dá)唐在當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，新舟60飛機(jī)本身適飛性能良好，駕駛員和其他機(jī)組人員協(xié)調(diào)不力導(dǎo)致了事故發(fā)生。

　　另?yè)?jù)印尼新聞網(wǎng)站點(diǎn)滴網(wǎng)報(bào)道，事故發(fā)生前，駕駛員在能見度只有2公里的情況下使用了目視飛行規(guī)則，這是不符合操作標(biāo)準(zhǔn)的。

　　2011年5月7日，中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司交付鴿記航空公司的一架新舟60飛機(jī)在從西巴布亞省索龍市飛抵凱馬納縣準(zhǔn)備降落時(shí)，于距機(jī)場(chǎng)跑道端頭左側(cè)約500米處墜入海中。機(jī)上25人在這起事故中罹難。(記者王慧慧)

　　作者：王慧慧 (來(lái)源：新華網(wǎng))

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