5月11日，在印度尼西亞西爪哇省茂物郊區(qū)薩拉克山區(qū)，蘇霍伊客機失事現(xiàn)場的飛機殘骸。當日下午，經過超過一晝夜的艱難跋涉，印尼地面搜救人員抵達5月9日墜毀的俄羅斯蘇霍伊客機墜機現(xiàn)場，開始搜索遇難者遺體并尋找黑匣子。
中新網6月1日電 據(jù)俄新網1日報道，印度尼西亞搜救分隊代表表示，在印尼墜毀的蘇霍伊-100超級噴氣式客機現(xiàn)場搜救行動結束，所有既定任務全部完成。印度尼西亞專家們將于近期在俄羅斯專家的參與下繼續(xù)尋找飛機失事原因。
這名代表稱，印尼方面找到飛機語音記錄器和參數(shù)記錄儀兩個機載自動記錄器，并交給專家們解讀，所找到的死難者遺體已被辨認并下葬，任務已經完成。他說，當?shù)鼐用癫痪们鞍l(fā)現(xiàn)了保存完好的機載參數(shù)記錄儀，并轉交給當局，印度尼西亞專家們將于近期在俄羅斯專家的參與下結束讀取記錄器的數(shù)據(jù)。
印尼搜救小組代表認為，如果參數(shù)記錄儀沒有損壞，那么對其固體存儲器的數(shù)據(jù)讀取可迅速進行。與此同時，專家將把此前所解讀的飛行員談話同所獲得的參數(shù)數(shù)據(jù)進行貼合，以便復原飛機上每秒種所發(fā)生的景象，這需要大量時間。
此前有消息說，調查人員已經對蘇霍伊-100超級噴氣式客機的語音記錄器進行了初步分析。結果表明，飛機系統(tǒng)和部件在與地面碰撞前并沒有發(fā)生故障。
俄羅斯和印尼的調查專家曾表示，對語音記錄器數(shù)據(jù)進行分析的結果顯示，沒有發(fā)現(xiàn)飛機系統(tǒng)和部件存在故障的跡象。地形感知和告警系統(tǒng)(TAWS)性能良好。
5月9日，一架蘇霍伊超級噴氣-100客機從印尼雅加達哈利姆機場起飛后進行第二次演示飛行期間，撞上印尼薩拉克火山的垂直陡坡而墜毀。機上當時載有45人，全部罹難。 相關閱讀